记者从重庆轿车商业协会得悉,重庆商场2月狭义乘用车销量达3.5万辆,同比添加811.2.9%。其间,SUV商场2月销量达2万辆,同比添加918.6%,自主品牌“碾压”合资。
数据显现,出售的3.5万辆中,自主品牌2月销量达17717辆,占比高达50%,商场份额持续攀升;其次,是德系品牌,2月销量达7454辆,占比达21%;日系2月销量达4806辆,占比达13.6%;美系2月销量达3405辆,占比达9.6%。韩系、欧系与法系车市占率进一步下降,商场体现持续低迷。
长安轿车持续以5683辆成果位居榜单榜首,但亚军与第三名的座位发生了改变,上汽群众与吉祥轿车一举逾越了一汽-群众。长城轿车与一汽-群众的距离也十分之小,仅1辆的距离。
从2月SUV榜单上来看,自主SUV仍然傲视群雄。详细来看,合资品牌仅途观L、奇骏、探岳三款车型入围了榜单,且整个排名偏后。而自主SUV车型排名亮点就更多了,长安CS75系列、哈弗H6不用说,根本确定了冠亚军。长安欧尚X5、奇瑞瑞虎8、比亚迪宋系列、荣威RX5、风景580等新面孔也顺畅入围。
从2月出售车型的燃料类型来看,重庆商场仍旧是以燃油车为主,占比达到了94%,较上个月有所下降。新能源车型并未因“限行”新规而呈现陡增,占比仅4%。
特斯拉、比亚迪、长安轿车别离位居榜单前三,销量别离为497辆、154辆、135辆。五菱凭借着宏光MINIEV一己之力,销量位居榜单第四位。抱负、蔚来、小鹏等造车新势力代表,仍旧是榜单的常客。值得一提的是,宝马也凭借着73辆的成果排名靠前。
其间,四款车型月销过百辆,尤其是刚上市不久的特斯拉MODELY,便以103辆的成果,位居榜单第四位。新势力安稳输出,抱负ONE、小鹏P7、蔚来等车型排名靠前。传统车企转型作用杰出,尤其是宝马,一次性入围了宝马5系Le与宝马iX3两款车型。
数据显现,2月份轿车消费指数为64.4,与上月大幅下降;2月入店分指数为65.9,较上月有所上升。跟着气候回暖,客流上升,顾客入店添加,购车积极性明显提高。
2月轿车经销商库存预警指数为52.2%,较上月下降7.9个百分点,同比下降29个百分点。这首要由于上一年疫情影响导致当月基数水平较低,库存预警指数坐落荣枯线之上。2月份全国总指数为52.2%,北区指数为53.6%,东区指数为52.1%,西区指数为51.6%,南区指数为53.1%。
重庆市轿车商业协会相关负责人表明,尽管2月份作为传统出售冷季,遭到疫情复发以及春季等多要素叠加的影响,短期商场支撑缺乏,全体销量环比呈现了下滑,但重庆商场的全体销量仍旧比估计体现更好一些。关于3月商场的观点,伴跟着新年车展连续举行以及多款重磅新车上市等要素的影响下,3月商场比2月进一步回暖。