近来,小米举行了春季发布会,推出了包含小米MIXFOLD、小米11Pro、小米11Ultra等旗舰手机新品,以及小米笔记本Pro、小米手环6、小米路由器AX9000等AIoT新产品。此外,小米还发布:10年投入100亿美元,进军智能电动轿车范畴。
抢夺高端商场目的显着
2020年起,小米手机开端冲击高端商场,此次小米接连发布小米11Pro、小米11Ultra、小米MIXFOLD等三款高端旗舰。其间,较受注目的是小米11Ultra以及小米11Pro,价格区间分别为是5999元-6999元、4999元-5699元。
小米公司创始人、董事长兼CEO雷军在发布会上表明,2020年小米智能手机Q4出货量同比增加31.4%,销量已重返全球前三。2021年小米手机不但会继续夯实高端商场位置,也将进一步进军超高端商场。
据了解,小米11Pro以及小米11Ultra在功用、相机、影音等方面都做到了更好的体会,它装备5000mAh第二代纳米硅氧负极超大电池,初次参加IP68防水,并搭载1/1.12英寸GN2手机相机。
小米MIXFOLD是小米首款折叠屏手机,选用超大8.01英寸内折2K+分辨率柔性屏幕,外屏为6.52英寸,并且是具有掌上PC形式、AI会议帮手功用的折叠屏手机。小米MIXFOLD还选用了一亿像素相机,搭载自研印象芯片——汹涌C1和液态镜头两项重磅技能。其间,汹涌C1是小米第一款自研的ISP专业印象芯片。
进军智能电动轿车事务
30日下午,小米集团在港交所发布公告,正式宣告进入造车范畴。
小米集团自愿性公告智能电动车事务立项。港交所官截图
小米在公告中表明,拟建立一家全资子公司,担任智能电动轿车事务。首期出资为100亿元人民币,估计未来10年出资额100亿美元。小米CEO雷军将兼任智能电动轿车事务的首席执行官。
在30日晚上的小米春季发布会上,雷军初次对小米造车进行了回应。他表明,自己对电动轿车工业十分看好,过去也投了挨近10家电动轿车工业公司。现在的小米公司现金流满足,他有满足的决心和实力做出更好的产品。
据悉,这次小米也将以全资的方法进军智能电动轿车范畴。
实际上,小米在造车方面早有预备。小米本身积累了多年轿车相关研制投入,据国家知识产权局专利公告体系中揭露的专利申请文件,小米从2015年起连续申请了轿车定速巡航、动力弥补、车辆控制、导航、辅佐行进和行车安全等轿车方向的发明专利。
此外,小米还经过对外出资方法入局。小米在2014年出资了地图厂商凯立德;2015年雷军创建的顺为本钱出资了新造车公司蔚来;2016年和2019年,顺为两次注资小鹏。2020年4月,小米又出资了车载服务体系厂商博泰。