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wx头像 wx 2022-12-13 18:54:45 6
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本文:年代财经作者:曹魏

作为一款一向被对标,却难迎真实对手的“独孤求败”型选手,广汽丰田汉兰达在车坛现已成为现象级的存在。

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曩昔,汉兰达是一辆满意用户需求的产品标杆,而现在有一种生活方式叫汉兰达。从“高处再动身”到“降服更高处”,再到“更高处,尽揽六合”,汉兰达正在不断打破、不断改造。

讲真,选车时你会不在意它的销量?

尽管,销量并不能代表悉数,但销量凹凸成为顾客选车的衡量标准之一,现已是不争的现实。究竟,一款高销量的产品,阐明合适大部分的顾客,也具有较为完善的售后服务,轿车配件天然流转率也会更快。

作为首先拓荒和引领奢华大7座SUV商场的全球战略车型,汉兰达于2000年在北美面世,至今已走过22年光芒进程。它在北美、我国及大洋洲继续热销,全球销量现已到达450万台。自从2009年广汽丰田引进汉兰达后,正式完结国产化,成为国内首款真实意义上的奢华大7座SUV。这些年来,历经三次进化,凭仗高价值、高质量、高保值、高保有量口碑,国产13年一直坚持热销,累计销量达117万辆,是国内首款累计销量打破百万台的奢华大7座SUV。2021年,汉兰达全年销量累计达107,733台,改写年度前史销量记载。2022年1-5月,汉兰达累计销量39,215台,继续领跑奢华大七座SUV商场。

销量大不等于残值高?汉兰达却是破例

依据我国轿车流转协会发布的全年销量数据,结合他们发布的年度轿车残值率陈述。人们会发现,有个让人意外的现象。某款全年销量最高的车型,月销乃至到达5万+,但它却在保值率排名榜上排不上前几位。之所以呈现这种状况,便是因为某些品牌车型打价格战抢占商场份额有关,当顾客买到某些看似“极具性价比”的高销量车型时,开端觉得合算,但用不到几年,就被质量问题困扰,这种车型流转到二手车商场时,口碑、需求量能好到哪去?残值排不上号,也是情理之中。

不过,汉兰达却是一个统筹高销量和高保值的车型。依据我国轿车流转协会发布的2021年轿车保值率数据显现,广汽丰田汉兰达在SUV范畴,三年残值依然到达89.12%,稳居前三位。而从二手车商处反应到的信息,汉兰达也是日系品牌公认收购价格最坚硬的那个。

从二手车残值的视点,无疑更能折射出质量过硬和需求旺盛的优势。保值率,其实是对一辆车剩余价值的点评,保值率高的车未必是各方面都体现很超卓的车,但无疑是质量比较稳定的车。以一款归纳实力都很均衡的产品,有人还真不乐意用个几年就拿去置换。这时候,无论是你预备一向开到作废,仍是过几年就卖出,汉兰达自身的质量可靠性和高保值率,都让你无需纠结,做出哪种挑选都不会觉得吃亏。

品牌口碑的背面故事

一款产品,不管是销量,仍是残值都体现超卓,往往是品牌口碑的充分体现。只需看看全新第四代汉兰达诞生进程,人们就不难理解,这种口碑树立是瓜熟蒂落。

全新第四代汉兰达诞生于广汽丰田的高质量“零缺点率”工厂,自始自终传承丰田高QDR(高质量、高耐久性、高可靠性)质量基因。依据全国轿车用户满意度测评(CACSI),汉兰达接连7年(2015-2021)荣膺细分商场第一名。安全性方面,和全新第四代汉兰达选用平等安全装备的北美版第四代汉兰达,在2021年美国IIHS测验中,获得TopSafetyPick+(尖端安全+)点评。

