4月2日,四川南充过境高速嘉陵江特大桥17号主墩第一次浇注承台混凝土,施工进度获得重大突破。
17号桥墩是嘉陵江特大桥的重中之重,3月18日完结围堰堵水水下混凝土浇筑后,通过严重施工,终于于4月2日顺利完结第一次浇注承台混凝土。这为整个大桥的准时竣工奠定了坚实的根底。
据中铁十九局南充过境高速公路SG2标项目经理刘伟介绍,嘉陵江特大桥全长1057米,设双向4车道,有22个桥墩。项目前期大部分为水下作业,水位条件极为重要。为赶在汛期降临前完结水下工程,中铁十九局一切干部职工坚持“5+2、”晴+雨“、”白+黑,实施24小时2班倒作业,节假日不休。项目经理、现场副经理、技术人员、安全人员、监理时间据守项目一线,保证施工问题现场处理,施工安全全方位保证,力求在五月底完结整个大桥的出水面的工程,下一年年末完成通车。
南充嘉陵江特大桥建成后,将连通南充市高坪区龙门大街和顺庆区搬罾大街,将极大地缩短两地之间的间隔,带动两个片区协同开展。