巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司三季度买入美国三大航空公司股票。
依据今天发布的监管文件显现,伯克希尔三季度买入美国航空、达美航空以及美国联合航空股票,别离持股7.97亿美元、2.493亿美元以及2.378亿美元。
此外,巴菲特还向CNBC表明,其还买入了西南航空公司股票。
由于油价低迷提振赢利,今年以来部分航空股体现亮眼。近期,一些航空公司表明,长时间低迷的票价将有所上涨,这提振了出资者对航空股的决心。
美国航空股价盘后大涨4%。达美航空盘后上涨3.22%,美国联合航空股价盘后上涨2.24%。西南航空股价盘后上涨3.37%。
巴菲特出资航空股令不少出资者感到意外。由于此前关于航空业的出资,巴菲特基本是完败。
巴菲特自己说过屡次,“在曩昔的100多年,全世界出资于航空公司的出资者们的成绩不忍目睹”。他还指出过“航空公司的股票是出资者的价值圈套”。
1989年,US Airways收到并购的要挟,所以这个航空公司的首席执行官向巴菲特求救。他飞去了奥马哈,和巴菲特吃了一顿牛排。吃完牛排,和在2008年金融危机期间巴菲特救助高盛的形式相同,巴菲特不愿意直接买股票,而是购买了优先股和可转化债券,大约算计9%的US Airways股票。
巴菲特买入后,这家航空公司的股票开端了绵长的跌落进程。等了几年,拿了一些股利后,巴菲特清仓止损走人。后来巴菲特持续有不少航空公司的股票出资,基本上都是亏本。