安徽星马轿车股份有限公司始建于1970年,是我国工程类专用轿车行业的要点骨干企业,于2003年4月在上海证券交易所成功上市。公司现有1000多名职工,总财物12.6亿元。公司具有国内先进技术水平的专用轿车出产线,各类出产工艺设备800余台套,设备总装机容量5600kw,具有年产各类专用轿车5000辆的出产才能。
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关于成绩暴增,星马轿车解说,首要跟着国家4万亿出资及轿车产业调整和复兴规划连续施行,公司产品商场需求旺盛。其次,公司产品所需原材料价格相对低位,致使本钱下降,产品毛利率有所进步。最终,公司不断加强内部办理和本钱费用操控,办理费用和出售费用有所下降。
几天前,星马轿车刚发布了靓丽的2009年年报。期内完结运营收入26.5亿元,同比增加41.2%;完结净利润8283万元,同比增加265.3%;完结每股收益0.44元。公司自2003年上市以来至2008年末,成绩最好为2003年的4620万、最低为2004年的1303万,其他年份均稳定在2000万至4000万之间,2009年陡增至8283万。
偶然的是,星马轿车上一年末推出重组方案,其拟收买的财物——华菱轿车2009年成绩更为喜人。据4月7日发表的重组陈述书,华菱轿车上一年完结主运营务收入38.22亿元,同比增加40%;完结净利润2.46亿元,同比增加167.5%;盈余才能三倍于星马轿车。本年一季度,华菱重卡销量已达8570台,相当于2009年全年销量的48.6%。
以现在的重组进展,星马整合华菱有可能在年内获监管层同意并完结。若年内华菱成绩并入星马报表,再以公司本年一季度成绩暴增6.5倍的状况来看,星马轿车极有可能在2010年迎来十年运营史上一个巅峰。
星马轿车:产品需求旺盛 一季度净利预增逾650%
星马轿车(600375,股吧)大涨4.48%,报21.69元。公司今天公告称,估计本年一季度净利同比增逾650%;上一年同期为人民币571.75万元。公司称,成绩增加的原因包含∶产品需求旺盛、运营局势杰出;陈述期内原材料价格相对较低,使得本钱下降、毛利率进步;办理费用和出售费用有所下降。
星马轿车集团3月份产销打破5000台大关
3月30日下午3时,华菱公司月产第3500台重卡在礼花和鞭炮声中慢慢驶下出产线,创出了该公司月产重卡的新纪录;与此一起,星马集团专用车出售也喜报频传,3月专用车产销也打破前史记录,达1500台,星马集团3月份重卡和专用车产销打破5000台,出售收入达12亿元。
据了解,华菱公司紧跟商场脚步,以星凯马重卡主攻高端商场,华菱重卡主攻自卸车和专用车商场,华菱之星主攻轻量化商场,三大车型有效地拉动了华菱产品的出售,特别是华菱星凯马重卡,作为我国高端重卡的代表,一季度完结产销约1500台,深受国表里用户欢迎;一起,华菱公司出售服务络不断健全,经销商实力不断增强,品牌知名度不断扩大,这些有利要素是华菱产销量敏捷增加的重要原因。华菱公司还针对商场出售的快速增加对产能扩大和交货期的迫切要求,不断改进出产工艺,对出产瓶颈的出产环节进行部分改造,加强车间出产现场办理、设备办理,环绕商场订单加强方案办理,进一步进步了出产功率,确保了制品车交货期,根本满意了商场的需求。华菱公司1月份产销即达3270辆,2月份虽然有新年长假,但华菱的订单也超越1800辆。到3月31日,本年已有8570辆华菱重卡销往全国各地。月产3500台重卡的成功下线,也标志着华菱重卡全面向年产3万台重卡的既定方针全面“发威”。
华菱公司总经理助理羊明银在下线典礼上表明:“月产3500台重卡,证明咱们的实力在敏捷增强,前三季度的产销总和也把咱们推到了重卡产销六强之列。本年咱们不但要完结30000台的出售方针,并且咱们还会持续尽力,在世界商场上有所作为,在更高的平台上与国表里重卡巨子竞赛。”
2010年以来,跟着国内经济的企稳向好,在重大项目建造的推进下,星马集团专用车增加势头微弱,产销量不断创前史新高。天津星马、湖南星马和福马通过几年的建造和尽力,彻底具有了大批量出产专用车的才能,产品质量也得到用户必定,逐步分管了星马专用车出产的使命。天津星马、湖南星马和福马专用车产能的具有,不只确保了商场的需求,也为完结全年专用车15000辆的总方针铺平了路途。
(责任编辑:小燕)