6月汽车公司市值榜｜超7成企业市值“飘红”，-ST万国申银证券众泰成最“牛”股，宁德时代继续冲高

6月，轿车股板块全体接连了5月的添加势头。

据《每·日·经·济·新·闻》记者不完全统计，6月，74家轿车类上市公司(包含16家跨国整车企业、28家国内整车企业、19家国内零部件公司、11家国内轿车经销商集团)中，有53上市公司市值“飘红”，占比超7成。

详细来看，各个板块都有不同亮点。世界车企6月全体市值添加超547亿美元，其间，特斯拉(TSLA)市值回暖显着，较5月添加524.82亿美元；我国车企全体体现较为活跃，28家整车企业中，有18家企业市值添加，算计添加超6000亿元人民币(以下简称亿元)。其间，比亚迪(002594.SZ)市值环比添加40.46%，继续连任我国车企市值榜第一。

轿车工业链上下游企业6月继续坚持添加，19家企业中16家市值“飘红”。其间，宁德年代(300750.SZ)在市值打破1万亿元后，继续冲高，环比添加23.17%至1.2万亿元。

特斯拉领涨世界车企

据记者不完全统计，5月，16家世界车企中，有11家企业市值“飘红”，群众集团(VOW3.DE)、戴姆勒(DAI.DF)、通用轿车(GM.N)、法拉利(RACE.N)、铃木轿车(7269.T)5家企业市值下滑。其间，群众集团下滑起伏最大，环比下降约9.75%。16家世界车企6月市值算计添加超547亿美元，全体体现活跃达观。

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制表：每经记者孙桐桐

在很多世界车企中，特斯拉仍是一大亮点，6月市值添加524.82亿美元，环比增幅8.71%，继续稳坐冠军宝座，一起也是6月市值增幅最大的世界车企。

特斯拉市值增幅较大，与其5月市值下滑严峻导致基数较低有关。受刹车失灵等负面音讯影响，5月，特斯拉市值蒸腾超800亿美元，通过调整，6月资本商场对其情绪有所回暖。在商场终端方面，特斯拉也呈现出回暖态势，据乘联会数据，特斯拉5月在华批发销量约为3.35万辆，同比添加202%，环比添加近30%，本年1~5月，特斯拉国内累计销量约12.86万辆。

虽然销量和市值都在回暖，但特斯拉产品质量和可靠性依然面对应战。日前，因存在“意外加快”问题，特斯拉轿车(北京)有限公司、特斯拉(上海)有限公司向国家商场监督管理总局存案了召回方案，共触及28.55万辆进口Model3及国产Model3、ModelY。

除了特斯拉之外，丰田轿车(TM.N)、本田轿车(HMC.N)和塔塔轿车(TTM.N)增幅也较为显着，环比别离添加5.90%、5.25%和4.83%。

跌幅方面，群众集团6月市值蒸腾超161亿美元，环比下滑9.75%，成为当月下滑起伏最大的世界车企；戴姆勒紧随其后，6月市值削减34.79亿美元，环比下滑3.51%；法拉利、铃木轿车和通用轿车也别离同比别离下滑2.3%、1.47%和0.24%。

ST众泰成最“牛”股

6月，我国车企市值迎来“井喷”。据记者不完全统计，我国28家车企(包含19家乘用车公司、9家商用车公司)6月市值环比算计添加约6176.3亿元，共有18家车企市值“飘红”。

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制表：每经记者董天意

详细排名来看，6月，比亚迪(002594.SZ)、蔚来(NIO)、长城轿车(601633.SH)仍占据我国车企市值榜前三甲。其间，比亚迪6月市值环比添加40.46%，以7181.47亿元总市值连任我国车企月度市值第一；上汽集团(600104.SH)则以2566.86亿元市值位列当月第四；而曾在本年4月成功“逆袭”夺冠的恒大轿车(0708.HK)则呈现16.26%的环比降幅，排名由上月的第4位滑落至第6位。

新造车企业方面，“美股三兄弟”小鹏轿车(XPEV)、抱负轿车(LI)和蔚来在6月市值改变较为显着，市值添加起伏别离为53.96%、51.7%和39.36%，三者均匀市值增幅约为48.34%。据蔚来和小鹏轿车发布的最新销量数据，二者6月交给量均创下前史新高。其间，小鹏轿车6月交给6565辆，同比添加617%；蔚来6月交给量为8083辆，同比添加116.1%；本年第二季度蔚来共交给新车约2.19万辆，同比添加111.9%，接连五个季度完成正添加。

与华为概念强相关的小康股份(601127.SH)和北汽蓝谷(600733.SH)的体现则是“冷暖纷歧”。其间，小康股份6月市值环比添加16.85%至905.4亿元；北汽蓝谷则环比下滑15.86%，6月市值下跌至577.93亿元。

商用车方面，因为接近重卡车型国六排放规范切换期，受此影响，商用车企业在资本商场全体体现欠安。其间，福田轿车(600166.SH)6月市值下滑约8.59%，市值单月“蒸腾”约21.04亿元。

