到现在为止,大部分动力投资者都清楚地意识到动力行业从化石燃料向可再生动力的趋势。在摩根士丹利的分析师看来,动力行业的迭代速度或将超出商场预期,这将为油价蒙上巨大的不确定性。
因为可再生动力发电价格低于燃煤电厂,而风能和太阳能发电持续占有主导地位,燃煤电厂一直在以惊人的速度封闭。
动力的改变在交通运输业最为明显,电动轿车巨子特斯拉公司和蔚来轿车有限公司现在的估值远高于传统动力的兄弟公司通用轿车和福特轿车。虽然2020年全球电动轿车行业在新车销量中所占份额不到3%,但现在全球电动轿车行业的估值高于全球传统动力轿车行业。
摩根士丹利(MorganStanley)标明,传统动力轿车生产商最早将在2030年转为亏本。摩根士丹利的分析师乔纳斯(AdamJonas)标明:商场可能将传统动力技能价值归为零乃至负值。
摩根士丹利并非仅有一家对传统轿车行业远景持失望观念的公司。一项查询显现,只要23%的人以为汽油和柴油技能依然具有明显的活跃价值。
周一(2月15日)美原油一度涨至60.95美元/桶,创下逾一年新高。但是跟着可再生动力逐步在轿车、发电等范畴代替化石燃料,石油需求将大幅下降。而摩根士丹利的观念标明这样的迭代速度或许会超越商场预期。这对将油价长时间的开展发生丧命冲击。