滴滴上市后初次发布财报。12月30日,滴滴发布了到2021年6月30日未经审计的第二季度成绩以及到2021年9月30日未经审计的第三季度成绩。2021年第二季度,滴滴总收入为482亿元人民币。2021年第三季度,滴滴的总收入为427亿元人民币。
滴滴2021年第三季度调整息税摊销前赢利亏本75亿元,比较第二季度添加52亿元。其间,我国出行事务由盈转亏,而第二季度收益17亿元人民币。此外,受橙心事务缩短影响,滴滴第三季度出资亏本208亿元。
第三季度营收削减55亿,调整亏本添加52亿元
滴滴其时收入由三部分构成,我国出行事务(我国网约车、出租车、代驾和顺风车等事务)、世界事务(世界出行和外卖等事务)和其他事务(同享单车和电单车、车服、货运、自动驾驶和金融服务等事务)。
就单量规划来看,2021年第二季度,中心渠道总单量规划为30.04亿单,我国出行的总单量规划为25.7亿单,世界事务的总单量规划为4.34亿单。
滴滴2021年第三季度,中心渠道总单量规划为28.55亿单,我国出行的总单量规划为23.56亿单,世界事务的总单量规划为4.99亿单。
比照滴滴第二季度渠道单量,第三季度中心渠道总单量规划下滑1.49亿单,我国出行的总单量规划下滑2.14亿单,世界事务的总单量规划添加0.65亿单。
从中心渠道总交易额(GTV)来看,2021年第二季度,滴滴中心渠道总交易额为733亿元人民币,我国出行事务的总交易额为646亿元人民币,世界事务的总交易额为87亿元人民币。
2021年第三季度,滴滴中心渠道总交易额为687亿元人民币,我国出行事务的总交易额为584亿元人民币,世界事务的总交易额到达103亿元人民币。
比照滴滴第二季度渠道交易额,第三季度中心渠道总交易额削减46亿元,我国出行事务的总交易额削减62亿元,世界事务的总交易额添加16亿元。
从不同收入构成来看,在滴滴2021年第二季度 482亿元人民币的总收入中,我国出行事务的总收入为448亿元人民币,世界事务的总收入为8亿元人民币,其他事务总收入为26亿元人民币。
滴滴2021年第三季度 427亿元人民币的总收入中,我国出行事务的总收入为390亿元人民币,世界事务的总收入为10亿元人民币,其他事务的收入为27亿元人民币。
比照滴滴第二季度收入,第三季度总营收削减55亿元,我国出行事务的总收入削减58亿元,世界事务的总收入添加2亿元,其他事务的收入添加1亿元。
2021年第二季度,在非通用会计准则口径下,滴滴经调整息税摊销前赢利(EBITA)为亏本23亿元人民币,去年同期完成收益2亿元人民币。其间,2021年第二季度,我国出行事务完成收益17亿元人民币,世界事务亏本12亿元人民币,其他事务亏本28亿元人民币。
在非通用会计准则口径下,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前赢利为亏本75亿元人民币,去年同期为亏本0.17亿元人民币。其间,2021年第三季度,我国出行事务亏本0.29亿元人民币,世界事务亏本18亿元人民币,其他事务亏本57亿元人民币。
比照滴滴第二季度,滴滴2021年第三季度调整息税摊销前赢利亏本添加52亿元。其间,我国出行事务亏本添加17.29亿元,世界事务亏本添加6亿元,其他事务亏本添加29亿元。
受橙心事务缩短影响,滴滴第三季度出资亏本208亿元
上述成绩改变也是滴滴半年来展开的表现。本年6月30日晚间,建立九年的出行巨子滴滴出行登陆美股。不过,滴滴出行的上市高兴并没有保持多久。7月2日,国家网信办发布音讯称,对“滴滴出行”施行网络安全检查。为合作网络安全检查作业,防备危险扩展,检查期间“滴滴出行”中止新用户注册。
7月4日,国家网信办再次发布音讯称,根据告发,经检测核实,“滴滴出行”App存在严峻违法违规搜集运用个人信息问题。根据相关规定,告诉使用商铺下架“滴滴出行”App.7月9日,国家网信办告诉使用商铺下架“滴滴企业版”等25款App。
随后,网络安全检查办公室有关负责同志表明,依照网络安全检查作业组织,7月16日,国家网信办会同公安部、国家安全部、天然资源部、交通运输部、税务总局、商场监管总局等部分联合进驻滴滴出行科技有限公司,展开网络安全检查。
“龙头”滴滴出行阅历网络安全检查后,其他网约车渠道迎头赶上争夺商场,就连已下架多年的“美团打车”也重出江湖,T3出行、曹操出行、哈啰出行更是加大拉新力度。高德地图、百度地图、腾讯地图等导航渠道也加码聚合形式打车。
滴滴渠道成绩下滑与此不无关系。此外,财报显现,首要受对橙心出资的公允价值变化影响,滴滴在第三季度确认了208亿元净出资亏本。受此影响,滴滴2021年第三季度归属于普通股股东的净亏本为306亿元。
橙心优选曾是滴滴出行最重点发力的项目。2020年11月,滴滴出行CEO程维在内部会上表态“滴滴对橙心优选的投入不设上限”,方针是拿下社区团购赛道第一名。尔后,滴滴出行不断加码橙心优选,拆分并引进更多出资者。
滴滴出行招股书显现,2021年3月底,滴滴分拆社区团购事务橙心优选,橙心优选的最新估值为18亿美元,滴滴持有橙心优选总股本的32.8%。
招股书显现,出资收益净额从到2020年第一季度亏本5亿元改进至到2021年第一季度收入124 亿元,首要是因为拆分社区团购事务橙心优选,从中确认了91亿元收益。此外,确认了一项股权出资处置收益33亿元。
在美股上市后,滴滴出行对事务进行了调整。据晚点报导称,滴滴出行社区电商渠道橙心优选7月底已将总部从成都搬迁至北京、杭州两地,原成都总部已封闭,未来总部功能将大幅弱化。运营面积缩短,将此前9大区31省份减缩至3大区9省份。单量、人员均减缩,重心转向批发事务。
阿里张勇辞任滴滴董事会董事
滴滴还宣告阿里巴巴高档法务总监、阿里本地日子服务公司总法律顾问张毅被任命为滴滴董事会董事,阿里巴巴董事会主席兼CEO张勇辞任滴滴董事会董事。
此外,滴滴再次发表发动纽交所退市及港股上市相关预备的信息。12月3日,滴滴宣告董事会支撑公司从纽交所退市,已同意公司进行相关作业,董事会也授权公司发动在香港主板上市的预备作业。
其时,相关人士向新京报贝壳财经记者表明,上市和退市作业是一起进行。此外,有职业人士以为,从美股退市有私有化和转板两种形式,以现在状况看,更倾向于后者,面对的法律问题与本钱较少。
不过,宣告将从美股退市后,滴滴股价一路下行。本年6月30日晚间,滴滴出行IPO发行价定为14美元/ADS,当日一度冲高18.01美元/ADS。盘中市值一度超越800亿美元。
跟着前述一系列动作之后,滴滴出行股价开端动摇下行,7月6日起跌破发行价,7月23日跌破10美元/ADS,尔后徜徉在8美元/ADS。
12月3日,滴滴报7.8美元/ADS,较发行价跌去44.3%,市值为376.21亿美元。市值较上市以来最高点蒸腾过半。到12月29日收盘,滴滴报4.94美元/ADS,跌幅8.18%。
(文章来历:新京报)