12月29日音讯,截止今天A股午市休盘,河北最大上市公司长城轿车股价报48.17元,跌幅1.69%,公司最新市值4449亿元。
从本年10月底至12月底短短2个月的时间内,长城轿车股价跌幅已超越30%,创近5个月新低,公司市值蒸腾超越2000亿元。
本年以来,长城股价有几回显着的股价动摇。首要本年初发布了2020年销量发布之后,因为超额完成销量方针,长城股价也一路水涨船高,其时多家证券组织给出了买入评级。
本年5月,长城轿车发布了《长城轿车股份有限公司2021年股票期权鼓励方案(草案)》、《长城轿车股份有限公司2021年限制性股票鼓励方案(草案)》,因为股权鼓励销量方针超预期,长成轿车股价随后开端一路飙升。
7月20日,长城官方发表了2021年中期成绩快报,超卓的成绩单很快搅动了资本商场。随后的时间内,长城股价完成翻倍,公司最新市值屡创新高。本年8月,长城轿车股价曾一度超越了福特轿车和本田轿车等百年车企巨子。
在阅历了近2个月的沉寂后,长城轿车从10月中旬开端,又敞开了“疯涨”形式。10月26日,公司股价曾到达69.8元创下新高,市值超越6500亿元。就在人们认为长城轿车会以高涨气势度过2021年时,尔后公司股价却在接连多日呈现跌落。
港股的走向与A股简直千篇一律,在阅历了8月初和10月底两个顶峰后,长城轿车近期继续下滑,截止今天11时30分,报26.4港元/股,公司最新市值2438亿港元。
本年上半年,长城轿车的出售增加与车型出售结构的改进,让公司具有丰厚的车型储藏和杰出的中长时间发展气势,公司新车型坦克、欧拉等销量的迅速增加,也证明了公司新品牌、新产品的号召力。
但这不意味着长城轿车现在没有短板,高端品牌WEY的继续下滑以及长时间在轿车研发上的空白,短期内仍无法处理。与此同时,从11月下旬被曝光、至今没有处理的欧拉“芯片门”事情,也让长城轿车堕入信任危机。
面临近期股价跌落的状况,有投资者向长城轿车问询,是有什么事情发生吗?
董秘回应称,公司不存在应发表而未发表的、对公司股票及其衍生种类交易价格或许发生较大影响的信息,前期发表信息不存在需求更正、弥补之处。
对方表明,应理性看待二级商场动摇,这遭到包含微观、职业和公司等多重要素影响。