5月29日,因车辆制动钳螺栓或许未正确固定,特斯拉将在美国召回2018年12月至2021年3月之间出产的某些Model3以及2020年1月至2021年1月之间出产的某些ModelY,召回数量特斯拉暂未发布。
针对特斯拉美国的召回方案,特斯拉我国内部人士告知榜首财经记者,本次召回的车辆不触及我国制作Model3及ModelY,但触及少数进口Model3车型;特斯拉我国已向相关主管部门存案,后者将于近期发表详细召回数量,存案流程走完后特斯拉将发动召回作业。“这和近期特斯拉刹车问题根本没有相关,到现在,也未收到任何因螺钉问题导致的磕碰或受伤事例。”该人士称。
依据特斯拉向美国车主发送的邮件,在某些车辆上,制动钳螺栓固定或许没有到达技能要求。假如这些螺栓固定不符合要求,螺栓或许会跟着时刻的推移而松动,极点情况下或许会变得满足松动乃至是别离,然后使制动钳接触到轮辋的内外表。极点情况下,或许会出现异常噪音,而且或许会影响车轮自在旋转,然后导致轮胎失压。
上述特斯拉我国内部人士表明:“更多的是出产过程中的安装问题,并不是产品设计自身出现问题。”
值得注意的是,本年2月,美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)曾发布召回公告,因嵌入式多媒体存储卡(eMMC)毛病,导致中控屏幕无法正常运用,特斯拉请求召回1.35万辆ModelS和ModelX。与此同时,德国轿车管理局宣告,因成型不良,特斯拉须在全球召回约1.23万辆ModelX。