FF报收2.79美元
当地时间8月15日,由贾跃亭一手兴办的电动轿车草创公司法拉第将来(简称“FF”)发表二季度财报,净亏本增至1.42亿美元,累计亏本32亿美元;而到2022年8月9日,现金余额仅有5220万美元。
一起,公司宣告取得了5200万美元新融资,估量到2022年末将运用3.68亿美元来推出FF91.
“在成功完结融资进程的前提下,我信赖人们能够在第三季度末或第四季度向客户交给轿车。美股出资需求的银行卡”FF全球CEO毕福康表达。
到8月15日美股收盘,FF报收2.79美元/股,总市值为8.43亿美元。
来历:东方财富(300059)
二季度净亏本约1.42亿美元
累计赤字约32亿美元
财报显现,FF二季度运营亏本1.37亿美元,上年同期2800万美元。美股出资需求的银行卡净亏本增至1.42亿美元,而上年同期净亏本5300万美元,针对亏本进一步扩展,公司表达关键是因为同期运营亏本添加所造成的。
记者注意到,二季度FF运营亏本和净亏本比较一季度均有所收窄,但同比依然呈扩展态势。
到二季度末,FF总资产5.88亿美元,其间包括1.21亿美元现金。一季度末现金还有2.76亿美元,公司表达,二季度现金削减关键是因为向供货商付出金钱、有关FF再次出资及研制的投入。
而到2022年8月9日,现金余额仅有5220万美元,包括受限现金160万美元。美股出资需求的银行卡由此不得不说“造车”比较“烧钱”。
此外,到二季度末,FF总负债2.87亿美元,而到2021年12月31日,总负债3.4亿美元。
FF表达,最近,因为对公司财务状况的忧虑,一些供货商要求加速付款,导致付款条件低于公司猜测,并推延或危及某些交货。
公告显现,自成立以来,公司已发生运营累计亏本,运营活动发生负现金流,到2022年6月30日,公司累计赤字32亿美元。美股出资需求的银行卡可预见的将来将再次发生严重运营亏本,在发生有实质性的收入之前,会再次发生花费。
取得5200万美元的融资
到8月9日,该公司现金余额5220万美元,估量到2022年末将运用约3.68亿美元的现金来推出FF91.为此,这家电动轿车草创公司希望经过尽力筹措3.25亿美元。
FF91是FF首款车型,该车的量产之路可谓几经“曲折”。美股出资需求的银行卡自2017年初次发布以来,屡次躲藏公司资金开裂、闭幕职工、巨额债款等传闻。
FF91是一款定价在10万美元以上的奢华电动车(顶配版别在20万美元),将迈巴赫S级、保时捷Taycan、宝马7系作为FF91的对标竞品。
8月15日,FF发表了与美国组织出资者签署的协议,估量潜在融资总额高达6亿美元。已实行的协议以可转化担保收据方法供给了5200万美元的短期资金。该公司还表达,正与多个出资者活跃商谈追加融资事宜。
毕福康表达:“我很高兴具有这一严重的新许诺本钱和结构,以取得很多额定资金。美股出资需求的银行卡人们正在尽力完结此次融资进程,以筹措满足的新资金来推出FF91.在成功完结融资进程的前提下,我信赖人们能够在第三季度末或第四季度向客户交给轿车。”
到2022年6月30日,FF共取得399份FF91预购订单。毕福康表达,该公司在加州的制作工厂现已靠近竣工,并正在测验FF91电动轿车。