中国一汽股票价格(通威股份)

⑴ 一汽解放股票能漲多少

很明顯估值太高了，基本面并不好，負債率太高，經營現金流太差，從K線上看12元位置套牢盤較多，這里繼續向上的難度很大。

該股應該是炒作什么概念了，而概念炒作不具備太長的持久性，尤其這種傳統行業，短期市場貨幣流動性并不好，很難有游資冒險繼續炒作，大概率回歸12元下方。

⑵ 一汽大眾在國內內地上市的股票叫什么啊代碼呢謝謝

000800

一汽轎車股份有限公司

公司簡介 一汽轎車

股票代碼 000800

總股本 162750.0000萬股

流通股 75913.2858萬股

發行日期 1997-05-29

上市日期 1997-06-18

所屬行業 汽車制造業

所屬地區 吉林

公司簡介 本公司發起人一汽集團公司的前身為第一汽車制造廠，成立于1953年，隸屬于中國機械工業部，是我國“一五”期間建設起來的第一個汽車工業基地。本公司由中國第一汽車集團公司下屬的主要從事紅旗轎車整車、總成及其配件生產的第二轎車廠、第二轎車廠、長春齒輪廠、第二發動機廠及與轎車生產相關的協作、銷售等部門的資產及相應負債進行重組，由一汽集團公司獨家發起，采用募集方式設立的股份有限公司。

600742

長春一汽四環汽車股份有限公司

公司簡介 一汽四環

股票代碼 600742

總股本 21152.3400萬股

流通股 15989.3989萬股

發行日期 1996-08-12

上市日期 1996-08-26

所屬行業 汽車制造業

所屬地區 吉林

⑶ 一汽集團有幾只股票 他們之間的關系是什么

(2000年7月12日，天津)豐田汽車公司(以下簡稱豐田)與天津汽車集團下屬的天津夏利股份有限公司(以下簡稱天津夏利)的轎車合資生產公司--天津豐田汽車有限公司(以下簡稱天津豐田)于今天上午11：30(日本時間12：30)在天津市該公司廠址的工地上舉行了奠基儀式。

000927一汽夏利

⑷ 一汽大眾股票每股股價

一汽大眾沒有上市，一汽集團下面有一汽轎車是上市的。一汽大眾還沒有上市。所以也沒有股價

⑸ 一汽集團整體上市后對旗下一汽轎車股價的影響有多大

一汽集團整體上市后對旗下一汽轎車股價：如現在推出可能約漲15-20%就回落，就尋底，整體上市是要注入資產，相對是增發新股，擴大股本，現在資金緊張，做上去機會不大。

⑹ 中國一汽股票代碼

中國一汽集團并未上市。

⑺ 一汽轎車股票怎么樣

汽車制造行業景氣度走弱建議回避

大盤趨勢向好,積極做多,耐心持有；投資中國美好的未來,分享經濟發展的快樂

股市有風險,投資需謹慎

⑻ 一汽大眾股票發行價多少錢一股

是一汽轎車吧，發行價6.8元

⑼ 請問股票000800一汽轎車還要跌多少

000800一汽轎車下跌空間不大，可持股待漲。

近期，中國股市大幅調整，上證綜指從5170點調整到3100點，一汽汽車的股價從前期最高的30.05元下跌到現在的15.47元，調整基本到位，下跌空間不大，可持股待漲，逢低介入。

簡介：

中國第一汽車集團公司(原第一汽車制造廠)，簡稱“一汽”，企業品牌“中國一汽”。1953年7月15日，第一汽車制造廠破土動工，新中國汽車工業從這里起步。2011年6月28日，根據國務院國資委的要求，中國一汽進行主業重組，成立中國第一汽車股份有限公司。

伴隨著新中國前進發展的腳步，幾代一汽人走過了史詩般的創業拼搏歷程，在新中國汽車工業發展史上寫下了可歌可泣的壯麗篇章。第一次創業，一汽人發揚艱苦創業、刻苦學習的精神，在荒原上創造了三年建廠并投產的奇跡，結束了中國不能制造汽車的歷史；第二次創業，一汽人弘揚愚公移山、務求必勝的精神，在不停產不減產的前提下闖出一條產品換型和工廠改造的新路，甩掉了“解放”卡車“三十年一貫制”的帽子；第三次創業，一汽人傳承“學習、創新、抗爭、自強”的企業精神，成功實現上輕型車、上轎車，形成中、重、輕、轎、客、微產品系列格局，開辟了企業全面發展的新局面。

至今，中國一汽累計產銷各類汽車2400余萬輛、實現利稅5000多億元，形成了東北、華北、華南和西南四大基地，分布在哈爾濱、長春、吉林、大連、北京、天津、青島、無錫、成都、柳州、曲靖、佛山、海口等城市。在鞏固和發展國內市場的同時，不斷開拓國際市場，逐步建立起全球營銷和采購體系。

⑽ 一汽轎車資產重組今日上會 “一汽系”上市公司股價集體上漲

2月18日，一汽轎車（000800.SZ）在發布的《關于中國證監會并購重組委審核公司重大資產重組事項的停牌公告》中稱，中國證監會上市公司并購重組審核委員會（以下簡稱并購重組委）定于2020年2月18日對一汽轎車股份有限公司重大資產置換、發行股份及支付現金購買資產暨關聯交易事項進行審核。

根據相關規定，公司股票自2020年2月18日（星期二）開市起停牌，待其收到并購重組委審核結果后公告并復牌。

去年以來，中國第一汽車股份有限公司（以下簡稱一汽股份）啟動針對一汽轎車重大資產交易，但過程并不順利。一汽轎車曾在去年8月30日發布公告稱，將擁有的除財務公司、鑫安保險之股權及部分保留資產以外的全部資產和負債轉入一汽奔騰轎車有限公司（以下簡稱一汽奔騰）后，將一汽奔騰100%股權作為置出資產，與一汽股份持有的一汽解放汽車有限公司（以下簡稱一汽解放）100%股權中的等值部分進行置換。交易完成后，一汽轎車的主營業務將變更為商用車整車的研發、生產和銷售。

不過在11月29日，一汽轎車突然宣布取消擬通過重大資產置換、發行股份及支付現金的方式購買一汽股份持有的100%股權交易方案中的募集配套資金部分，相關對價由公司用自有現金支付。

過去多年來，由于一汽集團旗下上市公司一汽夏利(000927.SZ)和一汽轎車的主營業務均為乘用車業務，存在同業競爭的情況，阻礙了一汽集團的整體上市。

為解決同業競爭問題，一汽夏利于去年12月宣布其控股股東一汽股份將所持有的一汽夏利控股股權無償劃轉至中國鐵路物資股份有限公司（以下簡稱鐵物股份）。同時，一汽夏利將現有全部資產、負債置出予一汽股份指定的子公司，同時通過發行股份購買資產的方式購買中鐵物晟科技發展有限公司（以下簡稱中鐵物晟）控股權。

隨著一汽轎車及一汽夏利的資產重組推進，一汽集團整體上市的路徑愈發清晰。

截至2月18日上午收盤，一汽夏利收于4.14元/股，漲幅為1.22%；啟明信息（002232.SZ）收于8.97元/股，漲幅為0.45%；一汽富維（600742.SH）收于13.07元/股，漲幅為0.15%。

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