「新疆新兴铸管」港股风云：恒指技术上或已见底 原材料、航空股潜力被看好！

在阅历了上星期的大幅跌落后，本周港股商场出现了止跌的痕迹。本周恒生指数累计上涨0.41%，报收于29098点，显着商场气氛也较上星期相对活泼。相对于一些新经济股近期的跌落，一些传统经济股票却体现较好，银行、动力板块体现更好。

香港闻名出资专家陈永陆撰文表明，港股周五由跌超700点，至收市只跌138点，技术上恒指应该现已见底，仅仅未来到底是新经济股，仍是旧经济股会主导下一轮升势。假如从本周的体现剖析，传统股份其实没有太大的跌幅，尤其是内银股中，四大国有银行股价均在周五创出新高。由此可见，近来港股的弱势，仅仅来自ATMX(阿里巴巴、腾讯、美团、小米)股为首的新经济股，相反旧经济股并没有太大的跌落压力。

他还表明，港股假如已见底，ATMX股或许能够出现反弹，尤其是科技指数在50天平均线好像已见到短期支撑。但是旧经济股好像才是真实的焦点地点，特别是内银、内险及内需股。事实上，当商场神往经济复苏，原材料的需求自然会提高，那么买入一些能够捉摸、并且现已处于低位多时的原材料股，好像是更佳的挑选。所以一些资源及动力股，信任会在下周再度发力上升，回吐亦应该只属时间短性的。当然，有出资者会担忧短期美元好像有转强的痕迹，或会影响原材料价格的体现，但是美元上升，信任仅仅时间短要素，当全球股市逐渐回稳后，美元应该会再度回落，所以出资者不必太担忧，信任未来两至三个月，原材料股仍然会是商场的焦点地点。

本周精选研报：

国信证券(香港)——航空业盯梢研讨：国内事务有望敏捷康复

2020航空业遭受巨大冲击、2021年1-2月职业再受冲击

2020年受新冠疫情的直接影响，全球航空业均遭受巨大冲击，国内航空业亦出现全职业巨额亏本。2021年1月，受国内部分地区新冠疫情反弹的影响，各大航司事务数据再度显着走弱。国航、南航、东航于2021年1月收入客公里同比增速别离录得-64.6%、-59.2%、-60.6%，客座率别离录得60.4%、64%、59.5%。2021年春运亦遭到显着影响。

国内疫情全面受控，海外疫情逐渐好转，航空业最坏时间行将曩昔

虽然航空业1-2月的事务数据再度大幅下滑，但现在国内疫情已再次得到全面操控。咱们以为，跟着疫情的全面受控，各大航空公司国内事务自3月份开端敏捷康复的可能性相当大。海外疫情方面，跟着疫苗接种规模扩展，以及部分国家前期的防控办法开端起作用，疫情全体出现显着好转趋势。咱们以为，跟着未来疫情在全球规模内受控，各大航司世界航线事务亦将逐渐康复。总体上，咱们以为航空业的最坏时间行将曩昔，职业行将步入继续复苏阶段。

首要种类估值仍处于低位

现在港股航空公司首要种类全体估值仍然较低，国航、南航、东航PB均在1倍或以下水平，且均处于前史偏低方位。

评级及出资主张

如前所述，航空业2020年经受了严峻冲击，2021年前两月职业运营再度受挫。但跟着国内疫情再次全面受控，咱们估计各大航司国内事务有望快速康复。总体上，咱们以为职业隆冬行将曩昔，未来有望继续复苏。虽然未来职业复苏之路仍面对困难与应战，但从中长期来看，航空需求定会康复常态并重回增加轨迹。现在港股国航、南航、东航股价均处于低位，估值处于前史偏低水平，正是较好的低位介入时机。详细种类方面，主张要点重视世界航线占比较高的我国国航(00753.HK)，以及成绩弹性较大的我国南方航空(01055.HK)。

一周港股

港股一周大事：

1、新天绿色动力拟再次主张向特定方针非公开发行不超越11.55亿股A股。在从头制定方案时，公司充分考虑中小股东的利益及股权出资报答的担忧，调整此次发行后未来三年的股东分红报答规划，从而为现有股东的股权出资报答供给进一步的保证。与此同时，河北建投在此次发行中认购的A股的限售期将延伸为自此次发行完毕之日起36个月内。

2、香港证监会表明，与警方对一个活泼且安排紧密的集团采纳联合行动。该集团涉嫌经过进行“唱高散货”操作方案，将方针股票的股价人为地推高，然后在交际媒体平台上诱使没有警戒的出资者以高价买入股份。集团成员这以后以获取暴利的方法沽售股票，使无辜的受害者接受严重的金钱丢失。在打开联合行动前，证监会已宣布16份约束通知书以冻住63个证券账户，有关账户信任持有归于集团成员来自“唱高散货”方案的得益。全体而言，被冻住的财物金额约为8.6亿港元。

港股下周大事早知道：

1、3月8日，华人置业将发布全年成绩。

2、3月9日，九龙仓集团、我国电信、京东集团-SW将发布全年成绩。

3、3月10日，国泰航空将发布晚期成绩。

4、3月11日，佐丹奴世界、惠理集团将发布成绩状况。

港股通标的一周涨跌幅榜：