601555股吧（集资诈骗罪）

一、车载镜头概述

镜头是由多片镜片组立而成，行将隔片与镜片按次第装入镜筒，隔片与镜筒的侧壁经过点胶固定，用胶水或压环固定最终一枚镜片，完结镜头的拼装。光学镜头是极端精细的器材，光学镜片的规划和出产、镜头组的光学规划和拼装难度较高，出产企业需求具有长期的技能堆集和人才储藏。

由于需求长期露出于恶劣环境下（强光照、沙尘、雨水、泥泞等），车载镜头的功用要求极高，其需求满意一系列信任性实验要求：高低温冲击实验、耐腐蚀实验、耐振荡实验、IPX9K防水等级要求、耐盐雾实验、耐擦洗实验、紫外线照耀实验等，因而关于车载镜头的结构规划和原材料挑选具有更高要求。

车载镜头需过多重信任性实验

材料来历：华经工业研究院收拾

二、全球车载镜头职业现状

车载镜头凭仗廉价本钱和对物体外形的辨认才能的优势，现在是车企完成ADAS感知层的首选传感器之一。为了应对杂乱的运用场景，完成大部分乃至悉数ADAS功用，每部车一般需求搭载超越8颗以上的光学镜头，车载镜头逐渐成为轿车智能化过程中运用最多的传感器之一，将迎来商场迸发，并直接带动车载镜头商场的迸发。

车载镜头出货量从2014年的4523.4万件增加至2016年的7414.3万件，复合增加率28%。受新冠肺炎疫情影响，2020年全球车载镜头出货量将有所下降，2020年全球车载镜头出货量将达1.1亿件。

2015-2020年全球车载镜头出货量计算状况

材料来历：揭露材料收拾

车载镜头厂商除了有必要满意IATF 1694913质量体系规范外，还需求不断地改造本身的产品线，推出在本钱和功用均能满意商场需求的产品。现在车载镜头商场仍以日系、美系光学厂商为主。2020年舜宇光学车载镜头出货量位居榜首，商场占有率超30%，日本麦克赛尔、日本电产三协、日本富士胶片、韩国世高光位居二至五位。得益于本国轿车工业兴旺、日本企业占比较高，比例前八厂商中，日本厂商占有5席。

2020年全球车载摄像头镜头商场格式

材料来历：揭露材料收拾

在标准、壁垒更高的ADAS镜头中，舜宇光学一骑绝尘，市占率超50%。其间富士胶片位居第二；京瓷位居第三，而麦克赛尔位居第六，ADAS镜头市占率为4%。

2020年全球车载感知类摄像头镜头商场格式

材料来历：揭露材料收拾

相关陈述：华经工业研究院发布的《2021-2026年我国车载镜头职业开展监测及出资战略规划研究陈述》

三、国内车载镜头职业竞赛格式

除舜宇光学科技以外，国内的联创电子、宇瞳光学均活跃布局车载镜头范畴，但现在市占率较低，咱们以为未来随同国内造车新势力兴起，国内二线企业在车载镜头范畴大有可为。

联创电子：公司自2015年进入车载镜头范畴，2016年与特斯拉协作，为其舱内镜头独家供货商，2020年与蔚来开端协作、并中标ET7悉数7颗800万像素ADAS车载镜头模组。2020年公司车载镜头出货量为77万颗、营收为0.24亿元，2021年公司前五大客户车载镜头及模组订单为1.5亿元，估计2022年公司车载项目快速起量。现在公司具有200KK/月模造镜片产能。

上市公司车载镜头事务比照

材料来历：揭露材料收拾

四、车载镜头职业开展前景

车载摄像头工业链包含中心硬件、模组封装与系统集成、软件算法与解决方案。参阅智能手机工业，光学模组的本钱构成中CIS芯片本钱占比为50%，镜头本钱占比为20%。估计2025年车载摄像头模组商场规模超1600亿元。

现在车载摄像头模组首要由Tier1、Tier2拼装，首要企业为加拿大麦格纳、日本松下、法国法雷奥、德国博世、采埃孚天合、大陆镜头号企业，职业格式涣散。随同造车新势力兴起，传统整车厂和Tier1的联系或将逐渐含糊，一起，随同摄像头像素进步，模组拼装难度晋级，估计未来车载镜头厂有望获取部分模组比例。

车载摄像头模组商场格式

材料来历：揭露材料收拾

华经工业研究院对我国车载镜头职业开展现状、商场供需状况等进行了具体剖析，对职业上下游工业链、企业竞赛格式等进行了深化剖析，最大极限地下降企业出资危险与运营本钱，进步企业竞赛力；并运用多种数据剖析技能，对职业开展趋势进行猜测，以便企业能及时抢占商场先机；更多具体内容，请重视华经工业研究院出书的《2021-2026年我国车载镜头商场调查研究及职业出资潜力猜测陈述》。