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冯思广：生死港股00981关头他选择保护群众安危

wx 2022-11-01 20:22:09 6

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生死关头，个人安危与大众安危哪个在前?这是一道单选题。

2010年5月6日，空军航空兵某师年青的飞翔员冯思广，用生命做出了答复。

那是泉城济南一个凉快的夜晚。空军航空兵某师一架双座教练机正在进行夜间飞翔练习。前舱飞翔员是28岁的冯思广，后舱飞翔员是43岁的张德山。

第一个起落非常完美。一道流通的弧线之后，飞机再次跃起，开端了第二轮飞翔。

刚刚爬升到50米，轰鸣声忽然消失，紧接着，无线电里传来了张德山短促的声响：“我泊车了!”

低高度空中泊车，是飞机遭受的严重特情。彻底失掉动力的飞机在这样的高度上，已没有调整迫降或再次开车的或许。危殆中，指挥员决断命令：“跳伞!跳伞!”

但一起，塔台上所有人都心中一凉：完了，前面便是居民区!

依照飞机其时的上仰状况，下坠轨道的结尾正是机场外紧邻的张庄居民区。200米内仅门面房就有77家，再加上酒店、物流站、批发市场和居民小区，常住人口超越4000人。

万家灯光映红了半边天，飞机的概括在灯光衬托下非常明晰。指挥员口令未落，就见俯首上冲的飞机忽然一个向下垂头的动作，姿势从上仰硬生生变成了爬升。

飞参判读记载显现：座椅弹出前，飞机驾驭杆前推44毫米，飞机由仰角12.3度变为俯角9.8度。飞翔轨道就此改动，飞机提早栽落，坠毁在跑道延长线的草坪上。

火光中，后舱张德山的白色伞花在不远处落地。但人们没看到冯思广的身影。

依照这型飞机座椅弹射程序，后舱先于前舱1.1秒弹射。就在这日常中能够忽略不计的一刹那，先行跳出的张德山成功开伞，落地时右脚踝骨骨折。而前舱冯思广弹出时，飞机高度已降至32米，俯角增大到16度。冯思广几乎是斜飞出去，降落伞还未打开，他已在巨大的冲击力中坠地。

飞机在草坪上支离破碎，机尾被甩到了机头前，最大的一块残骸距坠落点有74米，航油在不断的爆炸中如血雨般飘洒开来，将草坪烧成一片火海。随后赶来的8台消防车用水和泡沫连喷40分钟，大火才被熄灭。

230米外，城区的灯光绚烂仍然。

28岁的冯思广壮烈牺牲。

“前后舱的驾驭杆是连动的，我向前推杆的一起，感到前舱也在推杆。”过后，在医院承受医治的张德山回忆说。

他们遭受的是一个连有着20年“驾龄”的张德山都从来未曾遇到过的险情。带教经历丰富的张德山说，从泊车到弹射，只要短短5秒。作为一名只要2年飞翔经历的年青飞翔员，面对如此危殆的时刻，第一种或许的反应是堕入慌张，大脑一片空白;第二种反应是在求生的愿望下当即弃机跳伞，乃至向后拉一杆，使用飞机的余速增大飞机仰角，然后增大跳伞的成功率。

但是，三级飞翔员冯思广在此刻与一级飞翔员张德山一起，做出了第三种最风险、最冷静、也是最勇敢的选择。

芳华的起跃，永久定格在那条没有划完的曲线上。

“孩子，你心中有公民，公民心中有你!”勇士的业绩传开后，数千名驻地大众自发涌来，在营门外的张庄路两边排起了长长的部队，一朵朵白花，一副副挽联，一双双含泪的眼睛，护卫英豪走最终一程。

公民网、新华网、光明网和新浪网、搜狐网、大众网，展开了各种网上吊唁活动，网友留言十余万条。

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