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「海通期货软件下载」世界在建最大跨度公铁两用斜拉桥建设取得新进展

wx头像 wx 2023-01-15 22:28:12 6
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南京4月4日电(刘洋森赵振宇)4日,常泰长江大桥北主塔下横梁首个“L”型区域浇筑完结。这标志着这座国际在建最大跨度公铁两用斜拉桥建造获得新发展。

常泰长江大桥连通江苏省常州市和泰兴市,是我国首座集高速公路、一般公路、城际铁路“三位一体”的跨江大桥,也是国际在建最大跨度公铁两用斜拉桥。其全长10.03公里,主航道桥为主跨1176米的钢桁梁斜拉桥。

桥面上层,安置为6车道高速公路,规划时速100公里;桥面基层上下游侧,别离安置为规划时速200公里的2线城际铁路,以及规划时速80公里的4车道一级公路。

施工现场。赵振宇摄

此次施工的北主塔高352米,其选用“空间钻石型”规划,分为上塔柱、中塔柱、下塔柱,由中交二航局承建。假如将承载桥面分量的主塔比作“挑担人”的话,那么下横梁的效果就犹如“膀子”,保证日后能承重桥面分量和络绎不绝的车流。

为此,建造团队探究BIM、大数据、云核算、物联、AI等技能在施工中的集成运用,提高科技化管理水平,实时把握施工各项参数,保证施工发展顺畅。

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施工现场。赵振宇摄

依据方案,大桥将于本年完结352米的“国际第一高”桥塔中塔柱施工,为大桥通车奠定根底。在不久的将来,众多的江水之上,一条绿色、才智、通途的“长龙”将横跨南北,到时开车从泰兴到常州只需7分钟左右。(完)

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