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「漳州台商投资区」上海浦东-重大工程审批从“上门求票”变“主动供票”

wx头像 wx 2023-01-03 18:54:42 6
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新华社上海3月26日电(记者何欣荣)作为筑路架桥建厂造房等严重工程的前提条件，“地票”“房票”等目标请求消耗企业不少精力。上海市浦东新区近来表明，经过先行先试，将严重工程发动所需求的五种“收据”，由曩昔建造企业“上门求票”转为办理部分“自动供票”，进一步优化区域营商环境。

就像看电影需求电影票，乘火车需求火车票，城市建造也有相似的“入场券”机制。浦东新区建造和交通委员会介绍，这些目标包含“地票”(新增建造用地目标)、“房票”(征收安顿房源目标)、“水票”(水系占补平衡目标)、“林票”(林地占补平衡目标)、“绿票”(绿洲占补平衡目标)。只需“五票”完全，严重工程才干顺畅推动。

「漳州台商投资区」上海浦东-重大工程审批从“上门求票”变“主动供票”

作为超大型城市，土地、绿洲、林地这些天然资源对上海来说十分紧缺。浦东新区发改委副主任方曦说，曩昔“五票”筹集往往在严重工程发动后才展开，且这些目标大都由建造主体自行编制平衡计划再提交主管部分批阅。“企业一家家‘上门求票’，很多时刻都消耗在筹票批票的过程中。有时候，一个项目拿到了‘五票’中的一两张，其他的却迟迟拿不到，不只影响了工程项目的推动，也不利于资源集约高效使用。”

瞄准这个痛点，浦东新区建交委等部分结合数字化转型，专门开发了一个工程建造项目全过程办理体系，将“五票”信息录入办理体系，将配票全过程移至线上。现在，企业只需提交“五票”批阅需求，浦东新区建交委、发改委、规划资源局、生态环境局等部分就可以在上进行各项资源的统筹安排，并在10个天然日内反应统筹成果。

担任沪南公路改建工程的上海浦东工程建造办理有限公司副总经理刘海峰介绍，这个工程因为搭上了“五票”统筹的快车，只用10天就完成了资源性目标咨询及匹配作业。“鼠标点一点，就可以坐等拿票，不再像曩昔那样等票开工。”

在工程建造范畴，当年开工、当年投产、当年交给的“特斯拉速度”是上海营商环境的一张手刺。计算显现，探究“五票”统筹机制后，浦东严重工程储藏周期由本来730天以上缩短至295天以内，完成了一批严重工程项目“当年储藏、当年立项、当年获批、当年开工”。

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