记者4日从新疆铁路部门得悉,自2月中旬以来,新疆铁路部门单日装车接连刷新纪录,日均装车量破万。至3月2日,新疆本年铁路货运量达3019.6万吨,同比添加12.8%。
“针对煤炭、金属矿石、化肥等要点物资运送需求,咱们在用好运力资源上下功夫,继续提高运送功率,做到多拉快跑。”我国铁路乌鲁木齐局集团有限公司运送部相关负责人表明。
在新疆铁路货运主干线乌准铁路,每天开行的列车达45列以上,对机车乘务员和机车的需求大幅添加,新疆铁路部门加强运力投入,增配110名机车乘务员援助乌准铁路运送。“乌准铁路现在运用的机车达141台、上线乘务员达460多人,全力确保快装快运。”乌鲁木齐机务段乌鲁木齐运用车间副主任肖新辉介绍。
一起,新疆铁路部门充分发挥格库铁路、北疆铁路环线运能,疏通堵点,及时疏解运能严重区段的货流,将70%以上本来由兰新铁路运送至南疆区域的货品,转由格库铁路运送,缓解了兰新铁路的运送压力。在北疆区域,开行敞顶箱循环列车,使用北疆铁路环线迂回向准东片区返送空车,完成了重车、空车的分流运送。
在疏通口岸运送方面,新疆铁路部门还继续优化中欧班列运送安排,加速中欧班列编组、取送车作业速度。到2月底,经阿拉山口口岸进出境中欧(中亚)班列达818列,同比添加73.7%;到3月2日,经霍尔果斯口岸进出境中欧(中亚)班列打破1000列。(完)