人人公司金融业务2018年营收缩水超股市大盘分析9成，开心汽车美国上市！！

金融虎讯5月15日音讯，人人公司(NYSE:RENN)今日发布到12月31日的2018财年第四季度及全年财报显现，人人公司第四季度总净营收为1.222亿美元，与上年同期相比添加35.8%；净亏本为2330万美元，相比之下上年同期的净亏本为5430万美元；依据非美国通用会计准则，调整后净赢利为1170万美元，相比之下上年同期的调整后净亏本为4610万美元。2018年，人人公司总净营收为4.982亿美元较上年同期添加185%，净亏本为7250万美元，上年同期的净亏本为1.104亿美元。

金融虎注意到，2018年，人人公司的金融事务营收大幅缩水。财报显现，2018年人人公司金融服务营收仅250万美元，相比之下上年同期为2930万美元，营收缩水超越九成。而在第四季度，其金融服务营收更是忽略不计，相比之下，该版块上年同期营收为470万美元。

依据人人公司此前发布的财报显现，2018年榜首季度，人人公司互联金融事务净经营收入达220万美元，较去年同期下滑76.4%。人人公司榜首季度金融服务营收的同比下滑，首要受应收融资从2017年3月31日的2.701亿美元降至2018年3月31日的4600万美元。第二季度，金融事务收入为20万美元，上年同期为860万美元。削减首要是由于二手车经销商融资服务变革导致应收账款融资从到2017年6月30日的2.386亿美元，降至到2018年6月30日的1320万美元。第三季度，金融事务收入为2.8万美元，相比之下上年同期为660万美元。

据金融虎了解，人人公司此前的互联金融事务首要分为三大部分，包含分期购物途径人人分期、理财途径人人理财和轿车金融。更首要的组成是客单价很高的轿车金融，人人公司旗下“人人租借”的主体经营项目就是二手车金融事务。本年1月9日，人人公司旗下独立金融服务途径为人人理财（licai.renren）发布了“退出贷职业公告”，决议停止一切与络假贷相关的事务。1月30日，途径发布事务清偿和退出计划。

值得一提的是，人人公司金融事务曾在2016年第三季度到达巅峰。2016年12月，人人公司发布到2016年9月30日的第三季度财报时显现，当季净经营收入为1790万美元，互联金融事务净经营收入为830万美元，占其同期悉数净经营收入的46.3%。其时，还有媒体指其“已不再是交际站了，金融收入已占了半壁河山！”。

第四季度成绩和剖析

财报显现，第四季度，人人公司总净营收为1.222亿美元，较上年同期添加35.8%。其间互联增值服务和其他事务净营收为760万美元，相比之下上年同期为740万美元。金融服务营收忽略不计，相比之下上年同期为470万美元。二手车出售营收为1.146亿美元，同比添加47.3%。人人公司从2017年第二季度展开二手车出售事务。

人人公司第四季度运营亏本为4050万美元，上年同期的运营亏本为2540万美元。第四季度归属人人公司的净亏本为2330万美元，上年同期的净亏本为5430万美元。

不按照美国通用会计准则，人人公司第四季度调整后的运营亏本为3750万美元，上年同期调整后的运营亏本为1980万美元。不按照美国通用会计准则，第四季度归属人人公司的净亏本为1170万美元，上年同期的净亏本为4610万美元。

人人公司第四季度总净营收的同比添加，首要由于在2017年第二季度推出了二手车出售事务。人人公司第四季度营收本钱为1.116亿美元，高于上年同期的9140万美元，营收本钱的同比添加，首要由于二手车出售本钱的添加。

人人公司第四季度运营开销为5100万美元，较上年同期添加114%。其间，出售与营销开销为720万美元，较上年同期添加15.8%；研制开销为720万美元，较上年同期添加22.6%：总务和行政开销为760万美元，较上年同期添加35.7%；商誉折损开销为2910万美元，上年同期为零；股权奖赏开销为290万美元，低于上年同期的550万美元。

人人公司第四季度运营亏本为4050万美元，上年同期的运营亏本为2540万美元。不按照美国通用会计准则，人人公司第四季度调整后的运营亏本为3750万美元，上年同期调整后的运营亏本为1980万美元第四季度归属人人公司的净亏本为2330万美元，上年同期的净亏本为5430万美元。不按照美国通用会计准则，第四季度归属人人公司的净亏本为1170万美元，上年同期的净亏本为4610万美元。

2018年成绩和剖析

2018年，人人公司总净营收为4.982亿美元，较上年同期添加185%。其间互联增值服务和其他事务净营收为2850万美元，较上年同期添加17.5%。金融服务营收250万美元，相比之下上年同期为2930万美元。二手车出售营收为4.672亿美元，同比添加286%。

