特斯拉正寻求在德州出产电池的请求获批
从特斯拉(TSLA.US)2020年第二季度的股东信和10-Q文件中了解到,特斯拉方案在奥斯汀接近的德州超级工厂出产ModelY和Cybertruck,该工厂现在正在建设中。特斯拉CEO埃隆·马斯克也曾表达,Model3将在那里为美国东部出产,但(令人困惑的是)上述文件中并未提及。此外,特斯拉Semi货车估量将在德州工厂出产。但是,这些文件中也没有说到这一点,也没有说到在“美国”以外的当地出产Semi货车。
据媒体报道美股跌落该出资什么,在特斯拉向德克萨斯州环境质量委员会(TCEQ)提交的一份长达188页的空气质量答应证请求中,媒体发觉了这样一句话:
“特斯拉方案运营一个电池制作单元,出产安装在轿车上的电池组。”
本年7月向德克萨斯州监管组织提交的请求是一项按规则注册答应程序的一部分,该程序赞同该公司修建用于制作工厂的设备。GHD服务公司代表特斯拉提交了注册请求。
事实上美股跌落该出资什么,到2030年,特斯拉方案每年出产的锂离子电池(以储能才能核算)将比2019年全球出产的锂离子电池多17倍。
其间许多电池将用于立刻在德州超级工厂出产的特斯拉Y型、特斯拉Cybertruck、特斯拉Semi和特斯拉Model3。事实上,特斯拉希望在其新超级工厂出产电池,以下降在不同地址出产电池和轿车的物流本钱。所以,人们早就估量特斯拉会在它的下一个美国工厂(gigafactory)出产电池,现在出资者了解,这家工厂是在得克萨斯州奥斯汀市(Austin,Texas)外的在建工厂。
在一个以石油和天然气工业闻名于世的州,特斯拉领导着该州向电动轿车的过渡,制作了创纪录数量的电池、电动轿车、货车和suv,这将是比较具有挖苦意味的,或许对美国社会是适宜的和有利的。