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「申购额度」无锡一Model 3地库刹车失灵撞车！特斯拉回应：车辆无任何异常

wx头像 wx 2023-01-04 15:16:53 6
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近段时刻，国内已接连产生了数起，车主质疑特斯拉刹车失灵的事端。先是河南女车主车顶维权、后又有海南特斯拉女车主，视频佐证特斯拉刹车失灵酿事端。

「申购额度」无锡一Model 3地库刹车失灵撞车！特斯拉回应：车辆无任何异常

不过，关于以上两起事端，特斯拉均用自己出具的“后台数据”，证明车辆没有任何反常问题。

当今，特斯拉Model3的“刹车失灵”质疑大军，又多了一员，刹车失灵是在地库产生，而且撞向了对向车辆，形成双车受损事端。

据车主介绍，4月1日，他驾驭刚提一个月Model3进入地库，松开油门后，车辆未有显着降速，车主当即踩刹车，但刹车踏板生硬，车辆宣布咔咔声。随后，车辆以原速度撞向对向车。

车辆的左边车头从对向车驾驭座车门，一向划到后座车门，终究被对向车截停，形成两车受损的事端。在事端产生后，车主表明刹车可以踩究竟了，刹车功用也康复正常。

随后，在当晚20:30，无锡特斯拉4名作业人员参与，他们试驾了该车，表明车辆刹车无反常。车主想要检查行车记载仪时，发现事发时视频并未记载保存。

对此，作业人员解说称，车主手册中有记载，假如没有手动保存或鸣笛保存，特斯拉行车记载仪所录内容是一小时循环删去的。

因此，他们一同去物业检查事发时监控。(物业处监控显现，我方车辆从我踩刹车开端刹车尾灯亮起，车速未有显着变化，直到撞上对向车，期间继续4秒钟。)

特斯拉作业职工拍照了视频，称要调取后台数据，许诺1-2天内电话答复调查结果。在4月2日，车主接到无锡特斯拉服务中心主管电话。

车主将其内容总结如下：1。依据现场收集的信息和特斯拉后台数据，车辆没有任何问题，制动体系未发现任何毛病。

2。后台数据显现，车辆其时时速26.5码，刹车踏板踩下去0.4秒后ABS开端作业，开始的1.1秒制动压力只要56.7bar，最终的零点几秒制动压力到达最大120bar，刹车到磕碰整个进程记载为2秒。

3。制动间隔或许没有车主幻想中，车主踩刹车力度或许不行，或许下雨天环氧地坪路面湿滑。这些是形成本次事端的原因。

针对以上口头回复，车主要求特斯拉出具书面调查结果和车辆日志记载。但主管表明，他无权供给车辆日志记载。被问及以他的权限能供给什么书面报告，至今未给出正面答复。

当时，车主仍在同特斯拉进行交涉傍边，车主当时的诉求为退车。对此，咱们也将坚持重视。

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