针对携程请求注册携程租车中心商标的报导
1月26日,针对携程请求注册“携程租车中心”商标的报导,携程向新京报记者回应称,受疫情影响,2020年公司的自驾事务带动携程APP租车进口的流量和订单量快速上升,恢复行情趋势超越猜测,成为疫情以来恢复最好的游览事务之一。注册商标是为了对品牌更好地管理,提高用户辨识度,而触及的注册内容都会紧紧围绕游览服务进行。
据天眼查APP显现,携程计算机(512720)技能(上海)有限公司于2021年1月5日请求注册“携程租车中心”商标,哪些组织在出资美股涉世界分类运送储藏,商标状况为“注册请求中”。这是携程2021年的第一份商标注册请求。
曩昔五年,国内汽车租借职业以年复合增加率20%的速度发展,尽管本年受疫情影响,也维持着10%的职业增速。租车因更为私密、便当、自在的出行方法,愈来愈受游客的喜爱,也敏捷成为2020年游览职业推动主动力。受疫情冲击影响杰出的携程,发觉租车事务在各版块中复苏速度最快,GMV超去年同期。有数据显现,2020年十一期间,携程租车的预定量同比增加超50%。
跟着租车事务的发展,销售市场过于涣散、职业不晶亮不标准等问题也逐渐露出。一份租车消费查询显现,在租车阶段,用户对租车过程中的各类保证最为关心,超越90%的用户希望改动传统的租车押金形式。一起,除了车况、租车价格、车型等,租车稳妥赔付是否清楚晶亮、取车门店服务是否牢靠、是否有客服供给全程服务、订单能否支撑退改等的呼声也很明显。
2020年8月,携程租车从上述租车问题切入,联合租车公司发布了“无忧生态”战略。携程集团CEO孙洁表达,携程看好国内租车销售市场,将加大支撑租车事务发展。携程租车COO江文在承受新京报记者的采访时则表达,携程的租车事务要害为渠道化运营形式,哪些组织在出资美股往后也将接连渠道化运营的路途,不会做自营。