2018年，人人公司运营亏本为1.134亿美元，上年同期的运营亏本为7770万美元。归属人人公司的净亏本为7250万美元，上年同期的净亏本为1.104亿美元。

不按照美国通用会计准则，人人公司2018年调整后的运营亏本为8130万美元，上年同期调整后的运营亏本为4960万美元。不按照美国通用会计准则，2018年归属人人公司的净赢利为1.260亿美元，上年同期的净亏本为7980万美元。

人人公司2018年营收本钱为4.765亿美元，高于上年同期的1.633亿美元。人人公司2018年营收本钱的同比添加，首要由于二手车出售本钱的添加。

人人公司2018年运营开销为1.351亿美元，较上年同期添加51.8%。其间，出售与营销开销为3460万美元，较上年同期添加72.2%；研制开销为2630万美元，较上年同期添加51.1%：总务和行政开销为7710万美元，较上年同期添加38.1%；商誉折损开销为2910万美元，上年同期为零；股权奖赏开销为3160万美元，上年同期为2800万美元；处置财物和设备收益为2590万美元，上年同期为零。

人人公司2018年运营亏本为1.134亿美元，上年同期的运营亏本为7770万美元。不按照美国通用会计准则，人人公司2018年调整后的运营亏本为8130万美元，上年同期调整后的运营亏本为4960万美元。

2018年归属人人公司的净亏本为7250万美元，上年同期的净亏本为1.104亿美元。不按照美国通用会计准则，2018年归属人人公司的净赢利为1.260亿美元，上年同期的净亏本为7980万美元。

成绩展望：

人人公司估计，公司2019年榜首季度营收将在1.10亿美元至1.15亿美元。这一预期反映了人人公司当时和开端的观念，未来或许发生变化。

高兴轿车成功登陆纳斯达克上市首日遭受破发

另一方面，前身是人人金控的高兴轿车于5月14日正式登陆纳斯达克，股票代码为KXIN。IPO首日遭受破发，开盘价3.25美元，收盘价3.19美元，较发行价跌3.04%，市值为1.7亿美元。这是陈一舟继人人公司之后打造的第二家美国上市公司，也是成为继优信集团之后，我国第二家成功赴美上市的二手车企业。

前次赴美，陈一舟仍是带着8年前的人人。“这次咱们要做挣钱的生意”。人人公司CEO陈一舟表明，4年磨一剑，高兴轿车（KXIN）登陆纳斯达克。高兴轿车上市后，将在这个坚实的根底上进一步扩展集团的事务规划，把卓有成效的商场解决计划推行到全国更多的经销商，完成事务添加的新篇章。“感谢各位车商，合作伙伴，勤劳勇敢的高兴搭档。未来很夸姣，明日很严酷。川普来砸盘不要紧，让咱们持续尽力，让一个又一个高兴的满足客户，协助咱们打造夸姣明日。”

高兴轿车集团建立于2015年，前身为人人轿车，为人人公司旗下全资子公司。2015年5月，高兴轿车集团以轿车金融事务进入二手车职业，2017年正式进入二手车零售，并专心于二手车买卖服务，事务延伸至二手车零售、售后修理等范畴，并在全国范围内敏捷扩张。2018年4月，人人轿车事务正式更名为高兴轿车，全新域名kaixin上线，而这正是最初人人与高兴之争时，人人公司购买的域名。

2018年11月，中民七星收买公司与高兴轿车集团及其母公司人人公司共同经过了一项换股协议。按照该协议，中民七星将收买100%高兴轿车集团已发行流转股份，该买卖估值约为4.54亿美元。人人公司将把其持有的高兴轿车股权100%出售给中民七星，交换约2830万股中民七星股份。2019年1月，昆仑万维还发布公告，宣告公司全资子公司香港万维与高兴轿车、中民七星签署《可转债协议》。香港万维自有资金2300万美元出资高兴轿车的可转债，对应转换为中民七星230万个股权单位。

高兴轿车财务数据显现，2017与2018年的经营总收入分别为42.31万元、376.88万元，经营赢利分别为33.73万元、235.5万元，净赢利分别为33.73万元、225.73万元。总财物分别为2.07亿元、2.11亿元，总负债1.99万元、130.64万元。

高兴轿车三大事务分别为自营二手车门店事务、途径赋能中小经销商事务和二手车增值与售后事务。陈一舟泄漏，现在，公司自经营务掩盖全国14个城市，近20家门店，赋能近千家中小二手车经销商。

