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一体压铸技能被顶上风口

从特斯拉抢先运用一体压铸到国内厂商纷繁跟进，特斯拉的鲶鱼效应仍然在连续不断地影响着我国电动车工业链的发展美股股指期货的出资条件。

在曩昔的几十年里，轿车制作界习性运用冲压为轿车出产车身零部件，直到特斯拉ModelY的躲藏，压铸技能初步走向我们的视界美股股指期货的出资条件。

特斯拉巧施「工程魔法」，本来70个零件组成的后底板被化零为整，这不仅是极大地提高了新车的出产功率，还为特斯拉的不断降价奠定了实际的本钱根底美股股指期货的出资条件。

所以购买ModelY的车主们，你们得感谢特斯拉引入的这套一体压铸技能美股股指期货的出资条件。

是的，为降本立下丰功伟绩的一体压铸技能并非特斯拉自研，压铸机由供货商供给，而这家供货商有着深沉的我国背景美股股指期货的出资条件。

就在最近，这家供货商放出音讯，现已有六家我国车企正在跟进与其达到合作美股股指期货的出资条件。2022年初步，他们将初步向这6家我国车企交给巨型压铸机。

一时刻，一体压铸技能被顶上风口，很多人直呼轿车制作业的革新要来了！

职业专家表达，除了下降本钱之外，一体压铸技能能够让零部件愈加轻量化，一起为整车带来更好的改变刚性美股股指期货的出资条件。

一旦一体压铸技能能够得到大规模运用，说「革新」并不为过！

2020年9月的特斯拉电池日上，马斯克宣告ModelY将运用一体式压铸后地板总成，可将下车体总成分量下降30%，制作本钱因而下降40%美股股指期货的出资条件。

不仅如此，特斯拉还方案将来运用2-3个大型压铸件替换由370个零件组成的整个下车体总成，然后完成减重10%，续航添加14%的意图美股股指期货的出资条件。

而这全部都得感谢特斯拉背面的那家我国公司：力劲科技(00558)美股股指期货的出资条件。它旗下的意德拉公司为特斯拉供给了一部又一部的重型压铸机。就在马斯克发布了这家我国公司之后，力劲科技(00558)的股价一年之内暴涨了近20倍。

依据发布资料显现，力劲科技(00558)成立于1979年，2006年10月在香港交易所(00388)上市，是全球最大的压铸机制作商美股股指期货的出资条件。

它与特斯拉的牵手最早在上一年8月漏出痕迹美股股指期货的出资条件。

2020年8月，一部型号为OL6200CS的超大型压铸机在离散后由24辆货车慢慢拉入特斯拉坐落加州的弗里蒙特工厂，特斯拉内部称其为「GigaPress」，它长19.5米、高5.3米，重达410吨，占地100渠道左右美股股指期货的出资条件。

同年10月，特斯拉上海工厂的压铸车间被曝光，三台压铸机躲藏在画面之中美股股指期货的出资条件。不仅如此，包括得克萨斯州奥斯汀超级工厂、德国柏林超级工厂，特斯拉均安置了6000吨级的压铸机。

而在引入重型压铸机之前，特斯拉在零部件压铸范畴就有过动作美股股指期货的出资条件。

2013年初步，特斯拉与另一家我国企业旭升来往严密，其时前者希望后者为其铸造出一体化的电池壳零部件美股股指期货的出资条件。旭升不负所托成功拿下标的，与特斯拉签下了为期10年的供货协议。接下来几年里，旭升还为ModelS/X打造变速器壳体。

旭升能够说是特斯拉的第一家压铸件供货商，但特斯拉的雄心勃勃历来都非这些小打小闹的琐细部件，这才再次有了后来与力劲的故事美股股指期货的出资条件。

「压铸两分钟，冲压焊接两小时」，凭仗重型压铸机的运用，特斯拉抢先解锁了车身出产制作的「本钱暗码」，但迄今为止为什么几乎没有看到其他OEM们将一体压铸机投产？

在与一位主机厂内部人士的沟通中，人们得到了答案美股股指期货的出资条件。

首先是压铸机和模具的本钱，一台重型压铸机的收购价往往要上亿，而传统冲压机仅需千万元；其它是模具，冲压模具的的寿数可达50万次，而压铸件的模具仅有8万屡次美股股指期货的出资条件。

