002618（米牛网）

乘联会日前发布的数据闪现，6月我国乘用车商场零售达194.3万辆，同比添加22.6%，环比添加43.5%，6月零售环比增速处于近6年同期前史最高值，稳产保供行动逐渐闪现作用。

作为国民经济重要的战略性、支柱性工业，轿车工业是稳添加、促消费的重要范畴。近来，商务部等17部分联合发布了《关于搞活轿车流转 扩展轿车消费的若干办法》（下称《办法》），聚集支撑新能源轿车购买运用、活泼二手车商场、促进轿车更新消费、支撑轿车平行进口、优化轿车运用环境、丰厚轿车金融服务等，提出了6个方面、12条方针办法。

商务部相关负责人表明，跟着疫情得到有用操控和各项方针办法发力收效，轿车消费将继续回稳复苏，下半年轿车消费有望完成较快添加，为安稳宏观经济大盘发挥活跃作用。

12条行动进一步开释轿车商场潜力

今年以来，受疫情多点发出等要素影响，我国轿车商场承压加大，轿车消费下滑显着。对此，党中央、国务院及时作出布置，出台系列安稳添加轿车消费的方针办法，安稳添加轿车消费。

4月，国务院办公厅印发《关于进一步开释消费潜力 促进消费继续康复的定见》，提出放宽轿车限购等促进轿车消费的系列办法；5月，国务院印发《厚实稳住经济的一揽子方针办法》，提出减征部分乘用车车辆购置税、完善二手车买卖挂号规矩等办法；6月底举行的国常会，从活泼二手车商场、支撑新能源轿车、完善平行进口方针等三个方面，提出进一步开释轿车消费潜力。

日前，商务部、国家发改委、工信部等17部分联合出台的《办法》，是对此前安稳添加轿车消费相关方针办法进行了细化执行，并针对新能源轿车商场存在当地保护、车辆充电不行便当，二手车商场“小散弱”、买卖挂号有待优化等问题，提出更多针对性强、务实管用的有力行动，力求经过方针靠前发力、恰当加力，进一步促进轿车商场潜力开释。

商务部相关负责人介绍，12条办法针对性和操作性都很强，着眼破除一些长时间限制轿车流转开展的体系机制妨碍，稳固轿车消费回稳态势，促进轿车商场转型晋级，加速完成高质量开展。

《办法》聚集通堵点、降本钱、畅流转，破除新能源轿车商场当地保护，支撑新能源轿车下乡，在全国范围内撤销二手车限迁，优化完善二手车搬运挂号，有用促进商场互通、规矩互联、供需互促，加速构成高效流转、梯次消费的全国一致轿车大商场；聚集人民群众在轿车运用方面的“急难愁盼”，加速完善轿车运用环境，推进轿车由购买办理向运用办理改变；聚集绿色低碳循环，进一步进步新能源轿车出售占比，从轿车出售和作废更新前后两头，引导轿车商场加速绿色转型晋级；聚集新车出售、二手车买卖、作废车收回、轿车平行进口、轿车文明旅行消费、轿车金融服务等全过程全范畴，着力“拉动增量、盘活存量、疏通循环、带动相关”，全面开释轿车消费潜力。

下一步，相关部分将加强横向协作、纵向联动，执行落细相关方针办法，有用开释轿车消费潜力，为发挥消费对经济循环的牵引带动作用、更好服务构建新开展格式供应有力支撑。

专家以为，轿车消费是大额消费，是我国社会消费品零售总额的重要组成部分，近年来占比维持在10%左右。此次出台的《办法》环绕轿车消费的全工业链、各个环节发力，对提振轿车消费将起到显著作用，也将进一步激起消费商场生机。

安稳扩展消费支撑新能源轿车消费

依据乘联会发布的数据，6月新能源乘用车批发销量达57.1万辆，同比添加141.4%，环比添加35.3%。在车购税折半方针下，新能源车不只没有受到影响，环比改进超越预期。

据乘联会剖析，方针推进6月车市超预期暴增，商场超强添加的原因主要是车市本身要素和方针驱动的组合作用，中心要素仍是方针给力。

近年来，我国新能源轿车商场规模快速扩展，带动了新能源轿车产品商场竞争力快速提高。2021年，新能源轿车的顾客满意度现已追平了传统燃油轿车。

据公安部计算，到2022年6月底，全国机动车保有量达4.06亿辆，其间轿车3.10亿辆，新能源轿车1001万辆。上半年，全国新注册挂号新能源轿车220.9万辆，与上一年上半年新注册挂号量比较添加110.6万辆，添加100.26%，创前史新高。

在支撑新能源轿车购买运用方面，《办法》提出，促进跨区域自在流转，破除新能源轿车商场当地保护，活跃支撑充电设备建造，引导充电桩运营企业恰当下调充电服务费。一起，支撑新能源轿车消费，研讨免征新能源轿车车辆购置税方针到期后延期问题。深入开展新能源轿车下乡活动，鼓舞有条件的当地出台下乡支撑方针，引导企业加大活动优惠力度，促进农村地区新能源轿车消费运用。

对此，工信部相关负责人表明，支撑新能源轿车购买运用是安稳和扩展轿车消费，保证工业平稳运转的有用途径。下一步将继续提高产品供应质量，活跃营建杰出运用环境，完善新能源轿车安全技能标准，让顾客定心购买、安心运用，推进电动化与智能网联技能交融开展，开发更多合适顾客的服务功用，继续提高驾乘体会，催生更多购买需求。