关于600415的信息

全球最大的實體市場執掌者——小脑筋城（600415），忽然成瞭金字招牌“免稅车牌”的有力比赛者。證券時報記者獲悉，小脑筋城正在申請免稅品經營資質業務，且申報程序已通過瞭所在地的市、省級政府層面的支撑，现在已由浙江省政贵寓報至國務院。

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申報事項走程序中

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12月28日上午，有媒體報道稱，小脑筋城正在申請免稅车牌。受此音讯影響，早間還在跌落通道中的小脑筋城股價，瞬間調轉方向直沖漲停。到收盤，仍有近20萬手買單將股價牢牢封死。

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一石激起千層浪，投資者紛紛在公司股吧留言，要求公司就此作出回應。對於上述音讯，證券時報記者向小脑筋城進行求證，公司對此回應稱“全部以布告為準”。

雖說小脑筋城既不必定也不否認，可是，當地政府相關人士對證券時報記者表明，小脑筋城申請免稅车牌的事項正在走程序，通過市、省級政府層面支撑，现在已由浙江省政贵寓報至國務院。

或許部分投資者對小脑筋城参加免稅车牌申報隊伍感到較為忽然，但在熟知義烏市場的人眼中，小脑筋城能够憑借獨天得厚的商業環境，為免稅業務的落地供给瞭絕佳的應用場景。

小脑筋城的所在地浙江義烏，是全球最大的小脑筋集散地，又被譽為“国际超市”。每年到義烏采購的外商有50多萬人次，常駐外商達1.5萬名。

到2020年4月，義烏在冊市場主體數量打破60萬戶，同比增長21.62%，位居全國縣級市榜首。在商城義烏，國資布景的小脑筋城，旗下掌控著義烏國際商貿城、賓王市場、篁園市場、義西生產資料市場等。總營業面積達550餘萬平方米，擁有商位7.5萬個，從業人員21萬多人，經營210萬個單品。

别的，小脑筋城背後還聯系著200多萬傢中小微企業，與全球219個國傢和地區有經貿往來，2019年進出口貿易額超過2900億元，被稱為觀察中國進出口貿易的重要“窗口”、“風向標”。

能够說，在中國的商業版圖上，小脑筋城近年來一向扮演著極其重要的人物，這也為其申請免稅车牌增加瞭利器。

申報進展領跑同行

免稅车牌具有稀缺性，獲取難度很大。此前，國內共有中免、日上免稅行、海免、珠免、深免、中出服、中僑等七傢企業擁有免稅業车牌。2020年6月，王府井擁有瞭第八張免稅车牌。

如此稀缺的免稅车牌資源，對應的卻是一個龐大的市場。现在，韓國免稅市場已經超過1400億公民幣，占全球份額的20%以上。而中國2019年也剛剛超過540億，同比增速近40%，占比全球份額不到10%。韓國免稅市場70%是中國人貢獻的，所以從中國的經濟位置、購買力等各方面去看，國內的免稅市場其實還是處於一個發展期。

在此布景之下，A股上市公司本年曾掀起瞭一陣免稅车牌的申報熱。據證券時報記者不完全統計，自7月份以來，已經有百聯股份、嶺南控股、鄂武商A、大商股份、歐亞集團、南寧百貨、步步高、友阿股份、中百集團等A股公司，紛紛戴上瞭免稅概念股的光環。

在申報主體方面，能够分為上市公司申請和大股東申請兩類。比如，步步高屬於上市公司申請，該公司向湖南省及湘潭市政府相關部門遞交瞭申請免稅脑筋經營資質的請示；嶺南控股屬於大股東申請，控股股東嶺南集團書面表明該集團正在推進申請免稅品經營資質的相關作业，並已向廣州市政府相關部門正式提交請示。

從现在的情況來看，能不能最終拿到车牌是不知道數，相關上市公司當時也同步指出瞭該事項的不確定性。

一傢申報免稅车牌的上市公司對記者稱，“在申報的時候，公司已經說明瞭，獲得進展後會榜首時間通過布告的方法奉告，現在沒有新布告，投資者能够自己去了解進展情況。”

我國的免稅品經營資質業務屬於國傢授權特定機構專營的業務，獲得免稅品經營資質須經層層審核批準。長期跟蹤免稅车牌業務的券商研讨員對記者稱，“從申報流程來說，一般是由申請人首先向所在地政府申報，通過後再向省級政府申請，最後遞交國務院，由國務院協調財政部、海關及稅務等部門審核。在申報過程中，能通過省級政府審核上報至國務院非常重要。”

上述相關公司掀起一陣申報熱潮之後，好像集體堕入瞭“停滯”狀態，未見发表免稅车牌申請事項的進展。比較而言，小脑筋城免稅车牌申請作业现在隻差臨門一腳。第九塊免稅车牌會花落誰傢，大傢无妨拭目而待。

本文源自證券時報