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由商务部安排编制的《电子商务“十三五”开展规划》(下称“规划”)行将出台，《规划》确立了到2020年电子商务买卖额40万亿元、网络零售总额10万亿元、相关从业者5000万人的三大方针。

成善于电商环境下的快递业也迎来前史打破。国家邮政局12月21日宣告，到12月20日，2016年我国快递业务量打破300亿件，继续稳居国际榜首，我国快递业业务量也因而接连5年完结约50%的增加速度。

在12月20日由我国电子商务协会物流专业委员会主办的“第六届我国电子商务与物流企业家年会暨第四届我国大数据金融开展高峰论坛”上，国务院开展研讨中心工业经济研讨部研讨室主任魏际刚表明，我国物流绩效在2016年排名全球第27位，落后于发达国家；而从全球链接指数来看，在物流、人流、资金流、信息流、数据流等方面，我国只相当于全球链接水平最高的德国的1/2.

我国电子商务物流企业联盟副会长兼秘书长干为以为，我国还没有一家能够服务全球电子商务的企业，一切的快递企业都应凭借本年的上市之势，转型晋级，活跃走出去，具有全球物流服务才能。

跨境电商物流待打破

虽然十年高速开展，我国快递业规划已全球榜首，但也积聚了很多问题。如职业本身体系不完整、服务功率低、服务质量得不到确保；大宗、生鲜、医药等细分范畴仍处于起步阶段，城镇电商物流较为单薄，服务质量较差；跨境电商服务才能很弱。

2015年，我国跨境电商(包含批发和零售)买卖规划达4.8万亿元，同比增加28%；估计到2020年将达12万亿元，占我国进出口总额的约37.6%。

但据干为介绍，我国现在没有一家能够服务全球的电商物流企业，而FedEx、UPS在2015年的总经营收入分别为474.53亿美元和583.63亿美元。

“与此一起，我国70%以上的跨境电商物流是由跨国企业完结的，我国快递物流企业在全球的物流服务、网络和全球服务才能、国际商场份额、技能管理水平等方面，竞争才能太弱。”干为表明。

埃森哲研讨猜测，到2020年全球跨境B2C电商买卖额将到达9940亿美元。“但跨境电商在曩昔10年的两大痛点仍未处理，即物流本钱过高及派送时刻过长。”Ebay全球物流总经理张康表明。

张康以为，未来跨境物流的机会来自于服务延伸。现在，跨境物流服务的品种和方法比较碎片化；物流不该只是作为一种运作方法，而应作为商业处理方案不行短少的一部分，推进在商业模式上的更新和迭代开展。

为使跨境电子商务企业逐渐习惯监管要求，海关总署于本年4月份发布了《关于履行跨境电子商务零售进口新的监管要求有关事宜的告诉》，对跨境电子商务零售进口设置了1年的过渡期。

我国口岸协会会长叶剑表明，企业家和职业主管部门应从税收、商场公平缓交易安全方面获得一致。一起，企业要多向主管部门提出主张，并应摆正态度，为全体跨境电商利益考虑。

此外，国家邮政局的数据显现，2015年，我国快递业务量达206.7亿件，共耗费塑料编织袋29.6亿个、塑胶袋82.6亿个、包装箱99亿个、胶带169.5亿米。“是否能够考虑从快递业的包装循环下手，采纳经济乃至行政手法。”我国快递协会会长高宏峰表明。

新零售下的才智物流

在本年10月13日杭州云栖大会上，马云提出了“新零售”概念。国际O2O安排总干事宋炜以为，新零售主要是产品、技能和本钱三方面的趋势。即需求有良知有初心的产品，及人工智能、社会化物流带来的体会革新等。

阿里巴巴集团副总裁高红冰表明，新零售将全面影响物流业开展；线上线下一盘货，服务产品一体化。一起，在物流体系最末端，社会化仓储体系将融入大数据，并进一步拉动企业的仓储物流参加。

京东物流大件物流负责人程顺义以为，不管是线上线下的交融，仍是顾客跟卖家的交互方法，零售的实质依然是体会和功率。

现在，京东已在全国大部分地区推出了次日达服务。本年“双十一”期间，京东也分别在北京和广东启用了机器人库房和机器人分拣中心，以提高物流功率。

“京东物流要完结三个方针：自动化、数据化的物流运营，现在已完结；下一步打造才智物流，让供应链物流自我迭代、自我学习和自我决议计划，”程顺义表明，“途径是经过数字化方法，完结从智能决议计划和运营，终究到整个供应链的全智能物流化。”

而魏际刚以为，才智物流的关键在于用信息网络技能，完结对物流和供应链全过程、全价值链的改造和提高。中心特点是：各环节的互联互通；优化不合理流程；横向、纵向整体集成；全方位协同；数据驱动；商业模式晋级；以及继续晋级。