光大证券发布研究报告称,消费晋级与“双碳”方针推动下,随下流使用范畴不断拓宽,锂电职业需求将继续旺盛。继续看好锂电池宽广的生长空间,给予职业“买入”评级。展望消费型电池厂商的生长途径,格式优化和国产化驱动手机等消费电池事务快速生长,动力和储能翻开了相关公司宽广生长空间。要点引荐欣旺达(300207)(300207.SZ)、湛蓝锂芯(002245)(002245.SZ)、德赛电池(000049)(000049.SZ)、鹏辉动力(300438)(300438.SZ)、珠海冠宇(688772.SH)等。
光大证券首要观念如下:
锂离子电池凭仗体积小、重量轻、能量密度高、环境污染小等长处逐渐代替铅酸电池
在消费电子、电动轿车、储能设备等范畴的使用逐渐加深,商场规模敏捷相关更多。依据EVTank,2021年全球锂离子电池整体出货量562.4GWh,同比大幅增加90.64%。锂电池依据使用范畴分为消费型、动力型和储能型三大类,其间消费电池已历经相对完好的工业开展周期,动力电池近十年来异军突起,储能电池未来放量可期。在消费电池渐趋饱满、动力与储能电池方兴未已的布景下,很多传统消费电池厂商挑选转化产品方向,进军动力和储能范畴。
消费电池:开展空间仍足,格式演化与国产化利好国内二线厂商。
消费类锂离子电池终端使用场景多元化相关更多,传统范畴需求安稳、新式范畴增量明显,带动消费电池职业继续向好开展。依据GGII,2020年我国3C数码电池出货量达36.6GWh,同比增加8.8%。消费锂电商场集中度较高,随三星SDI、LG化学、比亚迪(002594)等头部企业出产重心转向动力电池,职业竞赛格式向一超多强演化,国内珠海冠宇、欣旺达等企业有望逐渐代替日韩厂商的商场比例。细分赛道来看,电动工具范畴无绳化、锂电化与国产化盈利逐渐闪现。
动力电池:需求继续旺盛,龙头位置安定、第二队伍竞赛剧烈。
“碳达峰”、“碳中和”布景下,方针利好与供需两旺继续驱动新动力轿车职业高增加,翻开动力电池商场空间。依据GGII,2021年我国动力(600482)电池出货量220GWh,比较2020年增加175%;动力电池装机量140GWh,比较2020年增加165%。GGII估计2022年国内新动力轿车产量有望到达600万辆,带动动力电池出货超450GWh;2025年全球新动力轿车浸透率将到达20%以上,带动全球动力电池出货量迈入TWh年代。动力电池龙头格式趋于安稳,国内二线厂商整体装机量与商场比例上升,本钱操控能力较强的电池厂商有望胜出。
储能电池:商场加快扩张,方针利好频出,逐渐迈入规模化开展阶段。
得益于国内外商场刚需、方针盈利、技术进步与本钱操控等多方面驱动要素,锂电池储能职业由起步期迈入高速扩张阶段,未来仍有宽广生长空间。储能锂电商场集中度较高,动力电池厂商活跃入局,未来随锂电池工业链国产化加快、本钱优势凸显,国内厂商的全球比例将进一步扩张。
危险剖析:上游原材料价格动摇;工业方针不及预期;商场竞赛加重。
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