外汇储备四连增(456123)

最近的重卡全体商场和天然气重卡细分商场，都好的令人咂舌。

依据中汽协会产销快讯，本年2月份，国内重卡商场出售8.6万辆，比上一年同期大幅上涨146%。1-2月，重卡商场累计出售16.94万辆，同比陡增136%。

与此同时，依据工信部合格证产值计算，国内天然气重卡商场2月份的产值到达4119辆，同比增加927%，几乎“爆表”有木有？本年1-2月，天然气重卡累计出产6950辆，同比增幅也相同巨大，到达4.8倍，净增加5800辆左右。

天然气货车商场最近接连几个月呈现爆发式增加，是否意味着这个商场开端从头进入快速开展通道呢？

2014-2017年天然气货车商场走势图

天然气重卡商场接连8个月快速增加

实际上，天然气重卡职业的增加，并不是从本年年头开端发动的，而是从上一年下半年就现已呈现出复苏痕迹。上图显现，从上一年7月份开端，天然气货车商场进入接连增加的通道，当月产值同比增加31%；8月份，商场增加128%；9月份增加55%，10月份同比增加117%；到了11月份，天然气重卡商场需求大大提速，当月产值同比上升314%；12月商场同比上涨464%。2016年全年，天然气重卡商场产值挨近2万辆，净增加7000辆左右，同比增幅为54%；2017年1月，天然气货车商场同比增加257%；1-2月，该细分商场的同比增幅进一步扩展至4.82倍。

据分析以为，天然气重卡商场从上一年四季度至今持续升温文“高烧不退”，跟两方面要素直接相关。首要便是整个重卡商场的复苏。从上一年10月份至今，重卡商场遭到治超新政策的推进和影响，一路飙高，上一年四季度销量就新增10万辆，全年同比增幅到达33%；本年一季度，商场持续狂飙猛进，1-2月重卡商场累计销量就到达16.94万辆，同比增加136%。

俗话说，“覆巢之下安有完卵”，那么，反过来说，商场全体飘红，身处其间的天然气货车细分商场，天然也获得了大幅增加的前史性机会。

油气差价拉大 影响商场快速复苏

推进天然气货车商场快速复苏的第二个原因，便是油气差价进一步拉大。天然气重卡商场曾经在2015年触底，产销量到达前史最低点，其间一个重要原因，便是油价不断下降，车用气价却在上涨，油气差价十分小甚至在部分区域呈现了LNG气价超过了油价的状况，这就使得运用天然气重卡的经济性优势损失，用户“用脚投票”，不再喜爱天然气车型。

2017年2月天然气货车产值一览表

但是，工作正在起改变，从2016年1月到2017年3月12日，柴油价格上升的次数多，下降次数少。依据计算显现，汽柴油价格上升了11次，下降了6次，0#车用柴油价格从上一年年头的5元左右/升累计上调了1元，到达最近的6元左右/升（北京地区的0#车用柴油价格上涨到6.17元/升）。油价全体上升较大（而且社会和大众对其的未来预期也是上升的），车用LNG气价又有小幅下降，油气差价开端不断拉大，用户运用天然气货车的积极性也在康复。

这样一片大好的局势下，也就不难理解为什么最近国内天然气重卡大单频出了。

全线飘红 解放、陕汽、春风居前三

天然气重卡商场本年一季度大幅增加，各家干流企业的产销量也全线飘红。本年2月，一切企业都大幅上涨，1-2月的累计产值相同也是高企。一汽解放从上一年的天然气货车职业第三名跃升至职业榜首，本年2月份出产天然气货车1225辆，增加12倍；1-2月产值到达2099辆，同比增加797%。陕汽坚持了天然气重卡职业第二，2月份出产780辆，同比增加16.7倍；1-2月累计出产1384辆，同比大幅增加7.65倍。解放和陕汽也是本年头至今产值破千的两家企业，商场比例别离到达30.2%和19.9%。

春风汽车公司从上一年的职业榜首，暂时下跌至本年的职业第三，2月份出产天然气货车611辆，同比增加413%；本年1-2月累计出产天然气货车996辆，同比增加2.94倍，商场比例为14.3%。我国重汽坚持了上一年至今的职业第四名，1-2月累计出产天然气货车705辆，同比增加8.8倍，比例为10.1%。大运重卡和华菱重卡体现相同不错，本年前两月累计出产天然气货车542辆和371辆，同比大幅增加10倍和36倍，排名也上升至第五和第六（2016年大运和华菱天然气货车的排名别离为职业第七和第八）。第八名联合货车本年1-2月累计出产天然气重卡209辆（上一年为职业第六），同比增加143%，商场比例为3%。

从现在的开展趋势而言，据判别以为，因为本年上半年重卡商场将坚持较快增加，天然气货车细分商场也将保持现在的快速复苏气势，全年产销量至少有望增加50%。其间的不稳定要素在于，重卡全体商场的高速增加可以保持多久，以及油价是否还将进一步上涨。