特斯拉和它的女车主都以比较不风景的方法成为了言论热门
2021上海车展开幕首日,特斯拉和它的女车主都以比较“不风景”的方法成为了言论热门。
特斯拉原本开开心心参加车展展现自家产品,却不料被车主站上车顶大喊“刹车失灵”维权,特斯拉展台一片狼藉,很不风景;女车主不管个人形象,在很多围观者面前,强行爬上车顶,终究被人抬离,也很不风景为什么不能出资美股。
维权,特别是轿车维权,一向不短少关怀。比方,至今人们还能经过特斯拉这件事联想到2019年“奔跑女车主坐在引擎盖上哭”的维权事情。固然,在上海车展这种场合,特斯拉女车主的方法万不可取,对此警方现已做出了及时的回应和处置。但一起人们也应关怀,是谁把特斯拉女车主逼上了车顶。
在特斯拉以及特斯拉高管的回应中,“不退让”被重复提及。在交际络上,有一部分声响对此质疑,特斯拉光着重自己态度,终究有没有认真对待车主诉求?终究有没有为消费供给疏通的投诉途径?
全球范围内,特斯拉产品出事已非一两起为什么不能出资美股。作为有显着科技感“人设”的品牌,比较于对顾客“不退让”,特斯拉对本身产品和服务质量“不退让”才更严重。
终究定见,特斯拉和女车主两边還是坐下来,真诚沟通,达到一个让两边都满意的结局。究竟,车顶非谈事儿的当地。