2021年跨年夜。上海惊现五菱"神车"广告!
年销量160万辆!这不由让人想起了11月,月销量3万辆的宏光mini轿车会在12月发生多少销量呢?
被友称为"五菱神车"的五菱宏光MINIEV这几个月的出售数据:
8月全体批发销量到达1.5万辆,逾越接连3个月登顶的特斯拉Model3成为新的销量冠军。
11月宏光MINIEV单月零售3.3万辆,抢先销量第二的特斯拉Model3一万辆,成为2020年以来国内仅有单月销量破3万辆的新动力车型。再次拿到新动力轿车销量第一。
7-11月,宏光MINIEV上市以来累计销量到达77370辆。
若12月保持之前的杰出体现,宏光MINIEV半年销量有望打破10万辆。
其实港股暴升的"五菱轿车"并非出产这款国民神车MINIEV的公司。揭露信息显现,五菱轿车全称为五菱轿车集团控股有限公司,是一家首要从事轿车相关事务的香港出资控股公司,而出产宏光MINIEV的则是上汽通用五菱。
而上汽通用五菱轿车股份有限公司是由上海轿车集团股份有限公司、通用轿车(我国)公司、柳州五菱轿车有限责任公司三方一起组成的大型中中外合资轿车公司,其前身能够追溯到1958年建立的柳州轿车动力机械厂。其间,上汽集团持股50.1%,通用轿车出资有限公司持股10%,广西轿车持股5.8%。
而港股的五菱轿车全称为五菱轿车集团控股有限公司,控股股东为广西轿车集团有限公司。上汽通用五菱和广西轿车集团是两个公司,后者是上汽通用五菱的股东,持股比例不大,也是上汽通用五菱的经销商和供货商
由此可见,现在全商场并没有特别正宗的宏光mini概念股,相对来说,轿车零部件概念是相对正宗的!因为港股五菱轿车最高涨幅达18倍,a股宏光mini的零部件供货商仍然还有大幅上涨空间
财通证券研究院依照宏光MINIEV年销量30万辆、60万辆、100万辆别离测算对其供应链的收入奉献,其间中性假设下(年销量60万辆),收入奉献超越20%的上市企业包括鹏辉动力、方正电机、亿利达、万安科技和国轩高科等。
我细心对比了一下几家mini的零部件供货商,觉得声称占比宏光MINI动力电池50%以上供应的鹏辉动力的预期差和弹性是最大的,我要点针对鹏辉动力进行一下剖析
鹏辉动力给上汽通用五菱宏光miniEV的配套状况:
鹏辉动力给上汽通用五菱宏光miniEV配套的车型有200km续航和120km续航两种,别离见工信部《路途机动车辆出产企业及产品》第335批和337批公告,公司11月和12月份将会批量供货。给上汽通用五菱宏光miniEV配套的车型有200km续航和120km续航两种,别离见工信部《路途机动车辆出产企业及产品》第335批和337批公告,公司11月和12月份将会批量供货。11月销量出炉,宏光MINIEV单日销量打破2000辆,累计高达33,094辆,比较前几个月再创新高,也是到现在本年国内轿车商场中仅有单月销量破三万的新动力车型。在物流车电池方面,鹏辉动力指出,五菱轿车公司是公司重要客户,公司本年已大批量向五菱轿车公司供应物流车电池。第四季度订单足够,包括五菱宏光MINI的动力电池订单、储能订单、电单车软包换电的订单、电子烟电池的订单等等都不错,估计产能比较严重。
鹏辉动力的中心亮点:
1、鹏辉动力携手广汽成功研制石墨烯动力电池
鹏辉动力(SZ300438)$12月1日在石墨烯电池方面,鹏辉动力称,公司数码类石墨烯电池已量产,轿车动力类石墨烯快充电池已研制成功,处于量产前测验阶段。石墨烯电池是与广汽研究院协作开发的石墨烯负极6C快充动力电池,该产品未来大概率配套广汽的电动车。