作为丰田的全新造车理念,TNGA架构完结了丰田在出产方式上的又一次改造,它真实从零开端,对简直悉数零件从头研制,对核心部件悉数选用丰田最新技能,对全体产业链全面晋级,然后赋予TNGA车型更强的竞争力。自2017年导入TNGA架构后,广汽丰田宗族产品阵营不断强大,销量继续攀升。现在,广汽丰田的混动宗族已全面完结TNGA架构晋级,车型全面选用丰田第四代THSII双擎混动体系,动力更强、油耗更低,在顾客中树立起杰出的口碑。

在广汽丰田,坚持“高QDR”造车理念一直遵循于其研制、收购、出产、查验的每一个环节。QDR,便是质量Quality、耐用性Durability、可靠性Reliability三个英文单词的缩写。在华的16年间,从研制到收购再到出产层面,广汽丰田都严格把关,确保产品从开发之初到出产、制作以及品控方面都做到精雕细镂,然后让广汽丰田的旗下产品具有硬核产品力。

每次迭代,都带来最有价值的提高

作为大七座SUV商场的拓荒和引领者,汉兰达在每个时期均迎接着不同的应战,且在不一起期“熬走”了不少竞争对手,可谓是“流水的对手,铁打的汉兰达”。

现实上,这些年来,每次的产品迭代,汉兰达都会依据商场顾客的需求,有针对性地作出提高。例如,初次引进国内的第二代汉兰达,车身尺度和动力都改进不少。空间方面,轴距到达2790mm,第二排座椅还可以自在拆开组合并且能前后滑动120mm,营造出第二、第三排更大的空间。一起,车辆尾部后挡风玻璃也可以独自敞开。乃至,第二代汉兰达2009年由广汽丰田国产后,2.7L入门车型装备不变,价格只需24.88万元。来到第三代汉兰达,更是为我国商场带来全新造型和三款动力,内饰方面依据国人需求作出了提高,更显高级,并为我国商场专供2.0T车型。其实,在此次的全新第四代汉兰达降临之前,前前后后还经过几回改款,都是价格根本没变,提高了一大堆装备。期间,国内其它竞品纷繁推出7座车型,但一直撼动不了汉兰达的位置。

现在,被顾客贴上高价值、高质量、高保值标签的汉兰达第四代车型现已上市一年。外形焕新,内饰质感和装备大幅度晋级,更宽阔的大七座空间,动力和四驱很硬核,油耗还特别低。全新第四代汉兰达可谓是全方位无短板的晋级,真的可以一次性满意你一切的希望。

全新第四代汉兰达根据TNGA-K渠道打造,在可靠性方面更进一步,并且在同级首先完结混合动力搭载,超长续航,油耗更低。外观上,除了经过20英寸轮圈添加运动气味外,内饰部分的用料、造型都有改变,装备上,包括流媒体后视镜、人脸辨认、12.3英寸的全液晶外表、全景印象、五颜六色的HUD昂首显现、负离子发生器、JBL音响体系等等,这些都是上一代车型所不装备的。自动安全方面,最新一代TSS智行安全天然也不会少。其间包括带行人辨认的预磕碰安全体系、0-180km/h的全速域自适应巡航体系、车道坚持体系、盲点监测体系、倒车预警及自动刹车体系等。至于后备厢空间,新一代汉兰达的行李厢长度添加50mm,在第三排座椅翻开的状况下,依然可以竖着放下四个登机箱及其他杂物,满意一家近距离出游不在话下。

结语:综上所述,假如仅仅是5天城市生活,百公里5.3L超低油耗、宽厚的包裹性座椅以及丰厚的车机体系,可以满意高效能日常通勤;而加上2天近距离郊游,舒适宽阔的“大7座”、最新一代TSS智行安全,相同可以满意家庭全员高舒适性、高安全性近距离出行。至于七天以上的远程探究,一箱油能跑1000km的超长续航、超大的后备箱空间、全新E-FOUR电子四驱,更可以满意全路况、全天候的远程探究休旅出行。可见,汉兰达能获得今日的标杆位置,是多方面实力沉淀的成果。“汉兰达”三字,即代表了一种无畏远方、无惧应战、勇于探究的降服精力,更是一种沉着不羁、阔达向前、跨出鸿沟的人生态度和生活方式。

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