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2021年的新年因“就地新年”的防疫召唤显得分外不同寻常，游览出行职业随之呈现出与从前不一样的状况。据记者查询，就地新年使得近距离游览、周边游迎来了一波“行情”，酒店和民宿产品“走俏”；但与此一起，由于新年返乡大军锐减，及长线游览受限，部分抢手航线、高铁线路“遇冷”，票价呈现腰斩。

此外，紧紧围绕“就地新年”的主题，各大游览渠道纷繁推出相关优惠活动，乃至不吝砸重金抢夺流量，而游览社也进一步将事务转移至本地及周边游览产品，力补事务亏本。业内人士表明，“就地新年”催生出炽热的近距离出游需求，或将成为旅职业未来进一步开发的新的增加点。

酒店民宿产品热销

“很抱愧，年三十至年头四的房悉数订满了。”这是记者采访多家深圳本地酒店和民宿得到的简直共同的成果。疫情的不稳定加上各地政府的新年留人方针，使得“就地新年”成为本年新年的主题词，而“宅酒店”过大年则是许多人“就地新年”的新姿势。

“我最近推的酒店产品都很热销，每个月的提成收入也有两三千。”刘琳(化名)从上一年年中开端就一向从事游览线路和酒店产品的署理，她告知记者，自己现在署理的深圳本地及周边的酒店产品近期销量很大，也给自己带来不错的收入。“许多酒店都在做活动，所以人气很旺，新年都是要提早订的，没有订就要碰碰命运捡漏了。”刘琳说。

作为深圳游览的抢手区域，深圳东部的大鹏、大梅沙等片区的酒店更是抢手。依据大鹏新区文旅部分计算，新年期间，佳兆业万豪酒店预订量约七成、宝能桔钓沙莱华酒店预订量约五成，本周将迎来预订顶峰，新年期间有望满房。

深圳以外的其他一二线城市也相同呈现新年“酒店热”的盛况。携程数据显现，上海、三亚、北京、广州、姑苏、杭州、南京、大理、深圳、重庆为本年新年期间酒店预订量前十城市，常驻地为一线及新一线城市的顾客更乐意经过“酒店休假”来犒赏自己曩昔繁忙的一年，高星酒店(4星、5星)算计占比高达66.8%。

记者采访了解到，“酒店+”产品不只成为顾客的热搜，仍是当下不少游览社的主打事务。“咱们有省内的线路，但现已不多了，主要是省内的酒店产品为主。”国内一大型游览社事务员对记者表明，虽然本年新年酒店产品热销，但游览社的事务量也只要从前的六成左右，“现在事务十分受限，游览社的日子都十分困难。”该事务员说。

据记者计算整理，当时的“酒店+”产品方式多样，如“休假酒店+下午茶”“酒店+滑雪票+晚餐”“酒店+儿童乐园/博物馆”等。驴妈妈游览CEO邹庆龄也表明，3天2晚或4天3晚的酒景套餐、小型跟团游套餐预订人气大幅超越预期。

记者采访还发现，在疫后需求逐步康复的过程中，部分抢手酒店还呈现报复性提价的现象。上述游览社事务员告知记者，深圳东部部分五星级酒店从上一年下半年就开端提价，特别是周末的价格比从前提高了30%，“他们的耗费和亏本都太大了，现在开端补偿。”

值得一提的是，本年新年的民宿迎来了一波行情。“现在只能预订初五今后的房间了。”在深圳较场尾运营三家民宿的小墨告知记者，早在两周前就开端有人预订新年期间的房间，现在根本满房了。木鸟民宿发布的《2021新年民宿预订趋势陈述》显现，新年假期，乡乡民宿订单增加230%。与从前新年多人出游为主的状况不同，本年3~4人的小家庭组合居多，5人以上多人游的组合占比较少。

