南宁6月7日电题:广西边城战“疫”保通关东盟生果迎输华黄金期
作者杨陈唐宇
6月正值东南亚生果上市旺季,在中越边境的广西凭祥归纳保税区(友谊关口岸),装载着榴莲、火龙果、菠萝蜜、山竹等进口生果的卡车络绎不断。每天超越60辆进口生果车要经过该处进入到中国市场。友谊关口岸日均进出口总通关量约400辆次,双边贸易正逐渐从疫情晦气影响中康复。
2022年以来,受疫情影响,中越边境口岸采取了更为严厉的疫情防控办法,口岸通关速度及通关量放缓。为此,广西北投口岸出资集团有限公司(以下简称北投口岸集团)全面和谐其出资运营的凭祥、东兴两地口岸园区,优化晋级通关作业形式,加大口岸基础设施建造,保证通关顺利。
疫情以来,友谊关口岸是全中国仅有全年始终保持正常通关的陆路口岸。为安稳口岸通关速率,北投口岸集团合作监管部门实施“分段运输”通关形式,保证防疫安全;进一步优化事务流程,经过拓展园区作业面积、前置事务作业点、提早完善通关信息等手法,让各事务流程无缝对接。
凭祥归纳保税区(友谊关口岸)新查验渠道查验位西侧首期“降温工程”。北投口岸集团供图眼下东南亚生果大批量上市,也是中越双边贸易的黄金期。北投口岸集团通关保畅作业专班成员全天候驻点一线,提早分配代驾司机及甩挂作业人员,协助企业完结车辆、人员信息申报。
“本来忧虑疫情期间会影响企业货品通关,可是咱们刚提交通关预定,就有专人对接,供给了高效的通关服务,这让咱们很定心。”广西恒祥世界货运有限公司事务经理覃英华如是说。
为保证车辆在口岸园区内的查验速率和通行功率,北投口岸集团拓荒了友谊关口岸卡口一外广场作为新作业区。出口新挂、集装箱车辆被指定为“直通车”,通关车辆可直接到卡一外进行接驳甩挂作业,每天最多能够进行50辆“直通车”甩挂作业。
刚刚建成的凭祥归纳保税区(友谊关口岸)作业人员闭环办理用房、新查验渠道查验位西侧首期“降温工程”,既让园区防疫闭环办理功率提高,又改进了园区作业人员的作业环境,还进一步保证了东南亚进口生果质量质量。
北投口岸集团董事长黄兆琼介绍,“咱们还依据通关车辆类型及货品品类定制专门通关计划,动态整理车辆消杀、机检等环节,进一步提高车辆通关速度。”
据悉,经过一系列优化办法,友谊关口岸通车才能继续稳步提高。到6月6日,累计完结通车量超5.6万辆,通货量近54万吨。
出境车辆经过东兴互市贸易区浮桥。北投口岸集团供图东兴边民互市贸易区是广西最大的边民互市贸易区,在阅历3个多月的暂时关闭后,于5月30日正式康复货品通关查验作业。与此前已康复通关的东兴二桥口岸协同保畅。
在东兴边民互市贸易区记者看到,卡口雾化消杀体系、查验渠道防逃逸设备、视频监控体系等项目建造结束,才智口岸园区建造正在为防疫安全保驾护航。东兴二桥口岸新近平坦的70亩场所,作为口岸疫情缓冲区;累计硬化、摊铺的近2万平方米土地,进一步扩展了口岸通关停靠容量。
为尽量减轻疫情晦气影响,切实为进出口企业纾困解难,本年2月至4月,北投口岸集团还对停留在暂时过驳场的车辆停车费进行折半收取。
卡车车主马玉琨在东兴北投跨境物流中心暂时过驳场停留时日很长,他在行将通关时告知记者,上述方针为其减轻了担负,让其对外贸康复充满信心。
到现在,广西8个具有过货才能的边境口岸已悉数正常通关。当地还将加强与越方交流和谐,提高东盟产品输华便当和通关功率。(完)