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「华谊兄弟 创业板」大众汽车：芯片结构性短缺将持续至2024年 车企生产仍将受限

wx头像 wx 2022-11-06 10:01:00 6
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　　近来，群众轿车首席财政官阿诺·安特利茨(ArnoAntlitz)在承受德国媒体采访时表明，在2024年之前，半导体芯片的供给不太或许康复至彻底满意需求的状况。

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　　他表明，虽然缺芯瓶颈或许会在今年年底开端缓解，下一年芯片产值有望康复到2019年的水平，但这并缺少以满意商场对芯片的日益增长的需求。

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　　“结构性供给缺少或许只会在2024年才干处理，”安特利茨说。

　　2021年，群众轿车在全球轿车总销量位居第二名，达890万辆，但销量较去年下滑了5%。在我国的销量下降更为严峻，为14%。群众轿车我国区负责人冯思瀚曾表明，芯片的缺少是公司出产值和销量均下滑的首要原因。

　　上个月，丰田也曾表明，因为芯片缺少，他们将在3月份进一步减产，并将其4-6月的日本国内出产方针调低了多达20%。

「华谊兄弟 创业板」大众汽车：芯片结构性短缺将持续至2024年 车企生产仍将受限

　　俄乌战役严峻影响德企零部件供给

　　安特利茨还说到，因为缺少来自乌克兰的线束，一些产线班次仍被撤销。现在群众正在建立新的供给商联系，从其他国家收购零部件。

　　线束被称为轿车的“血管”，是重要的轿车零部件之一。因为乌克兰西部具有低成本、高技能的劳动力和丰厚的原材料，一起又接近欧洲的轿车工厂，所以很多亚欧线束企业都在此设厂，使其开展成为全球线束的首要出产中心，乌克兰约占欧洲轿车线束供给量的五分之一。而俄乌战役后，大都乌克兰当地的线束厂已罢工。

　　乌克兰出产的轿车线束约45%出口到德国和波兰，因而群众、宝马等德国轿车制造商遭到的影响最为严峻。

（文章来历：财联社）

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