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蔚来用户深度参加本届NIO

不同于其他轿车发布会以产品主导，蔚来是把车主和粉丝放到首位，NIODAY总是成为一场粉丝的“狂欢”。2018出资美股好吗

从2017年BlueSkycoming，2018年Together&Better以及最困难2019年Beliveinbetter，2021年的NIODAY主题定为Helloworld，主题有差异，但用户永远是榜首位的。2018出资美股好吗

蔚来把用户服务作为NIODAY的重头戏，使得技能反倒像是成为了“副角”。2018出资美股好吗姑苏这场，也没有具体介绍NAD，超充技能以及电池研制最新结局。

这一次，蔚来推出了一款最大极限取悦粉丝和顾客的车型ET5，掀起了一场订单狂潮。2018出资美股好吗

李斌表达，现在的蔚来相当于4年前的特斯拉，那么具有ET5和很多粉丝的蔚来，满足与特斯拉battle吗？

蔚往日作为蔚来用户的狂欢，体现在两个方面。2018出资美股好吗

首先是用户深度参加。2018出资美股好吗在蔚往日的外场搭建了大型的集市，一个门面代表着一个城市，运营这些店肆的并非蔚来的工作人员，而是自发前来的蔚来车主。

数据显现，蔚来用户深度参加本届NIODay各个环节，有490名用户参加了NIODay的共创，450名用户志愿者繁忙于全国各地，蔚来用户组成的NIOBand现场演唱了全新单曲《你好，国际》。2018出资美股好吗

其次，发布内容仍是着重于服务。2018出资美股好吗和小鹏1024发布会上大谈2024年就可以上天的飞翔轿车、城市NGP以及800V超充般硬核科技不同的是，2021年的NIODAY主角是车主和服务。

每逢李斌表达，将投入更多充电桩、换电站时，坐在内场的车主都会宣布雷鸣般的掌声。2018出资美股好吗当他说到蔚来将投入8千万积分在车主福利合伙人时，如同每一个蔚来车主都幸亏自己买了一辆蔚来。

这也让NIODAY成为了我国轿车发布会历史上罕见的为现已买车的顾客举行的盛会。2018出资美股好吗

初步的前40分钟，蔚来向外宣扬作为蔚来车主的多项福利和优点，40分钟后，ET5才正式露脸，介绍时刻也不到25分钟。2018出资美股好吗

李斌当然還是有产品野心的，这一次，蔚来直接瞄准了特斯拉。2018出资美股好吗

2021年，特斯拉Model3的国产将特斯拉月销率领到3万辆的高度，ModelY的到来更是从哈弗H6手里夺走了这个我国销量最高SUV的桂冠。2018出资美股好吗

ModelY成为了悉数新造车实力不得不面临的绊脚石。2018出资美股好吗蔚来作为造车新实力中最早，仍是声量最大的品牌在销量上都无法和特斯拉比较，无论是ES6、EC6還是ES8，都没有在自己的细分销售市场做到榜首。

销量的提高可以构成更大的规划效应，下降制作的边沿本钱。2018出资美股好吗在特斯拉最近的财报中，即使不通过碳积分买卖，就可以盈余，背面依托的便是销量的提高，本钱的下降。所以针对一向无法盈余的蔚来来说，销量是至关严重的一个KPI。

所以ET5有或许成为蔚来的“救命稻草”，作为蔚来的入门车型，ET5也必定要成功。2018出资美股好吗

横向比照ET7，ET5相同具有双电机布局，最大功率360kW，最大扭矩700N·m，零百公里加速4.3s，百公里到零制动间隔33.9米，风阻系数低至0.24。2018出资美股好吗

相同运用碳化硅功率模块的新一代高效电驱渠道，具有75度、100度以及150度三种不同动力电池容量选择，最大续航路程可以到达1000公里。2018出资美股好吗相同具有蔚来引以为傲的NAD自动驾驭辅佐体系，合作超感体系Aquila与超算渠道Adam。

相同具有33个高性能感知硬件，总算力到达1016TOPS、4片英伟达Orin芯片，标配19项辅佐驾驭功用，后续逐渐完成高速、城区、泊车、换电等场景下，全程点到点自动驾驭。2018出资美股好吗

但是ET5补助前起价格仅为32.8万元，BaaS计划补助前起价格25.8万元，价格比较ET7下降了近12万元，性价比榜首次成为了蔚来产品的中心竞争力。2018出资美股好吗

寻求性价比是人的天分，在相同的价格，买到更好的东西甚至最好的东西；或许是相同的东西，花更少的钱或许花最少的钱，这是成为爆款产品的要素，仍是最严重的一个条件。2018出资美股好吗

特斯拉现已有爆款，蔚来也想要。2018出资美股好吗ET5敞开预订后，被挤爆了10分钟服务器的蔚来APP证明了这款车的关怀度，“ET5是人们发布蔚来产品以来短时刻内销量最好的车型。”李斌表达。

在树立7年之后，蔚来总算离一款爆款车型如此靠近。2018出资美股好吗

李斌说，现在的蔚来交给量相当于4年前的特斯拉。2018出资美股好吗

那么，具有了ET5的蔚来能否追上“无敌”的特斯拉？

如同很难。2018出资美股好吗

特斯拉是一个全球性的车企，当Model3和ModelY“横扫”全球销售市场时，蔚来在我国销售市场姑且落后了，更甭说全球销售市场。2018出资美股好吗

2025年蔚来要在25个國家供给服务，针对蔚来的应战是巨大的。2018出资美股好吗供给服务非树立一个换电站，服务单个的用户，而是要切入当地销售市场，成为销量榜中的前几名。

特斯拉的全球化让其在2021年就冲击百万销量，蔚来4年的时刻可以做到多少？其实李斌也没有底气。2018出资美股好吗

“丰田、起亚都经过了很长一段时刻才取得美国销售市场的认可，人们要信赖这是一个久远的进程，不可以有一蹴即至的希望。2018出资美股好吗”李斌表达。

而从出资者的视点，蔚来在本钱销售市场并没有被那么看好。2018出资美股好吗12月17日美股收盘，蔚来报收30美元一股，再看年头靠近50美元一股的价格，2021年的蔚来股民或许没有蔚来车主那么高兴。

“我觉得人们還是要以久远的视角看来这个问题。2018出资美股好吗”李斌表达：“股价下挫，本年要害是因为中概股在美国本钱销售市场都受到了必定的影响，并且人们最低还有1美元的时分，比较那个时分现已维持在高位了。”

但是相同在美股上市的小鹏轿车股价超越41美元，只是只要一款车型，并且没有那么高调的抱负股价也超越29美元，市值超越蔚来也仅有一步之遥；更不用说股市值万亿特斯拉。2018出资美股好吗

针对李斌来说，ET5的推出代表蔚来再次回到赛场的中心，接下来怎么加速才是要害。2018出资美股好吗是以技能作为中心不断前进，還是加码服务，用社群来招引更多顾客，这一点李斌必定要想明晰。

“在新能源轿车泡沫被戳破之后，本钱销售市场比较人口盈利更垂青技能。2018出资美股好吗”业内人士表达。当特斯拉在AI以及人工智能(161631)机器人(300024)上前进，小鹏在飞翔轿车以及自动驾驭的路线上尽力，蔚来也需求更多的硬实力，来支撑自己的产品和股价。