导读
德国环境部副部长JochenFlasbarth对此表明,亚马逊此举是“一个巨大的丑闻”,与咱们所在的年代不符,许多顾客也不会承受的。
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暴殄天物
日前,法国M6频道Capital节目曝光亚马逊在该国一年内毁掉了300万件未拆封的产品,包含卖不出去的电视机、玩具、书本和尿布。
原因是有查询者偶尔发现,在亚马逊的库房里居然存在一片叫做“炸毁区”的当地,作业人员把许多未拆封的产品运到这片区域,丢进废物箱。再之后,这些“废物”被装上货车,运到了废物填埋场。 查询人员发现,亚马逊不光在法国毁掉全新产品,在英国相同如此。
而零售商之所以挑选毁掉这些产品,只是因为亚马逊仓储费过高。
据法国亚马逊库房收费规范,1平米的仓储费是22欧元(约人民币170元),半年后的价格是430欧元(约人民币3324元),1年后的价格是860欧元(约人民币6647元)。 假如零售商想要退回产品的话,亚马逊的收费规范是1件17欧元,但毁掉一件产品只需求收取13便士。
在这种状况下,零售商为了下降运营本钱,只能忍痛割爱,毁掉这些没有出售的全新产品。
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经济危机来了?
查询视频一经发布在上今后,天然引发各种争议,无论是谁看到那么多全新产品直接被毁掉,都会有一种暴殄天物的感觉,乃至有友猜想是不是经济危机要来了,才会有这种作业产生。
小券(ID:quanyeguancha)信任凡是学过前史的人,看到这一幕都会联想到经济危机期间,产品生产过剩的问题。
1932年2月,一个美国人在国会委员会上陈说他近三个月的见识:数以千计的小羊被牧羊人杀了,因为羊在市场上卖的钱还不行付出运送它们的费用;生果老练今后,就任由烂在枝头,也不去采摘;牛奶运到港口今后,直接倒在了大海里。亚马逊库房的所作所为,能够说和经济危机期间产生的状况十分类似。
小券也一度有过这样的主意,不过在查询材料之后发现,现实并非如此,亚马逊之所以这样做只是和公司自身的事务流程有关。
亚马逊咱们都知道,是一家全球性的电商服务渠道,卖家在渠道上上线产品今后,能够接到全球的订单。
而亚马逊也为卖家供给
代发货事务,即亚马逊将自身渠道开放给第三方卖家,将其库存归入到亚马逊全球的物流络,为其供给拣货、包装以及终端配送代收款的服务,亚马逊则收取服务费用。在亚马逊收取的服务费用中,其间很重要的一项是长时刻仓储费。
一般来说,便是亚马逊为了进步仓储的利用率,关于一些占用存储空间太久、影响仓储利用率的滞销的产品,收取每月的仓储费的一起,再对存储超越181天的产品收取额定费用,即长时刻仓储费。
假如长时刻仓储费以及退货的运费,超越卖家产品的本钱,卖家一般就会挑选毁掉产品。
也便是说,形成全新产品被毁掉的主要原因和亚马逊自身事务流程有很大联系,也和亚马逊一味地寻求功率有关。
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亚马逊最早惹怒的是德国人
实际上,在2018年6月,德国亚马逊在库房毁掉大批全新产品时,就引起了当地环境部分的不满,有买家乃至因而注销了亚马逊的账户。
其时一位亚马逊职工泄漏,她每天都要毁掉价值数万欧元的货品。别的几位职工也都共同批判亚马逊,不只处理了那些不能用的产品,还毁掉了那些能用的产品,有些仍是新的。德国环境部副部长JochenFlasbarth对此表明,亚马逊此举是“一个巨大的丑闻”,与咱们所在的年代不符,许多顾客也不会承受的。
环保安排专家KirstenBrodde乃至提议:“
咱们需求实施一项法案,制止糟蹋和毁掉新产品和可用产品。”
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敲骨吸髓
其实亚马逊在寻求功率方面,不只体现在仓储管理上,对底层职工作业功率的要求更是到了令人发指的境地。
美国科技媒体曾揭露一份亚马逊公司内部文件,内容显现,亚马逊的AI“监工”能够依据实时数据,生成在线辞退指令,直接绕过主管开除工人!
此外,文件显现,已有900多人因“功率低下”被AI辞退,整个决议计划进程无需人类参加。
《卫报》报导显现,早在2009年,亚马逊就提出了每小时140个包裹的打包要求。在米尔顿凯恩斯物流中心,亚马逊乃至要求职工一周作业七天。假如请病假,职工会收到一个“赏罚点”,集齐六点意味着被开除。
许多亚马逊职工坦言,因为惧怕“摸鱼”时刻超越约束,他们乃至不敢在作业时刻上厕所。有英国库房工人怕厕所间隔太远来回时刻太长,只好在过道或许车间格子里用塑料瓶处理分泌问题。经过以上种种景象能够看出,亚马逊为了使公司到达最高功率的运作,不光是形成了许多产品的严峻糟蹋,更是无情地压榨了职工的血汗,不过也因而成果了公司创始人贝索斯国际首富的名声。
据最新报导显现,虽然贝索斯之前因越轨而被逼离婚,他的身家仍然超越千亿美元,仍然是国际首富。
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