游览渠道砸钱抢流量

在“就地新年”的召唤下，各OTA游览渠道也启动了一场流量抢夺赛，乃至不吝砸重金供给百万产品补助。据了解，从2月3日起至2月26日，携程在站内上线“就地新年”活动专区，整合各地游览产品，包含酒店民宿、景区门票、玩乐产品等，一起还供给百万产品补助优惠。此外，携程社区也定制了多个精选论题，经过红包互动的方法招引用户种草本地游览。

同程游览方面，也推出了相关专题活动，并送出0.88元限时秒杀和亿元红包雨等多种福利，引导、鼓舞人们留在所斗争的城市新年；飞猪则经过对近万家酒店的补助，定制化地打造了方式多样的休假套餐，以及很多细分产品线；马蜂窝游览则在新年期间持续发力游览直播，为游客带来数百场游览直播；驴妈妈游览也推出多种优惠，包含品牌酒店不提价、666元红包免费领、年夜饭5折起预订等。

记者查阅多个干流游览渠道发现，为抢占新年期间就地新年流量，携程、美团、飞猪等渠道都与酒店集团协作，以补助的方法招引顾客，部分抢手酒店也参加“领券”、“抢购”活动，而许多以往较为冷门的酒店，价格更是低至四折以下。

在酒店热销的一起，各游览渠道上的机票、火车票预订量却有所削减。与之相反的是，租车热度有所提高。依据携程租车数据显现，租车本地用车需求呈上涨趋势，本地流量占比从疫情前的20%上涨至45%。新年期间，最受欢迎的车型会集在经济型和SUV，预订占比是悉数车型的7成左右。

有资深旅职业内人士对记者剖析，当时旅职业全体事务量仅康复从前的五成左右，酒店、民宿等采纳优惠活动的方式来招引顾客也难以让职业“满血复生”，但值得一提的是，“就地游览”催生的周边游、近距离游览或将是一个新的赢利增加点，职业经过促销活动也能够培育顾客近距离游览的习气，然后处理了游览职业的周期性问题。“上一年下半年和本年年头近距离游览都体现不错，信任本年旅职业在近距离游览范畴的发展会很有期望。”该人士表明。

抢手航线“遇冷”

在“就地新年”的召唤下，原本就康复缓慢的航空业，又再次“遇冷”。1月28日，跟着一年一度春运的敞开，交通运输部分也给出了春运第一天的数据。春运首日，我国民航方案飞翔班次8850班，较2020年春运第一天削减46.7%，估计运送旅客54万人次，较2020年春运第一天削减71.2%。

从价格上来看，到1月25日，去哪儿渠道上本年春运期间机票均匀付出价格仅为651.36元。这一价格与上星期同期的2021年春运预售机票价格比较下降近百元，与2019年春运期间比较廉价近200元，创5年来春运前机票预售均匀付出价格新低。

此外，以往新年的抢手航线也不再“热”了。从去哪儿渠道现在的查找价格来看，腊月廿九(2月10日)动身的北京-哈尔滨航线最低付出价格(含机建燃油)跌破千元，仅为全价的5.5折。而从前商务舱都要抢的北京-三亚航线，新年放假前一天的最低付出价格为610元，仅为全价的1.7折。北京-成都本年春运均匀付出价格仅为618.72元，与2019年春运期间比较下降近400元。不只北京动身的抢手航线遇冷，腊月廿九动身的上海-哈尔滨(含机建燃油)的机票最低付出价格为439元，仅为全价经济舱的2.3折。

除了航线，遇冷的还有铁路。同程游览数据显现，全国大部分车次余票足够，以广州作为动身地为例，从春运首日(1月28日)起一向到岁除(2月11日)停止，开往武汉、长沙、贵阳、成都等抢手城市的大部分车次均显现有余票在售。我国国家铁路集团有限公司副总经理李文新在2021年全国春运电视电话会议上表明，由于客流量不如预期，加上合作疫情防控，铁路部分在部分线路上暂时停运部分列车。比如从1月28日起直到2月4日，京沪高铁停运约一半列车，尔后停运班次削减，但到岁除前，每天单向仍有4至8个班列停运。