俄罗斯向欧洲输气的重要天然气管道“北溪一号”,如期进入检修停运状况。
7月11日,“北溪一号”运营商北溪公司(NordStreamAG)的官数据显现,欧洲中部时刻上午10:00-11:00起,“北溪一号”管道流量已降至挨近0。
在检修开端前,该管道的实践流量约在2900万kWh/h。
跟着管道检修开端,管道流量敏捷下降图片来历:北溪公司官
当地时刻7月1日,北溪公司曾声明称,7月11日-21日期间,将暂时封闭“北溪一号”的两条天然气管道线路以展开年度检修作业,包含对机械元件和自动化体系进行测验。
“北溪一号”天然气管道由两条平行干线组成,从俄罗斯的维堡(NarvaBay)动身,穿越波罗的海抵达德国的卢布明(Lubim),全长1224公里。
该管道两条干线别离于2011年11月与2012年10月开端送气,兼并天然气运送量达550亿立方米/年。经由德国后,“北溪一号”也向法国、荷兰等欧洲国家供给天然气。
2021年,俄罗斯经过“北溪一号”运送了592亿立方米天然气,占欧盟天然气进口总量的45%。
“北溪一号”从前都会在夏日进行为期十天左右的检修,并如期复工。但在本年俄罗斯与西方“制裁角力”不断晋级的情况下,“北溪一号”出路未卜。
“‘北溪一号’有或许在7月22日无法如期康复运营。这是近几周天然气价格上涨的关键因素。”7月11日,大宗商品商场咨询组织ICIS的欧洲天然气首席分析师TomMarzec-Manser在承受界面新闻采访时表明。
TomMarzec-Manser称,“北溪一号”的维护计划已将欧洲天然气价格推至俄乌抵触迸发以来的最高水平。到7月8日,ICIS对荷兰TTF天然气基准价的评价价格为167欧元/兆瓦时(约合人民币11.3元/立方米),是一个月前的两倍。
“商场忧虑的景象是,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)在进行管道维护的过程中,或许发现管道或压缩机呈现了新的问题。这意味着该管道无法在预订的时刻重新启动。”TomMarzec-Manser称。
此前,受加拿大对俄罗斯制裁的影响,德国西门子送往加拿大蒙特利尔修理的“北溪一号”的涡轮机无法如期交还给俄罗斯。因而,俄罗斯天然气工业股份公司(Gazprom)已在6月中旬削减了“北溪一号”60%的供气量。
日前,加拿大自然资源部长表明,将把修正过的俄罗斯涡轮机送回。
近30天,各俄罗斯-欧洲天然气管线输气质变化图片来历:Bruegel
据路透社报导,管道开端检修后,德国动力监管组织联邦络局(Bundesnetzagentur)的负责人克劳斯·穆勒表明,现在没有人能猜测修理完毕后会产生什么,也无法在修理完毕前一天更早知道成果。
“全部皆有或许。维护完毕后,俄罗斯或继续经过管道向德国输气,或输气量比之前更多,或彻底中止运送。”德国副总理兼经济与气候维护部部长哈贝克也在日前揭露表明。
在谈及“北溪一号”检修对欧洲和全球天然气商场形成的影响时,TomMarzec-Manser表明,夏日修理不会当即形成供给缺少。
“但在此期间,天然气买家或许需求从储气库中提取天然气,这意味着冬天的天然气供给将会严重。”他说,“德国已经在寻觅下降电力部门和工业用气需求的办法,以节约天然气。”
德国政府已启动了天然气应急计划第二级“警报”等级,这答应天然气公司对顾客涨价以下降需求量。这一等级的警报,也是德国可以进步燃煤发电以削减天然气运用的先决条件。
据新华社报导,欧盟理事会在6月27日同意一项规则,要求成员国天然气库存在今冬前至少到达其储气才能的80%,并在下个冬天前到达90%,且成员国之间可同享天然气。
欧洲天然气总库存(AGSI+)的数据显现,到7月9日,欧盟天然气储气率仅为61.63%。
TomMarzec-Manser一起表明,未来欧洲需求继续加大液化天然气(LNG)进口,以坚持杰出的商场供给,这一影响是全球性的,特别是对亚洲LNG进口国的影响较大。
我国进口现货LNG到岸价格图片来历:上海石油天然气交易中心
2021年,我国、日本、韩国是全球LNG的前三大进口国。上海石油天然气交易中心的数据显现,6月14日以来,我国进口现货LNG到岸价格已上涨了83.2%。