据高兴轿车集团董事长陈一舟介绍，上市后，在持续夯实自经营务的一同，将发动途径经销商络，将经销商络作为未来战略开展的重要驱动力；一同，全面发动顾客融资和轿车服务事务，使用现有的自营和途径络，拓宽金融、修理保养事务。

以下为陈一舟内部信全文：

高兴轿车的同学们：

跟咱们共享一个好音讯：高兴轿车的股票现已正式在美国纳斯达克证券买卖所上市买卖，股票代码为KXIN。

如咱们所知，高兴轿车的前身是人人金控。2014年，人人金控建立，上线二手车商库存融资事务，在上交所发行榜首单二手车库存融资ABS。

咱们用了不到一年的时刻，库存融资事务快速扩展到50余城市，掩盖1000多家二手车经销商。

可以说咱们是国内较早进入二手车职业的互联公司。在这期间，咱们团队堆集的丰厚的二手车职业阅历，为后续从金融切入到上游二手车买卖环节奠定了坚实的根底。

2017年，伴随着对全国二手车职业的深化了解，咱们发现未来我国的二手车商场容量巨大，但现在，二手车途径高度涣散，80%为夫妻店，单体事务规划较小，缺少规划导致收买功率低下，价格透明度低，车况不稳定以及顾客信赖度低一级问题。

尽管此刻瓜子、优信等二手车企业快速兴起，但咱们仍然笃定的以为，经销商在二手车买卖环节中必不行少，我国二手车职业的竞赛才刚刚开端。

2018年年头，人人金控更名为高兴轿车，正式切入二手车零售。咱们经过收买自营二手车经销商，将大数据技能应用于收买、定价、营销、办理体系并构成竞赛优势，进一步稳固整合商场，为优质的经销商供给资金、技能和品牌支撑。事实证明，咱们的判别是正确的，2018年下半年开端，二手车职业的参与者纷繁布局线下，也有许多玩家开端仿照高兴轿车的形式，这也让咱们愈加坚决了咱们的方向。

谈到上市，近两年，伴随着很多本钱的涌入，我国二手车职业瞬间成为竞赛红海。2018年3月，高兴轿车正式发动了上市的流程。不巧的是，2018年下半年开端，世界经济形势反常杂乱，我国经济也面对结构调整，各种融资途径封闭，企业上市之路变得反常困难。

我国一大批企业开端抢占时刻窗口，”流血“上市。高兴轿车的上市之路也并不顺畅，磕磕绊绊，阅历了很多的期望与绝望。但经过团队的不懈尽力，2018年年末，咱们的上市之路恍然大悟。

记住2018年11月14日，我宣告过一次高兴轿车行将上市的音讯，截止到今日，整整过去了6个月，经过了6个月严重的预备，这中心包含还遇到了美国政府停摆，美国证监会罢工等等不行预知的问题。

今日，高兴轿车总算正式上市了。一路走来，十分不容易。正是由于咱们的坚持和尽力，高兴轿车才逐渐开展成为我国最大的高端二手车经销商集团。迄今为止，高兴轿车已在全国14座城市，建立了近20家门店，而且经过线上线下联动，为客户供给更高效、更定心的二手车购买体会。

“明知山有虎，偏向虎山行”，纵观今日的二手车职业，瓜子、优信等互联公司开展迅猛，主机厂对二手车职业跃跃欲试，新车经销商集团也跃跃欲试。每一个参与者都实力非凡。

高兴轿车全凭共同的商业形式，无畏的勇气和巨大的立异，走到了今日，获得了本钱商场的认可，成功登陆纳斯达克。

事实证明，咱们是一支敢想敢干、百折不挠、不断发明奇观的团队！咱们愈加深信，高兴轿车的二手车集团化线下为主，线上为辅的零售形式，是我国二手车，特别是高端二手车职业最优商业形式。

雄关漫道真如铁，当今跨步从头越。上市无疑为高兴轿车揭开了一个新的篇章，但上市仅仅是下一段征途的开端。

咱们有必要清楚的看到，二手车职业竞赛群雄逐鹿，上市后，在持续夯实自经营务的一同，咱们将发动途径经销商络，将经销商络作为未来战略开展的重要驱动力；

一同，全面发动顾客融资和轿车服务事务，使用现有的自营和途径络，拓宽金融、修理保养事务，为顾客供给全方位服务。

“让买二手车像买新车相同定心”，这是咱们高兴轿车的企业愿景，也是咱们给广阔二手车用户的许诺。

最终，再次感谢同学们的一路陪同与支撑。未来，咱们的脚步将愈加坚决，让咱们咱们一同做好持续斗争的预备，迎候我国二手车职业愈加绚烂的明日！

Joe

2019年5月14日