国家开展变革委、交通运输部关于印发《国家公路规划》的告诉今天(7月12日)发布。国家开展变革委根底设施开展司副司长周小棋在今天专题发布会上答复上海证券报记者发问时表明,从国家公路未来建造需求看,依据匡算,国家高速公路中仍有约2.8万公里待建路段,另有约3万公里繁忙路段需求扩容改造,一般国道中有约11万公里需求建造和改造,未来建造使命依然深重,国家公路建造关于拉动有用出资将持续发挥关键效果,为稳住经济大盘供给有力支撑。
据介绍,近年来,国家公路快速开展,建造出资保持高位工作,已成为稳出资、稳增加的重要范畴。“十三五”以来,我国公路建造出资占GDP比重约为2.4%,其间国家公路建造出资占公路建造出资的份额根本稳定在36%左右,在稳出资、稳增加方面效果非常明显。
周小棋说,从国家公路功用效果看,国家公路是国家归纳立体交通根底和主骨架的重要组成部分,对经济社会开展具有重要的根底性和先导性效果。未来将加速构建现代化高质量国家公路,经过疏通“大动脉”,完善“微循环”,国家公路服务才能和工作功率得到大幅进步,将进一步促进工业链供应链疏通工作,更好发挥对工业开展的支撑效果,助力筑牢国民经济循环底盘。