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全球能源版图重塑：大宗商品将成下000407胜利股份股吧一场经济危机的中心-

wx头像 wx 2022-11-08 08:51:27 6
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俄乌抵触正在从头制作国际动力地图，并或许创始一个“新年代”：在这个年代里，化石燃料的全球活动不只遭到供需的影响，也将遭到地缘政治博弈的左右。

在曩昔半个多世纪的时刻里，石油和天然气一向依照自在商场规律——相对不受干涉地流向价格更高的商场。但是，本年2月迸发的俄乌抵触彻底改变了这一切，美国和欧洲针对俄罗斯的一连串买卖制裁，令全球商业活动堕入紊乱，传统形式被全面打破。

不管终究新次序将怎么构成，但未来几年的动力买卖局势都不会彻底明亮。买卖商、外交官和地缘政治专家普遍以为，与暗斗完毕以来树立的自在买卖系统比较，未来的国际将愈加巴尔干化(碎片化)，动力产品流通也将削减。

(全球原油买卖流向)

事实上，眼下现已有三个潜在的动力范畴新趋势正在构成：

①美国和其他西方国家：这些西方国家正在将其巨大的经济体量和购买力作为政治兵器，企图全面封锁住俄罗斯;

②我国、印度、土耳其和越南等大型新式商场国家：这些新式国家有才能也有志愿顶住西方的压力，持续与俄罗斯经商;

③沙特和其他中东产油国：这些产油国正企图保持中立，并或许在未来几年由于这场地缘抵触而取得更多商场份额。

前史转折点

正如前美国驻沙特大使ChasFreeman所言，“咱们正处于一个真实的前史转折点”。

Freeman现在是布朗大学的高档研究员。他指出，“欧洲再也不会依靠俄罗斯作为其主要的动力供货商，即便未来或许免除对俄制裁，各国也现已在竞相建造贵重的新基础设施，并寻觅长时刻的代替供应方。”

前美国财政部官员、现在在瑞士信贷集团担任短期利率战略负责人的ZoltanPozsar则表明，新的次序或许会下降动力买卖的功率，添加动力买卖的本钱，并或许会让大宗产品成为下一场全球经济危机的中心。

他指出，德国对俄罗斯原油的禁运或许意味着，俄罗斯石油今后不会再在一两周内抵达汉堡，而是需求几个月的时刻运抵亚洲。与此同时，关于中东石油来说，对俄禁运引发的买卖搬运，也将使一般运往亚洲的原油需求花费更长的航程运抵欧洲。

他不无唏嘘地表明，这种低效的买卖流向将推高支撑动力买卖的航运、稳妥和融资本钱。

同归于尽

许多人现在估计，作为俄罗斯经济支柱的动力行业未来或许将会萎缩，由于俄罗斯动力的更大商场——欧洲商场的丢失无法被彻底代替。这些人士表明，西方的金融和技能制裁，也将削弱俄罗斯保持现在收入和产值水平的才能。

“俄罗斯作为动力超级大国的日子完毕了，”规范普尔全球公司的副董事长、闻名的石业前史学家DanielYergin表明。

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而在另一边，全球动力买卖新地图的构成，对美国的霸权位置也并非全无危险。自二战完毕以来，美元一向是全球石油买卖的默许钱银，这有助于保持其在全球金融系统中的中心位置。

但Freeman表明，当时美国使用其金融系统的力气对俄罗斯进行的制裁，正使其作为财富寄存地的可靠性遭到质疑。

沙特、印度和其他发展我国家近期已纷繁开端探究以非美元钱银进行动力买卖，俄罗斯则为其化石燃料出口树立起了一套卢布结算机制。

Freeman指出，“虽然美国或许以为其有充沛的理由(对俄制裁)，但美国(这么做)明显现已将动力买卖政治化了。”

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