超级快充电池只需要8分钟就能够把电池充电到85%的电量。速度现已十分的快,并且它的寿数和安全也到达了运用规范。
鹏辉动力与广汽新动力自2017年开端协作,期间屡次进行技术交流,现在两边已进入深度协作阶段,一起开发并推动6C超级快充、长续航路程及48V启停等新技术和项目。
2.换电研制方面:鹏辉动力表明,公司现在研制出产的换电电池首要应用在三轮/两轮电动车上,换电产品客户首要有铁塔换电、哈啰换电等。若商场有需求,公司相同有才能研制出产新动力轿车换电电池。
3.在订单、产能及客户方面,鹏辉动力表明,公司第四季度订单足够,包括五菱宏光MINI的动力电池订单、储能订单、电单车软包换电的订单、电子烟电池的订单等等都不错,产能的确比较严重。现在常州基地新建的1Gwh产能出产线正在调试,下一年还将继续扩展产能。公司的轿车动力电池事务客户首要有汽通用五菱、长安、奇瑞等,储能电池事务客户首要有我国铁塔,轻型动力电池事务客户首要有铁塔换电、哈喽换电、超威、哈啰单车等,消费电池事务以无线耳机事务举例,客户有JBL、佳禾、万魔、小米等。
鹏辉未来在轿车动力电池的增加空间仍是很有想象力的,自己给予鹏辉股价买入评级!
4.通讯储能方面:本年,公司在国内通讯储能方面获得较好的商场比例,在我国铁塔的比例位居前三,下一年在国内通讯储能商场有望获得更多的比例;在光伏储能商场,本年装机量已打破30MWh,下一年估计将打破100MWH,未来1-2年将进入快速发展阶段。公司储能产品形状上有电芯、PACK、电池簇、机柜、集装箱等。本年储能收入首要仍是来自通讯储能产品收入。
5、轻型动力方面:电单车方面,事务收入获得了较大起伏的增加,首要是用于换电形式的软包铁锂产品获得了爆发式增加,首要客户有铁塔换电、哈喽换电等。技术开发上,公司还研制了大圆柱电池等新品,以备电单车整车厂选用。电动工具方面,本年7月公司进入TTI的供应链系统,现在配套的电动工具电池产品已在小批量试产及海外商场验证,正处于洽谈订单阶段,将依据商场及客户需求状况组织批量出产。
6、产能扩建方面:公司本年电池产能建造首要在常州基地,现在有一条1GWh的方形铝壳线正进行调试。
7.消费类电池首要细分应用领域方面:消费类数码电池事务为公司传统优势事务,本年前三季度完成了较平稳的增加。TWS耳机电池事务平稳,电子烟、个人护理、智能家居类电池事务收入翻倍以上增加,平板电脑和安防类电池事务收入也完成了较大增加,TWS耳机扣式电池的价格与上一年差不多,首要供应JBL系统,毛利率相对高些,软包TWS耳机电池因高性价比优势在商场上获得了较大的竞争力,本年首要给小米和万魔声学等供货,毛利率相对来说低些。
鹏辉动力建立于2001年1月,注册资本约4.2亿元人民币,公司首要运营电子元器件批发;照明灯具制作;电力电子元器件制作;锂离子电池制作;灯用电器附件及其他照明用具制作;节能技术转让服务等。企查查知产信息显现,鹏辉动力共有知产432件,其间专利信息192件,包括锂离子电池制作、石墨烯电池制作等。
鹏辉动力称,能够看到公司整体在继续向好健康发展。公司第三季度运营状况康复杰出,经营收入环比增加33.76%,归母净利润环比增加37.62%。别的,公司现金流继续好转,应收账款和存货均下降。前三季度公司加强货款催收和客户信誉管控,运营活动现金流同比增加509.50%,应收账款与上一年三季度末比下降4.47%,存货同比下降6.91%。
细分事务板块方面,公司在储能和轻型动力电池商场发力,单三季度,储能事务收入同比增加约53%,轻型动力事务收入同比增加约84%,发展势头微弱。轿车动力电池事务,消费类电池收入平稳增加。