[000726股吧]暴涨8倍牛股直线闪崩跌停 新能源熄火 基金经理：少骂我几句！

我国基金报泰勒

今日的A股，有点热烈。外资狂卖了100亿，一年涨800%的400亿大牛股忽然闪崩跌停。

以安全、万科、恒瑞等为代表的传统职业又创了新低，近来最火的赛道锂电池、新动力车也开端熄火。

巴菲特的爱徒李录教师，开端减持比亚迪了。

别的，今日有三只A股一起退市。

到收盘，医药股逆市上涨，江苏吴中、广誉远等多股涨停，医美及眼科医疗等相关概念涨幅居前。白酒股反弹，且走势分解显着，二三线白酒股涨幅杰出，贵州茅台盘中跌超1%。

到收盘，沪指跌1.07%报3528.5点，深成指跌0.88%报15056,32点，创业板指跌0.75%报3488.63点；两市算计成交12151亿元，北向资金净流出108.06亿元。

3只A股今日退市

股价暴降99%，12万股东踩雷

据证券报导，退市富控、欧浦退、退市鹏起三家公司今日一起进入在A股商场的最终一个交易日。

Wind数据显现，三家公司A股自前史高位的最大跌幅均在99%左右，其间退市富控自前史最高价的最大跌幅高达99.3305%。

在退市之际，三家公司股东数量预估仍不算少。据统计，到本年一季度末，三家公司股东户数算计近12万户。

依据此前公告，退市富控是因2018年度、2019年度接连2年期末净资产为负值，公司股票于2020年12月9日起暂停上市。2021年4月30日，公司发表了经审计的2020年年度报告，净利润、净资产均为负值，一起被出具了无法表明定见的审计报告，触及停止上市状况。

欧浦退也是相似景象。公司在发表暂停上市后首个年度报告显现，公司2020年归属于上市公司股东的净利润、扣除非经常性损益后的净利润、期末净资产均为负值，且公司财务会计报告被会计师事务所出具了无法表明定见的审计报告，触及停止上市景象。

退市鹏起2018年～2019年告被出具无法表明定见的审计报告，公司股票2020年7月17日起暂停上市。2021年4月30日，公司发表了经审计的2020年年度报告，2020年度净利润为-1.55亿元，且被出具了无法表明定见的审计报告，触及停止上市状况。

多只锂电股接近尾盘封跌停

800%大牛股闪崩跌停

近期最强主线锂电池板块，也涨不动了，多只锂电股接近尾盘继续跳水，永太科技、石大胜华、融捷股份、德赛电池、诺德股份等封跌停，星源原料、容百科技、天边股份、雅化集团、天赐材料等团体跌超8%

其间最吓人的仍是一年涨了800%的大牛股石大胜华，市值400多亿，早盘冲击涨停股价创前史新高，午后突发跳水，直线闪崩跌停了。

“石大胜华”可谓妖股，从上一年5月底发动以来，石大胜华在不到一年的时间里，股价涨幅超8倍。

揭露材料显现，山东石大胜华化工集团是我国211大学我国石油大学(华东)的校办企业，成立于2002年，并于2015年正式上市。上市之后很长的一段时间里，公司股价一向体现平平，此次股价之所以能够“起飞”与新动力轿车的迸发不无联系。

石大胜华的首要事务是新动力材料事务和根底化工事务，其间新动力材料事务以碳酸二甲酯系列产品(锂电材料溶剂)为中心，数据显现，到2019年末，石大胜华是国内仅有双基地DMC(碳酸二甲酯)出产供货商，具有碳酸二甲酯产能12.5万t/a，六氟磷酸锂产能2000t/a，能够说是电解液溶剂肯定龙头。

且从全体来看，电池级溶剂在电解液中用量占比到达80-85%，因而电池级溶剂未来的需求也将跟从下流电解液需求添加、新动力车终端需求的继续向好的影响，国内对DMC耗费较大的磷酸铁锂电池装机大幅增加，而石大胜华作为电解液龙头占有了全球40%左右的商场份额。

新动力车也熄火了

比亚迪遭减持

轿车板块今日领跌商场，7000亿大白马比亚迪跌超7%，抢手牛股小康股份迫临跌停，中通客车、华阳集团等多股重挫。

最新发表易材料显现，巴菲特爱将李录旗下的对冲基金喜马拉亚本钱上星期四(8日)减持比亚迪(01211)H股714.4万股，每股均价227.6229港元，套现逾16.26亿港元，于公司H股部分的持股比重遂由7.03%降至6.35%。

受次音讯影响，比亚迪A股跌超7%

在比亚迪冲刺新高之际，李录的减持被商场以为公司股价短期或面对调整。而李录和股神的联系，更让这次减持变的不寻常。

到现在，比亚迪的持仓中，股神巴菲特持股2.5亿股，占公司总股本的8.25%，H股数目为2.25亿股。

巴菲特会入股比亚迪，全赖李录牵线搭桥。商场音讯指，早在2002年，比亚迪在香港招股后不久广被看衰，李录却重金买入。2008年全球金融危机，他引荐巴菲特入股比亚迪，自己也再度加仓支撑。

现在，跟着李录敞开了比亚迪减持之路，股神会跟吗？咱们拭目而待！

新动力板块还能买吗？

基金司理：涨时少夸我，跌时少骂我

近期新动力板块不断创新高，而今日团体熄火，怎么看待今日的调整？有华夏动力“一哥”之称的郑泽鸿昨日发文，新动力赛道是能够随时上车，长时间装备的。期望我们能够涨的时分少夸我，跌的时分也少骂我几句，让我能够放平心态为我们服务，获得更多超量收益。

郑泽鸿称，看到我们都经过动力改造这只产品获得了不少相较于基准的超量收益，说实话心里特别高兴。但高兴的一起，也不免有些忧虑。我们不要误解，我并不是由于新动力板块的远景忧虑，而是为一些讨论区出资者的出资行为忧虑。

毋庸置疑，这是一个十分值得长时间出资的赛道。前次我说到，新动力赛道是能够随时上车，长时间装备的。

但许多出资者在讨论区留言，想要大笔追涨。我感动的一起又有些忧虑，长时间维度来看，在当时阶段，不管哪个时点装备新动力都是正确的挑选的。

所以我并不忧虑出资者分批定时买入，但就怕出资者一笔投入很多资金。由于新动力板块成长性强却也动摇巨大，短期遇到20-30%的回调都是有或许的，尤其是在接连上涨，商场炽热的当下，这种短期回调产生的概率更大。假如出资者乘兴而来，一次申购大笔华夏动力改造，却遇到短期的回调，扛不住动摇“杀跌”止损，没有享受到收益，反而承当了亏本，这是我最不乐意看到的。

出资是一场马拉松，一定有起有伏，千万放平心态。在现在这个炎热的商场环境中更要记住，于热烈处持一份镇定。所以，仍是主张我们长时间持有，或者回调时定投，千万千万不要盲目追涨杀跌。

最终，期望我们能够涨的时分少夸我，跌的时分也少骂我几句，让我能够放平心态为我们服务，获得更多超量收益。

我国安全又跳水了

今日即便新动力板块重挫，但传统三傻银行、稳妥、地产也没能涨起来。到收盘，安全新低、万科新低、保利新低、恒瑞新低、海螺新低、上证50新低。

让出资者更堵心的是，我国安全还跌了3%，更惨的是还有人还编了歌，

祝你安全喔祝你安全～

让那新低环绕在你身边

段子都出来了：

祝我们出资高兴。