压铸和模具的本钱意味着一些新式车企在运用压铸技能时必定建立在销量的根底上，即便是当下月售过万的头部新势力们也仍需权衡其间的本钱收益美股股指期货的出资条件。截止到现在为止，ModelY的年销量已打破13万台，这仍是特斯拉敢斗胆运用一体压铸的底气地点。

其次是资料方面的应战，传统压铸件铝合金压铸件需求经固溶和时效热处理来满意车身功能所需的强度、耐久性、抗冲击性，而热处理过程中压铸件很简单躲藏尺度变形及外表缺点的问题，这就需求开宣告一种免热处理的资料美股股指期货的出资条件。

好音讯是，本年10月，蔚来正式宣告成功验证开发了可用于制作大型压铸件的免热处理资料，新资料会运用在第二代渠道的车型上美股股指期货的出资条件。也便是说蔚来NT.2的车型很可能将和特斯拉相同运用一体压铸技能，最早的一部车便是ET7。

此前，曾有多家媒体报道：

10月18日，蔚来宣告成功验证开发了可用于制作大型压铸件的免热处理资料美股股指期货的出资条件。这是我国车企初次将该资料验证并运用于大型结构件上。全新资料将会运用在蔚来第二代渠道车型上。

当然，这并不意味着蔚来马上会像特斯拉相同，现阶段就将重型压铸机引入自家合肥产线，现在蔚来运用的压铸件仍会运用代工的方法美股股指期货的出资条件。

而代工方现已非什么隐秘了：广东文灿美股股指期货的出资条件。它一向都是蔚来的供货商之一，ES8/ES6/EC6的车身铝合金结构件根底都是由文灿的南通雄邦基地出产。

2021年5月，文灿向力劲收购了7套意德拉X-PRESS系列大型智能压铸单元，分别为两套6000吨，三套4500吨，一套3500吨，一套2800吨美股股指期货的出资条件。不同吨位的压铸设备意味着文灿能够掩盖从小到大不同尺度车身部件的压铸，具有了大型部件的压铸才能。

文灿成为了继特斯拉之后，第二家具有6000吨级压铸机的企业，而蔚来作为文灿现在最大的客户，将是最大的受益者美股股指期货的出资条件。

在铸造件尺度的选择，相关职业专家在接受人们采访时给出了这样的揣度：

每个公司应该揣度什么样的尺度才是他们的发展方向，并且最严重的是，蔚来在安全方面是寻求5星安全的，所以这就决议计划了蔚来的铸件尺度美股股指期货的出资条件。

就在前不久，文灿也拿下了小鹏的订单美股股指期货的出资条件。而有意思的是，在本年年中发动的小鹏武汉工厂一起露出了压铸的布局。据相关音讯显现，小鹏武汉工厂除了规划了惯例的冲压、焊接、涂装车间，还加入了一体化压铸工艺车间，武汉工厂将引入一套(条)以上超大型压铸岛及自动化出产线。

不仅仅是蔚来、小鹏这样的新势力，据供给链音讯，福特、宝马、奔跑也现已确认部分新一代车型将初步运用一体压铸技能美股股指期货的出资条件。

从特斯拉抢先运用一体压铸到国内厂商纷繁跟进，特斯拉的鲶鱼效应仍然在连续不断地影响着我国电动车工业链的发展美股股指期货的出资条件。

压铸技能看似并不深邃，但需求处理的困难并不少，工艺良品率的问题能够经过时刻去打磨，但本钱的摊销、先进资料的研制，还需求全工业链的尽力，把蛋糕做得足够大美股股指期货的出资条件。

顾客端，一体压铸带来的利益点给人的感知度并不深入，车身刚性、安全性提高的背面是更贵重的修理本钱，这是绝大部分轿车品牌所无法接受的美股股指期货的出资条件。

现在看来，大型部件的一体压铸短时刻内还很难在国内掀起风潮，工业晋级不再一朝一夕，但要害结构件或许会跟着压铸技能的运用成为最大的受益者美股股指期货的出资条件。

头部车企们，冲吧！