一两年今后,广州中心四区或将有一个总建面超30万平方米的一线江景社区问世。
今天(2月19日)上午,广州地铁以底价82.343亿元摘得广州海珠区赤沙车辆段地块。加上地块出让要求竞得人须配建赤沙车辆段日常盖板工程,设计概算总额人民币27.8722亿元,相当地拿地本钱高达110.2152亿元,折合楼面地价约为36255元/平方米。
赤沙车辆段地块坐落赤沙滘涌西侧,间隔约106米处,地块规模触及黄埔涌、赤沙涌,地形南高北低。地块为地铁11号线赤沙车辆段综合体地块,坐落琶洲南区内,北至黄埔涌,南至赤沙涌,西至海州路(规划),东至华南快速路,介于地铁11号线石榴岗站和赤沙滘站之间。
地块用地性质为公共交通场站兼容二类寓居、商业商务、中小学和城市路途用地,公共交通场站用地,宗地总面积211751平方米,其间可建造用地面积为110924平方米,路途面积49771平方米,绿地面积49844平方米,公共交通场站面积1212平方米。计容建面为30.4万平方米,其间寓居建面为28.9万平方米,商业工作1.5万平方米。
项目坐落整体城市设计划定的“五边四廊四区”城市设计要点区域,其间珠江景象带三个十公里的临江一线修建高度应控制在60米以下,构成前低后高的滨水修建形状。规划有12班幼儿园、36班一贯制校园、派出所、居委会、社区卫生服务中心等。
出让要求指出,地块出让后的权属人不得以任何方式阻止广州地铁集团有限公司对盖上和盖下的修建运用和设备设备保护。竞得人须配建赤沙车辆段日常盖板(含盖板土建、屋面工程、防水工程、上盖坡道),盖板工程用地面积17.95万平方米,设计概算总额人民币27.8722亿元。若终究广州市开展变革委批阅后的开始设计概算总额低于人民币27.8722亿元,竞得人须将开展变革委批阅后的开始设计概算总额与人民币27.8722万元的差价退回广州市财务;若终究开始设计概算总额高于人民币27.8722亿元,则差价由竞得人自行承当。如此,相当于地块的拿地本钱将高达110.2亿元。
依据规划,地块将建造集商业工作、住所和公服配套为一体的城市综合体,规划修建控高250米。
自从2017年末,广州出让首个车辆段项目今后,近四年里,广州已出让了至少9个地铁车辆段项目,出让金额高达619.6亿元。这是首个坐落中心四区的车辆段项目,不只双面环水,且坐落琶洲南区。
过往的车辆段项目中,广州地铁多挑选与越秀地产、珠江实业协作,当今天出让的海珠区赤沙车辆段地块,据悉仍将与越秀地产协作。
地块周围的赤沙村旧改项目,已于2020年9月正式开拆,由富力与保利组成的联合体协作开发。
上一年以来,海珠区多个城中村改造连续开动,广纸新城、海珠立异湾开发持续上马。未来几年,广州中心四区的住所供给,或将会集在海珠区。
南都记者邱永芬