千亿券商门槛新规榜首案:联讯证券成绩滑坡,长情大股东“择机弃守”
史上最严券商股东监管“双千亿”门槛新规还未落地,不少券商已开端有所动作。联讯证券参股17年大股东清盘离场,是因新规仍是?控股股东缺失,大股东清仓,净利同比削减近90%,“海航系”还记得那个把联讯证券面向职业前十的计划吗?
4月3日,联讯证券发布公告称,公司榜首大股东昆山中联归纳开发有限公司,拟将其持有的15.8%的悉数公司股份转让给广州开发区金融控股集团。公告一起称,截止本年3月20日,广州开发区金控集团持有联讯证券4.81%的股份。
如此看来,若转让完结,昆山中联不再持有联讯证券股份,而广州开发区金控集团对联讯证券的持股将添加至20.61%。
广州开发区金控集团原名广州凯得控股有限公司,2017年7月完结称号改变,其仅有股东是广州经济开发区办理委员会。这也意味着联讯证券的大股东或许将由“民营”转向“国资”。据媒体报道,早在2017年1月,广州凯得控股有限公司时任董事长陈福华承受羊城晚报记者采访时就表明,“已将三个创投公司归集到一个平台下,未来也要把小额贷款、担保以及融资租借车牌整合,而且策划银行、证券等相关车牌资质”。可见,广州开发区金控策划券商车牌由来已久。
不过,依据联讯证券公告显现,昆山中联拟转让的股份中,现在有84.7%的股份没有满意持股期限要求,股份免除限售需经相关监管部门同意。联讯证券方面亦提示危险称,股份转让事项存在严重不确定性。
与此一起,联讯证券对此次股权转让的情绪显得耐人寻味。在公告中,联讯证券表明“公司以为现在昆山中联与受让方签署的《股份转让结构协议》就股份转让价格、付出及交割方法等要害要素不明确,应签署顺便收效条件的正式股份转让协议等程序,并与公司就尽职查询规模和合作程度达到一致意见后方可进行尽职查询。依据现在状况,公司不能同意并合作打开尽职查询。”
净利润下滑90%,大股东“兜售”或早有预期
一位挨近联讯证券的人士曾告知媒体:“这笔股权转让酝酿一段时间里,2017年中段开端就在筹划了。”
2001年,昆山中联出资1750万元入股联讯证券的前身惠州证券,持股19.45%,尔后在联讯证券挂牌新三板后的两次定增中,昆山中联均参加认购,算计出资6.04亿元。至于昆山中联为安在参股17年后忽然抛弃,又是否是遭到近来新规的影响,就不得而知了。不过,从另一方面来看,联讯证券近年来运营成绩体现也一直欠安。
此外依据联讯证券4月9日发表的年报数据显现,其营收净利双双大幅下降。年报显现,2017年联讯证券完成运营收入6.28亿元,同比削减40.79%;完成归属于挂牌公司股东的净利润2151.6万元,同比削减89.94%。
联讯证券在财报中称,生意事务收入下降首要是因为商场买卖萎缩以及客户保证金丢失,自运营务收入下降首要受金融监管晋级和货币政策收紧的影响。
有业内人士指出,“联讯证券的首要优势在债券和新三板事务,但这两项事务在上一年都下滑得很厉害,受商场变化的影响比较大。”
联讯证券各项事务多呈现不同程度下滑态势。其间,因为买卖萎缩以及客户保证金丢失,证券生意事务收入2.98亿元同比削减22.93%,占运营收入的47.51%;证券自运营务受金融监管晋级和货币政策收紧的影响,亏本2868.68万元;投职事务中股转引荐挂牌事务收入和债券承销事务收入同比削减30.27%;信誉买卖事务因资金成本上升、融资收益率下降,同比削减18.95%。
在其他券商都在尽力脱节“靠天吃饭”的生意事务时,联讯证券的生意事务占比营收却不降反升,由上一年的36.5%添加到47.51%。而在商场佣钱率竞赛剧烈的布景下,对生意事务的高度依靠,使联讯证券的成绩遭到不小的影响。
不过在2017年证券职业全体营收净利润均有所下滑。依据中国证券业协会计算的数据显现,证券公司2017年未经审计财务报表显现,131家证券公司运营收入同比下滑5.08%,净利润同比下滑8.47%。
事实上,到现在,其他三家已发表年报的新三板挂牌券商皆呈现不同程度的下滑。而从A股上市券商发表的年报来看,2017年大型券商运营成绩水平显着好于中小券商。
“海航系”助攻,成绩曾一度腾跃
联讯证券前身为惠州证券公司,建立于1988年6月,算的上是较早建立的一批元老级券商。
2009年6月,海航系开端进场联讯证券,经过子公司海口美兰国际机场有限公司,受让北京华远集团所持联讯证券22.33%的股权,成为联讯证券实质性的榜首大股东。
而联讯证券显着的扩张行为则要到2014年。2014年7月21日,联讯证券挂牌新三板请求获股转公司核准。7月29日,联讯证券抛出了总额10亿元的定增计划。12月24日,联讯证券再发布总额为30亿元的定增计划,凭借新三板商场的出资热潮快速完结了两笔融资,近40亿的弥补令联讯证券净本钱得到大幅提高。
尔后联讯证券进入了快速开展的的两年,2014年、2015年营收增长率72.89%、177.5%;净利润增长率905.13%、480.14%。
数据来历:choice数据
惋惜的是,联讯的增长年并未能继续。依据其年报显现,在2016及2017年间,联讯证券总财物增长率、运营收入增长率、净利润增长率多大幅下滑。
早在2010年海航系刚持有联讯证券不久,就有说法指出,海航系有意向联讯证券增资30亿元,还帮联讯证券拟定了终究进入职业前十的方针。
依据联讯证券发布的2017年报,“海航系”的海口美兰国际机场有限责任公司、大新华航空有限公司、渤海金控出资股份有限公司均是联讯证券前十大股东,别离持股15.03%、5.07%、4.28%,算计持股占比达24.38%。
图片来历:联讯证券2017年报
自2017年1月以来,海航集团大举收买了澳大利亚澳新银行旗下新西兰财物融资事务、天桥本钱、CIT的飞机租借事务等等,还成为了德意志银行榜首大股东。
联讯证券已被海航遗忘了好久。