不具备长世纪查询期投资价值，走势较强，可考虑波段操作

今天长安轿车股票行情观念：不具备长时间出资价值，走势较强，可考虑波段操作

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长安轿车股票2019年12月19日11时36分报价数据:

000625长安轿车9.540.121.2749.429.49.659.312616.3624751.87

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我国国有轿车制造商寻求外部资金推动电气化事务 股票必读

我国国有轿车制造商经过与外部出资者协作，加速结构性变革脚步。12月4日，重庆长安轿车（000625）宣告，该公司现已与4家战略出资人达成协议，为其新能源轿车事务供给融资。南京润科、长新基金、两江基金、南边工业基金等4家战略出资人背面均有地方政府的布景。这些新出资人将联合出资长安轿车的子公司长安新能源轿车科技有限公司。据报道，4家公司总出资为28.4亿元（约合4.06亿美元）。

本次增资完结后，长安轿车持有长安新能源科技公司的股权份额将由100%稀释到48.95%。长安轿车标明，此次增资将使其可以推动电气化方案，并信任此举将进步其运营功率和未来产品的技能竞赛力，然后带来长时间效益。

在另一份声明中，奇瑞轿车标明，将有一家新出资人参加该公司。这家总部坐落青岛的出资基金将持有奇瑞控股和奇瑞轿车51%的股权。新出资人的总出资将到达145亿元。这笔新出资首要用于归还奇瑞轿车的债款，并支撑其电气化转型。奇瑞在9月份初次对外宣告了增资扩股方案。

自音讯传出以来，媒体现已确认了几家潜在出资者，其间包含收买观致轿车大都股权的宝能集团。奇瑞控股旗下的轿车品牌包含奇瑞轿车、奇瑞捷豹路虎、观致轿车、宜宾凯翼轿车和奇瑞安徽商用车。

深度解析

我国国有轿车制造商纷繁加速了结构性变革脚步，这一行动得到了中央政府国有企业复兴方案的支撑。但是，这些变革将导致公司股权结构产生严重改变。以长安轿车和奇瑞轿车为例，为了持续下一阶段开展而新投入数十亿元资金的使命很难靠其自己完结。自2018年头以来，长安轿车的运营成绩持续恶化。两家合资企业长安福特和长安马自达的销量下滑，是该公司陷入困境的首要原因。

2018年，长安福特销量同比下降54%，至377,739辆，然后令长安轿车削减了很大一部分赢利。依据长安轿车上一年发布的年报，其净赢利同比下降90.5%，至6.807亿元。长安轿车2018年全年轿车销量为214万辆，同比下降25.6%。这一数据标明，高赢利车型（首要是合资车型）销量的下降，对长安轿车的财务成绩带来了严重影响。该公司的财务成绩在2019年持续恶化。本年上半年，长安轿车净亏损22.40亿元人民币。跟着新出资的到来，长安轿车将会更好地推动到2025年全面完成产品电气化的方针。

依据长安轿车的方案，从现在到2021年，其方针是根据现有渠道出产电动轿车，从2021年开端将根据专门的新能源轿车渠道打造新一代电动轿车。奇瑞轿车也面临着相同的应战。在曩昔4年里，奇瑞品牌的销量一向坚持平稳。因为来自国内轿车制造商的剧烈竞赛，2019年该品牌的销量估计将降至40万辆以下。自2018年以来，奇瑞一向在调整其品牌战略，将一些体现欠安的品牌出售给外部出资者。其间包含削减其在观致轿车和凯翼轿车中的持股份额，并将要点放在星途和捷途等新品牌上。这些被认为是奇瑞加强品牌架构、专心于未来10年扩张方案的活跃行动。轿车产业向电气化的转型，将在未来5年进一步分解我国的国有企业。如果与外部参与者联手终究能带来有利可图的事务、有竞赛力的产品以及更好的公司管理，那么为了完成国产轿车品牌的长时间增加，抛弃控制权将是一个值得的取舍。

销量|长安轿车11月销量8.4万辆 同比增加23.5% 新浪轿车

新浪轿车讯 据乘联会数据显现，2019年11月，长安轿车销量84287辆，同比增加23.5%；2019年1-11月，长安轿车累计销量720955辆，同比下降12.2%。

长安CS75成为长安轿车11月销量TOP 1，销量为27220辆，同比增加126.2%，1-11月累计销量164607辆，同比增加24.1%。

作为自主品牌的领军车企，长安轿车在11月份的销量仍旧可圈可点，跟着车市回暖以及新产品的不断上市，公司未来体现值得等待。

长安轿车收到7225万财务补贴 界面新闻

今天，长安轿车收到重庆市江北区财务国库付出中心 2019 年工业 和信息化专项资金3000万元，鼓励研制投入资金 4225万元，算计 7225万元。据悉，该笔财务补贴将计入当期损益。