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wx 2022-11-22 13:11:44 6

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波音的产能扩张计划在2016年获得了报答，该公司在民用飞机范畴上一年的交给量惊人，达748架民用飞机，而波音在上一年共收成了668架净订单，依照目录价格核算价值941亿美元。

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值得重视的是，这是近几年波音的飞机交给量初次高于新增订单量，并且接连两年波音飞机的新增订单量回落，好像预示着航空制作商场需求放缓，进入调整周期。

记者翻查波音前史数据得悉，2010年到2016年，航空制作商场需求开端显着添加，每年波音公司的新增订单量均高于交给量。2010年，波音共交给462架民用飞机，净订单量也到达530架。2011年波音共收成805架民用飞机净订单，交给了477架飞机。2012年波音公司罕见地收成1203架飞机的净订单，其间包含国航5架747订单和东航45架737订单。

2013年的成果最为杰出，波音交给了648架民用飞机，同年获得1531架民用飞机总订单，其间1355架为净订单，为该公司前史上的第二高成果。当年未交给的民用飞机订单达5080架，亦创下前史新纪录。2014年的成果也不错，波音一年内交给723架飞机，收成了1432架净订单，依照目录价格核算价值2327亿美元。储藏订单也创前史新高，达5789架。

可是商场在2015年开端悄然发生变化，该年波音交给了762架民用客机，比前一年添加39架，获得创纪录交给量，可2015年所获净订单数量仅为768架，略高于交给量。客观地说，2015年，空客公司的订单量也有所下滑，净订单为1036架，而2014年空客的净订单为1456架。两者比较，波音订单量下滑的起伏更大一些。

到现在为止，空客公司2016年的成绩情况没有揭露，不知道是否继续下滑的态势。一旦两大航空制作巨子的订单量回落显着，或可意味着该职业进入调整周期。

另据波音方面供给的数据显现，到上一年年末，波音的民用飞机储藏订单量保持在5715架。依照现在的产能，估计能在8年左右消化结束。曩昔一年对波音来说颇为重要。737MAX首飞、777X复合材料机翼中心在华盛顿州埃弗雷特开业，以及787-10在南卡州北查尔斯顿开端总装。别的，波音还宣告在中国浙江新建交给中心，从事主力小型客机“B737”的内饰和外装等终究工序。

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