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一季报成绩大增的新动力轿车概念股来了。

四部分布置2021年新动力轿车下乡活动

3月31日，工业和信息化部办公厅、农业乡村部办公厅、商务部办公厅、国家动力局归纳司发布关于展开2021年新动力轿车下乡活动的告诉。此外，告诉还提出，鼓舞各地出台更多新动力轿车下乡支撑方针，改进新动力轿车运用环境，推进乡村充换电基础设备建造。

与上一年活动比较，本年活动时刻不只更长，继续到12月，并且掩盖区域更广，包含大都三四线城市。除了线下活动，告诉还提出，鼓舞参加下乡活动的新动力轿车行业相关企业活跃参加“双品购节”，支撑企业与电商、互联渠道等协作举行络购车活动，通过上促销等方法招引更多顾客购买。

本次参加活动名单中轿车企业及车型包含比亚迪、上汽通用五菱、长安轿车、吉祥控股、长城轿车、北京新动力轿车等。比照上一年新动力轿车下乡名单，本次参加活动厂家数量更多、车型更丰厚，其间“五菱神车”宏光MINIEV再次当选，五菱新动力产品在前次下乡期间销量累计打破10万辆。针对参加车型在下乡时的体现，本年活动还将安排展开新动力轿车下乡活动最受欢迎车型评选。

小米官宣出资100亿造电动轿车

昨日，小米集团发布公告，公司董事会正式同意智能电动轿车事务立项，拟建立一家全资子公司担任智能电动轿车事务，首期出资100亿元人民币，估计未来10年总出资100亿美元，集团首席执行官雷军先生将兼任智能电动轿车事务首席执行官。雷军表明，这将是其人生中最终一次严重的创业项目，要做好再全力冲刺5-10年的预备。

音讯发布后，小米集团港股跳空高开，开盘一度上涨超越5%。此前风闻与小米协作的长城轿车A股开盘上涨超越8%，港股上涨7%，不过三只个股涨幅随后有所收窄，长城轿车港股翻绿。小米概念股全线大涨，卓翼科技、京泉华、全志股份等概念股均涨停。

新动力轿车是众所周知的“烧钱”项目，以国内造车新势力作比照，蔚来轿车从2016年开端研制本钱、营销和行政费用节节攀升，到2019年两项相加迫临100亿人民币，小鹏轿车不到蔚来的一半，也超越了30亿人民币，而特斯拉近四年研制费用都在100亿人民币上下，直到上一年才开端盈余。业内人士表明，小米造车要有接连亏本的心理预备。

新动力乘用车继续高增加

2020年受疫情影响，全球多项经济数据有所下滑，新动力轿车逆势增加速度亮眼。

依据中汽协，2021年1-2月新动力轿车累计销量28.88万辆，19年、20年同期别离出售14.86万辆、5.93万辆，销量同接连高增加态势。海外方面，2020年美国新动力乘用车销量为33.2万辆，是5年前的三倍。

新动力轿车高增加离不开多方方针的利好。补助方面，《关于完善新动力轿车推广应用财政补助方针的告诉》中宣告将新动力轿车推广应用财政补助方针施行期限延伸至2022年末，起到了康复商场决心的效果。基础设备建造方面充电络建造加快，2021年政府工作报告提出，添加停车场、充电桩、换电站等设备，上一年下半年以来公共充电桩保有量同比增加稳步提高。

这些概念股一季报成绩大增

数据宝核算显现，A股商场中已发布第一季度成绩预告的新动力概念股共7家，取预告净利润中值核算，天赐资料、星源原料、恩捷股份净利润增幅居前，均超越200%。横店东磁、比亚迪净利润增幅超越100%。

从行情上来看，近期新动力轿车股经过了一段时刻的回调，本月均匀跌落4.21%，长安轿车、华友钴业、寒锐钴业本月回撤起伏居前，超越20%。龙头股比亚迪、天齐锂业回撤起伏较大。部分个股逆势走出好行情，江铃轿车发布30亿分红预案后接连两日涨停，本月累计上涨41.64%。

宁德年代是新动力轿车动力电车龙头，公司车企客户资源丰厚，2020年装机量为31.79GWh，市占率为50%。公司活跃扩展动力电池产能，自上市以来公告规划的产能总出资额约1500亿人民币，对应超500GWh产能。

长城轿车是老牌车企，近年来开展智能化、电动化，在纯电动、混动、氢动力等范畴全面布局。公司发布2020年报，2020年经营收入1033亿元，同比增加7.4%，归母净利润53.6亿元，同比增加19.2%。公司新动力轿车涨势微弱。据公司大众号，欧拉黑猫1-2月累计销量达10651辆，稳居5-10万元级纯电细分商场销量冠军。