23日,一艘巨型货船在苏伊士运河新航道停滞,形成航道拥堵。据彭博25日音讯,经大略估量,航道拥堵形成的丢失约为每小时4亿美元。《劳埃德船只日报》计算显现,航道西行运送价值约为51亿美元/日,东行运送价值约为45亿美元/日。
依据彭博搜集的航运数据,当地时间周三,共有185艘船只等候经过运河,《劳埃德船只日报》的预算为165艘。Vortexa资深货运剖析师Arthur Richier表明,开始情报显现,共载有1300万桶原油的10艘油轮或许遭到苏伊士运河航道拥堵影响。世界油价24日大幅收涨。
剖析以为,若航道拥堵问题本周得不到处理,苏伊士型油轮运费或许会面对上行压力。到现在,载重或空载的油轮好像没有脱离运河,阐明仍为短期拥堵问题,还不会导致绕道好望角等改道绕行。
苏伊士运河是衔接地中海与红海,贯穿欧亚非三大洲的重要世界海运航道,于1869年建成通航。2015年8月,埃及在原有苏伊士运河航道的北段开通了新航道,为原有航道供给了双向通航条件,提升了运河通航功率。