3月12日12时45分,载运着14.2万立方米液化天然气的大型LNG船“申海”轮在洋山港海事局船只交通办理中心长途护航下,安全赖泊洋山深水港,这是洋山港LNG码头建站以来靠泊的第500艘LNG船。至此,洋山港接卸LNG总量超越3000万吨,累计向上海市运送天然气超400亿立方。
洋山港每百艘LNG船接卸周期从开始的三年半缩短至现在的1年零7个月,显现了接收站接卸才能的提高和上海市对清洁动力的旺盛需求。现在,承担起上海市超越60%的天然气供应量。进口来源地从亚太地区的马来西亚、澳大利亚和巴新,到南美的秘鲁、特立尼达,乃至到非洲的尼日利亚,遍及全球各大洲。日趋多元的气源使得安全供应有保证,应急调峰更有“底气”。
本年冬天,洋山港LNG码头对上海市的供气量再创新高。洋山港海事局为保证申城天然气供应足够,在“一船一评价、一船一共商、一船一计划”的基础上,将大型LNG船只进港优先等级说到最高,在恶劣气候中心选取适宜的时刻窗口优先安排LNG船只进港。最近几个月,洋山港海事局月均保证LNG船只进港近10艘次,是上一年平均水平的2倍,创下洋山深水港LNG码头投入运营11年以来的前史新高。
据了解,LNG船只自身具有高度危险性,对港口及邻近水域的公共安全也构成了潜在的危险。此外,进港航线上船只交通流杂乱、船只密度大、渔船来回络绎等,都给LNG船只安全进出港带来了巨大应战。为此,洋山港海事局开设船只交通办理专台对LNG船只进行要点监控、交通安排、信息服务和护航编队办理,对主航道施行交通管制,有用保证LNG船只进出港的飞行安全。