如何看待淮海经济圈？(股票投资入门)

其实当时虽然有淮海经济区这一概念存在，不可是在民间有评论淮海区域的说法，天气预报等相关部分，在介绍这一区域时，也常常会以淮海区域为规模名词。可是当时淮海经济区的概念，现已没有前些年那样提起的次数多了，或许也就淮海区域以及淮海区域所触及的省份，对这一经济区比较关心，其他区域，或许有些人乃至都不知道。

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首要能够必定，淮海经济区差异于我国当时传统的各大经济圈，比方长三角经济圈，珠三角经经济圈，京津冀或许环渤海。由于长三角和珠三角愈加有代表性，而京津冀和环渤海规模特别大，概念也比较诅咒。淮海经济区与当时的成渝经济圈，关中平原经济圈，以及长江中游城市经济圈，或许有少许类似性，但又有很大的差异性。

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在我国经济圈的概念基本上都会有一到两个大型城市进行引领，而周边城市一同发力，一同去打造区域强势经济。可是淮海经济区却有一个差异于这些经济圈的概念，便是所包括城市基本上处在各个省相对不兴旺的区域，比方江苏北部，山东南部，河南东部，安徽北部，这些城市在各个省份内部来看，并不是最兴旺的，所以组成的经济圈概念，不是特别有优势。

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当然经济圈概念除了与地舆要素有关以外，也与相关方针有很大联系，而且当时淮海经济区内的一些城市开展气势也很微弱，比方山东的临沂，江苏的徐州都是区域代表性城市，未来假如有方针赋予，那么淮海经济区仍是适当有潜力的，究竟这一区域的人文习俗，方言体系都有趋同性，有港口有平原，在一同开展经济上也必定也会有向心力。

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淮海经济区建立于1986年，开始由山东、安徽、河南、江苏四省20个地级市组成，到2018年国家发改委规划清晰的淮海经济区规模减缩为10个地级市。

1986年刚建立的淮海经济区规模

2018年清晰的淮海经济区规模

为什么淮海经济区规模会大大减缩呢？由建立时的20个地级市缩到现在的10个地级市？

这首要是由于周边经济圈逐步开展扩展，不断吸纳新的城市，“蚕食”淮海经济圈。比方，郑州经济圈划走了开封、周口，还好河南省留个商丘市，否则淮海经济区可就只掩盖三个省了，这就质变引起质变了；淮安、盐城向长三角挨近；泰安被济南经济圈吸纳，日照归属青岛经济圈。慢慢地就减缩到现在的规模了，跟着时间推移，不与中心城市徐州紧邻的商丘，或许也会投入郑州经济圈的怀有。

1986年建立的淮海经济区并没有对区内经济起到多少推进效果，为什么2018年国家层面还要规划这个经济区呢？

这应该首要是徐州市在推进。徐州最近十年开展迅速，经济实力逐步甩开了山东临沂、济宁，城建也在大踏步行进，成为了淮海经济区内榜首个通地铁的城市，大有成为北方榜首地级市的气势。

徐州市地铁规划图

徐州这么强，但“计划单列市、副省级城市”这些定位和称谓统统没有，更不或许去竞赛“国家中心城市”，所以只能争夺一下区域中心城市了，在淮海经济区内当老迈也未尝不可。能整合好整个淮海经济区的资源，将周边城市紧紧团结起来，便能更好地刻画徐州城市形象，助推徐州经济开展。

徐州真的强到能够引领淮海经济区开展了吗？区内其他兄弟城市怎样看？

徐州凭借着交通枢纽方位和江苏省全体强壮经济实力的带动，最近几年确实日新月异，经济实力挤进全国前30强，可是周边城市也不差，特别是山东省的临沂、济宁、菏泽，实力也是响当当的，假如没有本质性的优点，它们当然不会甘心当“小弟”。

我国百强城市分布图

与徐州市紧邻着的枣庄和宿州就另当别论了，徐州的开展能够在较短时间内惠及这两座城市，比方说规划中的徐州地铁修到宿州萧县、徐枣城际等。

连云港、宿迁、商丘这些城市，那就无所谓了，这个淮海经济区建立与否，对它们影响都不大。

淮海经济区能做强做大吗？

我是山东临沂人，在徐州工作过一年，在火车上常常遇到宿州人，这些当地大众的口音和习俗习惯，简直如出一辙，我太期望淮海经济区能够做强做大了。可是，或许要适得其反了。

来看看一张地图，我国贫穷区域分布图。很诅咒，以徐州为中心的淮海经济圈是华东区域最大一块贫穷连片区，没有强有力的经济基础和财富牵引，只凭着志同道合、抱团取暖的精力怎样发现的起来？更何况淮海经济区本来就同床异梦，没有凝聚力，也没一个满足强壮的城市带来牵引力。

我国贫穷区域分布图

淮海经济区地处京沪中心，是京津冀、长三角之间的经济凹地，诚心期望在徐州市的带领下，它能够大踏步行进，成为一个增长极和经济拱起带。

淮海经济区假如没有大规模的行政区划调整，必定将是群龙无首，各自为战，很难打破各城市在各省疲弱的现状！

我国各个当地都有经济区域的概念，有一省之内的，有跨省之间的，但真实能称之为经济区的唯有长三角和大湾区两地。大湾区悉数在广东一省规模之内，令出一门，和谐无障碍。长三角有上海这个巨无霸的存在，颇有号令全国之气势，因而长三角经济区内部也较为和谐。

而所谓的淮海经济区则否则，乃至有没有淮海经济区都值得评论。要成为经济区，区域内部必定和谐开展，各司其职。而现在的淮海只能成为区域，而不是经济区。淮海经济区本质上便是四省交界处，各省吊车尾集团之间的抱团取暖。但是却是各怀心思，各自为战，很难构成一个一致的全体，一致的经济区域。

先从淮海区域的中心城市徐州说起，徐州是淮海经济区仅有的二线城市，经济实力出众，这是放在淮海来看的。但是在江苏省内部，徐州则是不显山不漏水的存在。不只整体实力在江苏内部不能排名靠前。乃至徐州市自身便是一个人口外流城市，有高达100多万徐州人外出务工。如此的人口招引力，连徐州本地人都招引不了，何谈招引其他三省人士。因而，作为名义上的淮海中心城市，徐州招引力极弱。

鲁南、豫东、皖北简直都是三省的边际区域，既不在省会中心都市圈之内，也没有区域的省域副中心城市规划。而又都是人口大市，工业单薄。这些外出人口大市，外出的榜首站要么是长三角等地，要么是各自省会，谁会想到徐州？

四省各市已是各自为战，各怀心思，毫无淮海经济区的概念，淮海经济区在现在的状况要要融为一体，加强和谐开展，是千难万难。所剩余的仅有一个姓名罢了。现状便是一盘散沙！

而要想真实做成区域经济区，唯有行政区划变革，中西部的强省会战略打造的如火如荼，省会城市有着省内绝无仅有的话语权和宽广的人口、资源内地。淮海经济区假如要开展，唯有破除现有行政格式，设立新的省份或直辖市。

其实徐州假如直辖，却是和重庆直辖形式极为类似。重庆的圈地直辖画了一大片土地和人口，重要的意图之一便是扶贫。现在重庆的开展是众所周知。徐州直辖，可参照重庆形式，圈地直辖，将四周的各省城市都归入其间，构成自己的内地。

唯有如此，淮海经济区才干真实称之为经济区！取得本质的开展！