[002042]一文了解2020年中国新能源汽车IGBT行业市场现状、竞争格局及发展趋势

我国IGBT职业开展概略剖析

IGBT分为低压、中压和高压，使用场景广泛。IGBT模块作为新动力轿车电机电控体系和直流充电桩的中心器材，本钱占到新动力整车本钱的8-10%，占到充电桩本钱的20%。

2020年我国新动力轿车累计产值完结136.6万辆，同比增加7.5%，IGBT作为新动力轿车中心零部件，需求量也将得到进步。2019年新动力轿车IGBT商场规模到达155亿元。

从竞赛格式来看，IGBT商场长时间被大型国外跨国企业独占，近年来国内厂商逐步发力，2019年英飞凌和比亚迪微电子占比分别为58.2%和18%。

1、IGBT分为低压、中压和高压，使用场景广泛

IGBT，InsulatedGateBipolarTransistor，即绝缘棚双极型晶体管。IGBT是一种由双极性晶体管(BJT)和绝缘栅场效应管(MOS)组成的复合全控型电压驱动式功率半导体器材，吞并了BJT的导通电压低、通态电流大等长处和MOS的开关速度高、操控功率小等长处。

IGBT作为动力转化和传输的中心器材，具有高效节能、高电压、大电流、高频率和易于开关等功能，适用于各类需求交流电和直流电转化及凹凸电压转化的使用场景，可进步用电功率和质量，被广泛使用在消费电子(轿车电子、家用电器、变频白色家电)和工业(轨道交通、智能电、交通运输)范畴。

IGBT的品种很多，归纳IGBT原理和效果，可将IGBT依据电压等级划分为低压、中压和高压IGBT。

2、我国新动力轿车产值增加敏捷，IGBT为中心部件之一

在世界节能环保的大趋势下，IGBT下流的新动力轿车、变频家电、新动力发电等范畴开展敏捷，对IGBT模块需求逐步扩展，新式职业的加快开展将继续推进IGBT商场的高速增加。以新动力轿车为例，获益于方针的优惠，我国新动力轿车商场从2014年开端快速开展，新动力轿车产销量大幅上升；

随后2016、2017年遭到补助后退的影响，产销量增速放缓。依据我国轿车工业协会计算据显现，2019年国内新动力轿车产值为124.2万辆，比2018年下降4%。

现在，为了缓解疫情对新动力轿车职业的影响，我国推延补助方针至2021年，职业开展正逐步康复中。依据中汽协最新的数据显现，截止至2020年末我国新动力轿车产值完结136.6万辆，同比增加7.5%。

从本钱上看，新动力电动车本钱结构中最大者为电池，占比约40-50%，其次为电机驱动体系，约占全车本钱15-20%。其间，IGBT占驱动体系一半左右，即IGBT占电动车约8-10%本钱。此外，IGBT占到充电桩本钱的20%。在新动力轿车替代燃油轿车的趋势下，IGBT作为其间心零部件，需求量也将得到进步。

3、我国新动力轿车IGBT商场规模上升，国产化趋势显着

高工产研电动车研究所数据(GGII)显现，2019年我国新动力轿车IGBT商场规模到达155亿元，同比增加6.40%，增速为近年的新低。GGII估计，跟着商场的逐步回调，到2020年，我国新动力轿车和充电桩商场将带动近两百亿IGBT模块的需求。

因为IGBT对规划及工艺要求较高，而国内缺少IGBT相关技能人才、工艺基础薄弱且企业产业化起步较晚，因而IGBT商场长时间被大型国外跨国企业独占。在国家利好方针的推进下，我国IGBT职业取得了必定的技能进步，推进了我国IGBT国产化进程。

从商场占有率状况来看，我国功率半导体商场规模占世界商场的50%以上，但在中高端MOSFET及IGBT干流器材商场上，90%首要依靠进口，根本被国外欧美、日本企业独占。

在国内新动力轿车IGBT模块商场中，英飞凌公司中是肯定的龙头老大，商场占比58.2%，比较2016年33%的商场占比，其商场位置有了进一步的稳固。比亚迪微电子则在多年的技能堆集中，逐步生长为我国IGBT商场份额第二大企业。中车年代电气则以轨交IGBT为商场切入点，不断拓宽事务至电动轿车及智能电商场，2019年商场份额逐步攀升至0.8%。