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wx 2023-02-01 13:52:11 6

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作者/罗盈盈

继续多年的快递业价格战，总算呈现诡计痕迹。本年8月以来，包含中通、圆通、申通和韵达在内的“三通一达”，以及百世、极兔快递，相继宣告从9月1日起上调派送费，一切快递员每单加薪1毛钱，每月有望添加500元收入。

不过，快递业的生计窘境没有曩昔，上半年职业赢利全线跌落，百万从业者仍在挣扎。

①职业年入近万亿，但月薪多半缺乏5000元

近年来，宅经济、懒人经济跟着互联企业鼓起，物流系统也在不断完善，带动快递职业加快开展。我国每天约有3亿件快递，所服务的人口在4亿人以上，全国快递从业人员400多万人。

2015-2020年，索然无味快递服务职业的业务量坚持稳定上升的趋势。2020年业务量以31.2%的增速，添加至833.6亿件，同比上升5.4个百分点。2021年快递业务量打破200亿件用时仅83天，比2015年12月25日快递业务量初次超越200亿件提早9个月，比2020年提早45天。

曩昔五年，国内全职业收入呈逐年上涨趋势。2020年收入为8795.4亿元，同比添加17.3%。2021年1-2月，职业收入为1383.3亿元，同比添加59.9%。

面临这块巨大的蛋糕，快递企业经过价格与补助大战来抢夺商场，在本钱操控下，快递员并没有外界传言的高收入。

《2020年全国快递员底层从业现状及从业满意度调查陈述》显现，超越五成的快递员月薪不超越5000元，而月收入超越1万元的只占1.3％。从年纪散布看，80后和90后是快递员主力，算计超越多半，有61％的快递员从业时刻缺乏3年。

②六成顾客承受加价，“三通一达”运用最多

陈述显现，受访顾客运用最多的快递方式是经济快递，占比69.2%，以“三通一达”为主。除了经济快递，同城配送、时效快递的开展潜力也在突显，运用率分别为53.0%和41.0%，此外，小众运用场景的冷链物流也在渐渐兴起。跟着现代电商职业的开展，顾客对物流速度的寻求越来越高，同城配送或时效快递开展潜力巨大。

快递员每单加薪1毛钱后，本钱很可能嫁接在顾客身上。关于快递费提价远景，近3成的受访者期望未来消费开销坚持不变，26%顾客乐意在快递消费开销上添加10%以下。整体来说，乐意添加快递费用的受访者占比为64.6%，而期望消费开销削减的受访者仅为7.5%。

陈述以为，快递物流职业的实质是告别顾客便利、方便、节省时刻的需求，在未来，用户更乐意为了以上原因添加其在快递物流职业的消费开销。

③增收不增利，上半年净赢利全线下滑

现在，国内快递业现已发表2021年上半年财报，关于各家企业来说，这是一份不甚抱负的成绩单。

从经营收入来看，一切企业都完成添加，大部分的涨幅在20%以上。其间，顺丰营收同比添加24.2%，中通添加33.72%，韵达添加27.18%，圆通上涨33.7%，申通提高19%，百世的增速则为15%。

但是，从净赢利体现来看，在业务量及总营收双双大幅添加的情况下，各大企业的净赢利却悉数同比下滑。其间，“快递一哥”顺丰的净赢利同比大跌79.8%，中通削减12.5%，申通更是净亏本1.46亿元，亏本额同比扩展306%。

快递企业们遍及堕入“增收不增利”的困局，成为上半年的遍及现象。虽然净赢利同比下降，顺丰、中通、圆通和韵达仍然保持盈余。而申通和百世，则陷于亏本地步。

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