值得一提的是，本年上半年A股商场中的最“牛”股来自轿车股板块。其间，面对破产重整的ST众泰(000980.SZ)年内涨停60余次。期间ST众泰曾多次发布股价异动公告及股票面对退市危险的提示性公告，并历经3次停牌核对，但仍未能阻挠其股价一路飙升。到6月30日收盘，ST众泰年内涨幅约428.15%，成功夺得2021年上半年最“牛”个股头衔。

但需求留意的是，ST众泰于6月25日发布公告称，其意向出资人致博出资已决议停止出资。而此前的5月12日，公司另一意向出资人上海智阳也决议暂缓推动对众泰轿车的出资事宜。至此，ST众泰的两位“意向出资人”均已暂缓推动和停止出资。这或许意味着，“涨停王”*ST众泰的出路仍旧错综复杂。

宁德年代市值超1.2万亿

6月，国内轿车零部件板块继续添加。19家零部件上市公司中，仅有3家公司市值呈现下滑，19家上市公司在6月市值算计添加约2906亿元。

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制表：每经记者孙桐桐

动力电池巨子宁德年代(300750.SZ)总市值打破万亿元后，继续坚持添加，6月30日市值超1.2万亿元，环比上月添加23.17%。

宁德年代市值继续冲高与其签下多家世界车企的大单有较大联系。6月28日，宁德年代发布拿下特斯拉4年大单，直接影响了宁德年代接连强势行情再度冲高。6月30日，宁德年代与宝马集团等建立原材料专项小组，以保证原材料长时刻且可继续供给。宁德年代表明，BMWiX3电芯的出产流程已完成100%运用绿色电力。未来，宁德年代和华晨宝马将在绿色出产、节能减排和循环经济等范畴展开愈加深化的协作。

自2018年6月创业板上市以来，宁德年代股价一路上涨，至今三年时刻，市值添加超十倍，已成深圳股市“一哥”。眼下，宁德年代也成为我国轿车及零部件职业市值最高的公司，其市值约等于其他18家零部件企业市值之和，也约等于比亚迪、长城轿车、吉祥轿车三家整车企业市值之和。

除宁德年代之外，6月还有3家企业市值添加显着。其间，均胜电子(600699.SH)市值涨幅最大，环比添加超41%；科力远(600478.SH)市值环比添加超35%；国轩高科(002074.SZ)环比添加超21%。

跌幅方面，6月仅亿纬锂能(300014.SZ)、赣锋锂业(002460.SZ)、当升科技(300073.SZ)这三家企业市值环比下滑，别离下滑6.41%、2.96%和1.4%。

超七成经销商市值上涨

轿车经销商集团方面，6月，国内11家轿车经销商集团中，8家市值较上月有所上涨。其他3家市值呈现缩水，但全体跌幅较小。全体来看，11家经销商集团市值算计较上月添加33.81亿元。

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制表：每经记者董天意

在8家市值上涨的轿车经销商集团中，广汇宝信(1293.HK)和正通轿车(1728.HK)的市值涨势较为显着，环比添加别离完成102.85%和35.23%；美东轿车(1268.HK)、广汇轿车(600297.SH)、永达轿车(3669.HK)等其他6家经销商集团市值与上月根本相同，均匀市值增幅仅为2.73%，与整车企业“狂飙”的市值比照显着。

事实上，跟着轿车买卖事务赢利逐年摊薄，轿车零售商场近年来不断向服务转型，售后服务已然成为经销商集团盈余的重要来历。揭露数据显现，2020年，国内轿车经销商售后服务毛利率约为38%，在全体盈余中的占比为46.2%；而新车买卖奉献的赢利在总赢利中的占比仅为28.5%。有观念称，新车出售状况并非经销商能否继续盈余的要害。

此外，6月作为传统出售冷季，叠加“缺芯”对轿车产能和批发量的影响，经销商集团的运营压力遍及有所提高。我国轿车流转协会发布的最新一期“我国轿车经销商库存预警指数查询”VIA(VehicleInventoryAlertIndex)显现，2021年6月轿车经销商库存预警指数为56.1%，同比下滑0.7个百分点，环比上涨3.2个百分点，库存预警指数坐落荣枯线之上。

我国轿车流转协会方面表明，为冲击半年度出售方针，经销商遍及挑选在6月适度被迫补库。别的，“缺芯”问题导致经销商热销车型紧缺，交给时刻无法确认，并使得顾客购车拖延或撤销订单，经销商运营赢利有所下降。

“从全体的需求和运营状况来看，现在商场相比照较平平。从库存预警指数看商场趋势，现在芯片缺少问题关于二季度的影响最为显着。”我国轿车流转协会工业协调部主任邱凯表明，芯片缺少问题在6月会集迸发，现在经销商全体较为被迫。假如“缺芯”问题愈演愈烈，将会对经销商的库存，全体的销量，以及全年的销量状况带来较大影响。

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